รองนายกรัฐมนตรีมาย วัน จิญ เรียกร้องให้หน่วยงานในพื้นที่ปฏิบัติตามพันธกรณีในการเคลียร์พื้นที่และจัดหาวัสดุสำหรับถนนวงแหวนหมายเลข 3 ของนครโฮจิมินห์ ผู้นำท้องถิ่นจะต้องรับผิดชอบต่อนายกรัฐมนตรีหากไม่สามารถดำเนินโครงการให้แล้วเสร็จตามกำหนดเวลา
บ่ายวันที่ 11 มีนาคม คณะผู้ตรวจสอบชุดที่ 7 นำโดยรองนายกรัฐมนตรีมาย วัน จิญ ทำงานร่วมกับผู้นำคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง หลังจากสำรวจการดำเนินงานโครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์หมายเลข 3 ในช่วงเช้า
รองนายกรัฐมนตรีมาย วัน จิญ กล่าวสุนทรพจน์ในการประชุมเชิงปฏิบัติการร่วมกับคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์และหน่วยงานท้องถิ่นในช่วงบ่ายของวันที่ 11 มีนาคม ภาพถ่าย: VGP/Giang Thanh
ผู้นำท้องถิ่นต้องรับผิดชอบหากความคืบหน้าของโครงการไม่เสร็จสมบูรณ์
รองนายกรัฐมนตรีมาย วัน จิญ เรียกร้องให้นักลงทุนและท้องถิ่นมุ่งเน้นในการแก้ไขปัญหาเพื่อให้แน่ใจว่าโครงการจะก้าวหน้า ซึ่งจะต้องติดตามการชี้นำของนายกรัฐมนตรีอย่างใกล้ชิด การทำความดีควรเรียนรู้ที่จะทำดีขึ้น และปัญหาต่างๆ ควรได้รับการแก้ไขทันที
ในส่วนของแหล่งที่มาของทราย ตามรายงานระบุว่า จังหวัดเตี๊ยนซาง เบ้นเทร และวินห์ลอง ได้ออกใบอนุญาตการทำเหมืองแล้ว รองนายกรัฐมนตรีได้ขอให้ขจัดอุปสรรคต่างๆ ให้หมดสิ้นก่อนวันที่ 15 มีนาคม และต้องกำกับดูแลการขุดทรายและการจัดหาทรายให้หน่วยงานก่อสร้างอย่างรวดเร็วและเพียงพอ ตัวแทนจังหวัดบิ่ญเซืองและด่งนายมุ่งมั่นที่จะจัดหาหินและดินให้เพียงพอ
ในส่วนของการเคลียร์พื้นที่ นครโฮจิมินห์และจังหวัดบิ่ญเซืองได้ตกลงที่จะส่งมอบพื้นที่ที่เคลียร์แล้ว 100% ให้แก่นักลงทุนภายในสิ้นเดือนมีนาคม โครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคจะต้องแล้วเสร็จภายในเดือนเมษายน พ.ศ. 2568 เช่นกัน รองนายกรัฐมนตรีขอให้ท้องถิ่นต่างๆ ดำเนินการตามพันธกรณีของตนอย่างจริงจังและให้แน่ใจว่าโครงการมีความก้าวหน้า
โครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 มีความยาวประมาณ 76.3 กม. ผ่านนครโฮจิมินห์ ด่งนาย บิ่ญเซือง และลองอัน มูลค่าการลงทุนรวม 75,378 พันล้านดอง
ตามแผนโครงการนี้จะแล้วเสร็จในปี 2025 และเริ่มดำเนินการในปี 2026
ปัญหาในปัจจุบันคือการขาดแคลนวัสดุทรายและหินในการก่อสร้าง พื้นที่บางแห่งในนครโฮจิมินห์และบิ่ญเซืองยังคงมีปัญหาเรื่องที่ดิน สิ่งนี้ส่งผลอย่างมากต่อความคืบหน้าโดยรวมของโครงการ
ส่วนเรื่องทุนโครงการ รองนายกรัฐมนตรี เผยว่า แม้ท้องถิ่นจะจัดสรรงบไว้เพียงพอ แต่ปี 67 เบิกจ่ายได้น้อย “การมีทุนแต่เบิกออกไม่ได้ก็เป็นข้อจำกัดเช่นกัน ดังนั้น เราจึงต้องเรียนรู้จากประสบการณ์” นายมาย วัน จิญ รองนายกรัฐมนตรี กล่าว
