ขจัดอุปสรรคในที่ดินและแหล่งวัสดุอย่างรวดเร็วสำหรับโครงการถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3

รองนายกรัฐมนตรีมาย วัน จิญ ขอร้องให้ระหว่างการประชุมเชิงปฏิบัติการในช่วงบ่ายของวันนี้ (11 มี.ค.) ร่วมกับหน่วยงานในพื้นที่ ทั้งสองฝ่ายหารือถึงแนวทางแก้ไขเพื่อขจัดอุปสรรคด้านที่ดินและแหล่งที่มาของวัสดุ รวมถึงการเร่งดำเนินโครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ หมายเลข 3

เช้าวันที่ 11 มีนาคม คณะผู้แทนรัฐบาลนำโดยรองนายกรัฐมนตรี มาย วัน จิ่ง ตรวจเยี่ยมความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3 นอกจากนี้ ยังมีรองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง นายบุ่ย ซวน ดุง รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ นายบุ่ย ซวน เกือง และผู้นำจากแผนกและสาขาที่เกี่ยวข้อง เข้าร่วมในคณะผู้แทนอีกด้วย

โดยเป็น 1 ใน 7 กลุ่มงานของรัฐบาล ที่จะตรวจสอบความคืบหน้า เร่งรัด ขจัดปัญหา อุปสรรค และแก้ไขปัญหาคอขวดและคอขวดด้านวัสดุ เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการแล้วเสร็จภายในปี 2568 จะมีความก้าวหน้าและมีคุณภาพ โดยบรรลุเป้าหมายสร้างทางด่วนระยะทาง 3,000 กม.

นายเลือง มิงห์ ฟุก ผู้อำนวยการกรมขนส่งนครโฮจิมินห์ (ซ้าย) รายงานต่อคณะผู้แทนรัฐบาลเกี่ยวกับการดำเนินงานโครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 ภาพ : คุณกวินห์ของฉัน

จะต้องทำได้ดีกว่านี้

หลังจากตรวจสอบสถานที่และรับฟังรายงานความคืบหน้าโดยรวมของโครงการถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3 แล้ว รองนายกรัฐมนตรีมาย วัน จิญ ได้ชื่นชมความพยายามของนครโฮจิมินห์และหน่วยงานในพื้นที่ในการดำเนินโครงการนี้

ตามที่รองนายกรัฐมนตรีกล่าวว่าผลลัพธ์ที่ได้ถือเป็นเรื่องที่น่ายินดีมาก แต่ยังคงมีอุปสรรคอีกมากที่ต้องแก้ไข ปัญหาที่ยากที่สุดคือการเคลียร์พื้นที่ซึ่งมีผลกระทบต่อการก่อสร้าง ขณะเดียวกันแหล่งที่มาของวัสดุที่นำมาสู่สถานที่ก่อสร้างก็ไม่เพียงพอ

รองนายกรัฐมนตรี ขอให้ในการประชุมหารือกับท้องถิ่นในช่วงบ่ายวันนี้ (11 มี.ค.) ให้ทุกฝ่ายหารือแนวทางแก้ไขปัญหาดังกล่าวข้างต้นโดยเร็ว

"เราตั้งเป้าว่าจะมีทางหลวง 3,000 กม. ทั่วประเทศ นี่เป็นโครงการสำคัญที่มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาเศรษฐกิจในภูมิภาค ดังนั้น เราจึงต้องตัดสินใจอย่างเด็ดขาด ระดมกำลัง กำลังเครื่องจักร และใช้ทรัพยากรมนุษย์ให้เกิดประโยชน์สูงสุด สิ่งที่ทำได้ดีจะต้องทำให้ดีกว่าเดิม นักลงทุนต้องตระหนักถึงจิตวิญญาณแห่งการทำงาน เน้นที่ความมุ่งมั่น และหารือเกี่ยวกับความคืบหน้าเพื่อให้มั่นใจว่าโครงการมีคุณภาพ" รองนายกรัฐมนตรีไม วัน จิญ กล่าว

โครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 ทางแยกตานวัน ภาพ : คุณกวินห์ของฉัน