เขาเรียกร้องให้คณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดสั่งให้นักลงทุนและผู้รับเหมาตรวจสอบความคืบหน้าอีกครั้งและหาแนวทางแก้ไขเพื่อชดเชยผลผลิตที่ล่าช้า บางส่วนยังต้องมีการแก้ปัญหาอย่างก้าวกระโดดเพื่อให้แล้วเสร็จภายในปี 2568 ตามที่นายกรัฐมนตรีกำหนด ผู้นำท้องถิ่นจะต้องรับผิดชอบต่อนายกรัฐมนตรีหากไม่สามารถดำเนินการให้เสร็จสิ้นตามกำหนดเวลา
“หากโครงการดำเนินไปได้ด้วยดีก็จะส่งผลให้ขยายพื้นที่พัฒนานครโฮจิมินห์และจังหวัดใกล้เคียงได้ แก้ปัญหาการจราจรติดขัด ดึงดูดการลงทุน การบริโภค และการส่งออก... ในปัจจุบันด้วยเงินทุนและเงื่อนไขต่างๆ เรามีเพียงโต๊ะทำงาน โต๊ะก่อสร้าง และโต๊ะแก้ปัญหาเท่านั้น เพื่อเร่งให้เกิดความก้าวหน้าเพื่อชดเชยความล่าช้า” รองนายกรัฐมนตรีกล่าว
สิ่งที่ยากที่สุดคือทราย
ก่อนหน้านี้ นายบุย ซวน ดุง รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง รายงานต่อคณะทำงานว่า โครงการถนนวงแหวนที่ 3 ผ่านนครโฮจิมินห์ มีผลงานการก่อสร้างคิดเป็น 31.1% ของมูลค่าสัญญา ซึ่งช้ากว่า สัญญา ประมาณ 9.1% ช่วงผ่านจังหวัดด่งนาย ทะลุ 21% ช้า 12.8% ส่วนเส้นทางผ่านจังหวัดบิ่ญเซืองมียอด 26% ช้ากว่ากำหนด 4.6% เส้นทางผ่านจังหวัดหลงอันมีสัดส่วน 57.4% เป็นไปตามแผนงานโดยพื้นฐาน
เป้าหมายพื้นฐานคือให้โครงการทั้งหมดแล้วเสร็จภายในปี 2568 และนำไปปฏิบัติจริงในปี 2569 ตามที่รัฐบาลกำหนด
อย่างไรก็ตาม นครโฮจิมินห์และบิ่ญเซืองยังไม่เสร็จสิ้นการเคลียร์พื้นที่ นอกจากนี้วัสดุทรายที่จะใช้ในโครงการยังไม่ตรงตามความต้องการจึงส่งผลกระทบต่อความคืบหน้า
รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง บุ่ย ซวน ดุง รายงานข่าวโครงการถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3 ภาพ : คุณกวินห์ของฉัน
นายเลือง มินห์ ฟุก ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการจราจรนครโฮจิมินห์ (Traffic Board) กล่าวถึงปัญหาการขาดแคลนวัสดุทรายอย่างชัดเจนยิ่งขึ้นว่า ปริมาณทรายทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับโครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 ทั้งหมดอยู่ที่ประมาณ 8.5 ล้านลูกบาศก์เมตร จังหวัดวินห์ลอง เตี๊ยนซาง และเบ้นเทร ได้รับใบอนุญาตให้ขุดเหมืองจำนวน 13 แห่ง โดย 6 แห่งถูกขุดไปแล้ว ในขณะที่อีกหลายแห่งยังคงติดอยู่ ดังนั้นทรายจึงไม่เพียงพอในสถานที่ก่อสร้าง
ในปี 2568 จำเป็นต้องมีทรายประมาณ 4.65 ล้านลูกบาศก์เมตร แต่ปริมาณการจัดหาจากท้องถิ่นจะอยู่ที่ประมาณ 2.8 ล้านลูกบาศก์เมตรเท่านั้น
นายฟุก กล่าวว่า หากเพิ่มขีดความสามารถในการขุดสูงสุดถึง 50% ของเหมืองทั้ง 13/13 แห่ง ก็จะทำให้มีปริมาณการทำเหมืองถึง 4 ล้านลูกบาศก์เมตร คาดว่าปริมาณการขาดแคลนที่เหลืออีก 0.65 ล้านลูกบาศก์เมตรจะได้รับการเสริมจากแหล่งเชิงพาณิชย์ โดยส่วนใหญ่มาจากทรายจากกัมพูชา