การจัดซื้อที่ดินทำให้ความคืบหน้าล่าช้า

ก่อนหน้านี้ที่สี่แยกเตินวัน นายทราน หุ่ง เวียด ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจร (Traffic Board) จังหวัดบิ่ญเซือง กล่าวว่า โครงการถนนวงแหวนที่ 3 ที่จังหวัดบิ่ญเซืองมีแพ็คเกจการก่อสร้าง 4 แพ็คเกจ

โครงการก่อสร้างชุดที่ 1 (ก่อสร้างทางแยกตานวัน) ดำเนินการไปแล้ว 98.6% คาดว่าจะส่งมอบพื้นที่ทั้งหมดได้ภายในเดือน มี.ค. มูลค่าปริมาณการก่อสร้างอยู่ที่ 12.03%

ในชุดงานก่อสร้างที่ 2 (ก่อสร้างทางแยกบิ่ญชวน) การเคลียร์พื้นที่ถึง 93% แล้ว ยังมีอีก 11 รายการที่ยังไม่ส่งมอบ คิดเป็นปริมาณ 37.11% ของสัญญา งานก่อสร้างชุดที่ 3 (ช่วงบิ่ญชวนถึงแม่น้ำไซง่อน) เคลียร์พื้นที่แล้ว 92.2% ยังไม่ส่งมอบ 68 คดี ความคืบหน้าอยู่ที่ 25.03% เมื่อเทียบกับสัญญา งานก่อสร้างชุดที่ 4 (ก่อสร้างสะพานบิ่ญโกย) เคลียร์พื้นที่คืบหน้า 97% ยังไม่ส่งมอบ 2 คดี

ตามการประเมินของนายทราน หุ่ง เวียด ความคืบหน้าในการก่อสร้างโครงการล่าช้ากว่ากำหนดประมาณ 4.6% ปัญหาประการหนึ่งคือการเคลียร์พื้นที่ที่ล่าช้า นอกจากนี้วัสดุทรายที่ใช้ปูถนนยังมีไม่เพียงพอ แม้ผู้รับจ้างจะพยายามหาแหล่งทราย แต่ปริมาณทรายที่ระดมมายังสถานที่ก่อสร้างยังไม่ตรงกับความต้องการ

กรมขนส่งจังหวัดบิ่ญเซืองมุ่งมั่นที่จะสร้างโครงการก่อสร้างชุดที่ 2 และชุดที่ 4 ระยะทางประมาณ 3 กม. ให้แล้วเสร็จในปี 2568 มุ่งมั่นทำให้การก่อสร้างแพ็คเกจ 1 และ 3 สำเร็จ 80% มุ่งเน้นการสร้างให้แล้วเสร็จในช่วงถนน My Phuoc - Tan Van ไปจนถึงทางหลวงหมายเลข 13 และสะพานลอยหลักที่ทางแยก Tan Van ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2568 มุ่งมั่นเปิดถนนวงแหวนรอบนครโฮจิมินห์ทั้งช่วงที่ 3 ผ่านจังหวัดบิ่ญเซือง ภายในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2569

ครัวเรือนหนึ่งยังไม่ได้ส่งมอบพื้นที่ในโครงการก่อสร้างหมายเลข 5 ทำให้ผู้รับเหมาไม่สามารถรับรองความคืบหน้าได้ ภาพ : คุณกวินห์ของฉัน

จำเป็นต้องมีกลไกพิเศษเพื่อเพิ่มศักยภาพการทำเหมืองทราย เหมืองวัสดุ

สำหรับโครงการก่อสร้างถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 แพ็คเกจก่อสร้างที่ 3 นายเลือง มินห์ ฟุก ผู้อำนวยการกรมขนส่งนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า โครงการก่อสร้างหลัก 10 แพ็คเกจ ได้แก่ การสร้างสะพานและอุโมงค์บนเส้นทาง การก่อสร้างฐานรากบำบัดดินที่อ่อนแอโดยการขุดและทดแทนดินด้วยเสาเข็มดินซีเมนต์ (CDM) และการดูดสูญญากาศ (PVD) ผลผลิตจำนวน 10 แพ็คคิดเป็นประมาณ 31.1% ของมูลค่าสัญญา

มีการนำแพ็คเกจปฏิบัติการและการใช้งานสี่ชุดไปใช้ตามความคืบหน้าของแพ็คเกจการก่อสร้างหลัก

โครงการองค์ประกอบที่ 3 (ช่วงที่ผ่านจังหวัดด่งนาย) มีงานก่อสร้าง 5 แพ็คเกจ โดย 3 แพ็คเกจการก่อสร้างหลัก คือ การก่อสร้างทางแยกถนน DT.25B และ DT.25C ก่อสร้างระบบระบายน้ำ และบดอัดถนน ผลผลิตอยู่ที่ราว 24.6% ของมูลค่าสัญญา

สำหรับโครงการส่วนประกอบที่ 7 (ช่วงที่ผ่านจังหวัดหลงอาน) มีแพ็คเกจการก่อสร้างทั้งหมด 7 แพ็คเกจ ได้แก่ แพ็คเกจการก่อสร้างหลัก 4 แพ็คเกจ และแพ็คเกจการบริการการใช้งานและการดำเนินงาน 3 แพ็คเกจ ขณะนี้ งานก่อสร้างหลัก 4 โครงการ เสร็จสิ้นงานโครงสร้างฐานพื้นฐานแล้ว ได้แก่ งานสร้างโครงสร้างส่วนบน (สะพาน อุโมงค์ ระบบระบายน้ำ) การบำบัดฐานรากด้วย CDM และการเติมทราย ผลผลิตคิดเป็นประมาณร้อยละ 62 ของมูลค่าสัญญา

ปัจจุบัน นครโฮจิมินห์ และจังหวัดบิ่ญเซือง ยังไม่เสร็จสิ้นการส่งมอบที่ดิน คาดว่าจะแล้วเสร็จ 100% ภายในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2568

สะพานลอยระยะทางเกือบ 15 กม. ที่ผ่านเมือง Thu Duc ในนครโฮจิมินห์ กำลังเร่งดำเนินการ โดยตั้งเป้าที่จะเปิดให้สัญจรได้ภายในปี 2568 ภาพโดย: My Quynh

นายฟุก กล่าวว่า จะมีการดำเนินการเพื่อให้โครงการทางยกระดับระยะทางเกือบ 22 กม. ซึ่งเชื่อมต่อถนน My Phuoc Tan Van เสร็จสิ้นภายในสิ้นปีนี้ ส่วนที่เหลือจะพยายามให้เสร็จสิ้นภายในวันที่ 30 มิถุนายน พ.ศ. 2569

เกี่ยวกับความยากลำบาก นายฟุก ประเมินว่า แหล่งทรายสำหรับถมที่หายากเป็นปัญหาทั่วไปของทั้งสี่พื้นที่ และจำเป็นต้องมีกลไกพิเศษเพื่อเพิ่มขีดความสามารถของการทำเหมืองทรายและเหมืองแร่ สำหรับส่วนที่ไม่ได้รับผลกระทบจะมีการเพิ่มความคืบหน้า และฝ่ายจราจรจะพยายามย่นระยะเวลาการก่อสร้างให้สั้นลง

“ในวันที่ 30 เมษายนนี้ ส่วนหนึ่งของโครงการก่อสร้างแพ็คเกจ 1 จะเปิดทางให้รถสัญจรได้ทางเทคนิคเพื่อเชื่อมต่อกับสะพาน Nhon Trach ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ 1A โดยรถยนต์จากนครโฮจิมินห์สามารถเดินทางตามทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองทาน เลี้ยวขวาเข้าสะพาน Nhon Trach เพื่อไปยังสนามบินลองทานได้อย่างสะดวก ภายในสิ้นปีนี้ ถนนวงแหวนที่ 3 จะมีระยะทางเพิ่มขึ้นอีก 14.7 กม. จากทางด่วนสายลองทานไปยังเตินวัน ซึ่งจะเปิดให้รถสัญจรได้ทางเทคนิค” นายฟุกกล่าว

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-thao-go-nhanh-vuong-mac-mat-bang-nguon-vat-lieu-du-an-vanh-dai-3-tphcm-192250311105919635.htm