ในด้านวัสดุหินและดิน เหมืองในด่งนายและบิ่ญเซืองมีปริมาณเพียงพอต่อการจัดหาให้กับโครงการ นายฟุกได้ขอให้หน่วยงานในพื้นที่ดำเนินการขออนุญาตการทำเหมืองในช่วงเดือนมีนาคมถึงเมษายนปีนี้ เพื่อให้ทันต่อความคืบหน้าของโครงการ
ภาพรวมของเซสชันการทำงาน ภาพ : คุณกวินห์ของฉัน
เจ้าของเหมืองหลายรายไม่ได้ลงนามในสัญญากับผู้รับเหมา
นาย Pham Van Trong รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเตี๊ยนซาง กล่าวว่า พื้นที่ดังกล่าวจัดหาทรายสำหรับโครงการสำคัญ 5 โครงการ โดยโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 3 ของนครโฮจิมินห์เป็นโครงการที่มีความสำคัญสูงสุด อย่างไรก็ตาม เนื่องจากมีปัญหาต่างๆ ทำให้จังหวัดจำเป็นต้องหยุดการทำเหมืองทรายในส่วนที่ทับซ้อนของทางน้ำและทางเดินป้องกันทางน้ำ ทำให้ผลผลิตลดลง
ส่วนข้อเสนอที่จะจัดหาทราย 1.9 ล้านลูกบาศก์เมตรในเดือนมีนาคมนี้ ผู้แทนจังหวัดเตี่ยนซางกล่าวว่าเป็นเรื่องยากมาก แม้การเพิ่มขีดความสามารถจะอยู่ในขีดความสามารถของจังหวัด แต่เจ้าของเหมืองก็ต้องขอให้ปรับเปลี่ยน จังหวัดเตี๊ยนซางจะตรวจสอบและพัฒนาแผนเพื่อให้แน่ใจว่ามีการจัดหาทรายสำหรับโครงการ
ปัจจุบันความสามารถในการขุดยังต่ำมากเมื่อเทียบกับใบอนุญาต สาเหตุคือหลังจากได้รับอนุญาตแล้ว บริษัท(เจ้าของเหมือง) จะต้องเซ็นสัญญากับผู้รับจ้าง เสนอแผนการใช้ประโยชน์...
“อย่างไรก็ตาม การดำเนินการดังกล่าวเป็นไปอย่างล่าช้ามาก เหมืองแร่หลายแห่งยังไม่ได้ลงนามในสัญญาเพียงพอด้วยซ้ำ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้เชิญผู้ประกอบการ ผู้รับเหมา คณะกรรมการบริหารโครงการ... มาทำงานและแก้ไขปัญหาหลายครั้ง แต่ผู้ประกอบการหลายแห่งยังคงไม่ปฏิบัติตาม ในขณะที่จังหวัดไม่สามารถดำเนินการแทนพวกเขาได้” นาย Trong กล่าว
นายเหงียน วัน ดัวค ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ ภาพ : คุณกวินห์ของฉัน
นายเหงียน วัน ดัวค ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา จังหวัดวินห์ลอง เตี๊ยนซาง และเบ๊นเทร ได้พยายามอย่างเต็มที่เพื่อตอบสนองความต้องการทรายสำหรับโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 3 เขาหวังว่าหน่วยงานในท้องถิ่นจะพยายามมากขึ้นเพื่อช่วยให้โครงการนี้แล้วเสร็จภายในปี 2568
เกี่ยวกับความรับผิดชอบของนครโฮจิมินห์ นายดูอ็อกสัญญากับรัฐบาลว่าจะทำตามพันธสัญญาเกี่ยวกับความคืบหน้าในการเคลียร์พื้นที่ เมื่อมีที่ดินและวัสดุก่อสร้างเพียงพอ นครโฮจิมินห์จะเร่งการก่อสร้างเพื่อให้แน่ใจว่าจะเป็นไปตามแผน
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-khac-phuc-vuong-mac-nguon-vat-lieu-du-an-vanh-dai-3-tphcm-truoc-15-3-192250311142220399.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)