ในงานแถลงข่าวประจำวันที่ 18 พฤษภาคม กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าได้รับคำถามมากมายที่เกี่ยวข้องกับการลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์ที่ผลิตในประเทศ
โดยอ้างอิงรายงานจากสมาคมผู้ผลิตยานยนต์เวียดนาม (VAMA) นาย Nguyen Ngoc Thanh รองอธิบดีกรมอุตสาหกรรม กล่าวว่าจำนวนรถยนต์ที่ขายในตลาดลดลงอย่างรวดเร็ว ธุรกิจต่างๆ ต้องเผชิญกับสินค้าคงคลังจำนวนมาก
สถานการณ์ดังกล่าวมีสาเหตุหลายประการ เช่น การเข้าถึงเงินทุนจากธนาคารได้ยาก อัตราดอกเบี้ยที่สูง อัตราการแลกเปลี่ยน และภาวะเงินเฟ้อ...
ดังนั้นล่าสุด กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าจึงได้ประสานงานกับสถานประกอบการผลิตยานยนต์ สมาคมต่างๆ เช่น สมาคมผู้ประกอบการยานยนต์ VAMA สมาคมผู้ประกอบการยานยนต์ สมาคมผู้ประกอบการยานยนต์จังหวัดต่างๆ ที่มีโรงงานผลิตยานยนต์ รายงานให้รัฐบาลพิจารณาเสนอแนะแนวทางลดหย่อนภาษีการจดทะเบียนรถยนต์ต่อไป การขยายเวลาการชำระภาษีบริโภคพิเศษและภาษีมูลค่าเพิ่ม
“รัฐบาลได้มอบหมายให้กระทรวงการคลังพิจารณาข้อเสนอของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ตามที่กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าระบุว่าในปี 2563-2564 ได้มีการลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนร้อยละ 50 อีกด้วย นอกจากความพยายามของภาคธุรกิจในการลดราคาแล้ว ยังจำเป็นต้องได้รับการสนับสนุนจากรัฐด้วย ตามเจตนารมณ์ของมติที่ 11 ของรัฐบาล กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าจึงสนับสนุนอย่างเต็มที่ให้ลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนลงร้อยละ 50 โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เราเสนอที่จะลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนในปี 2023” นายถั่น กล่าว
ผู้แทนกรมอุตสาหกรรมกล่าวว่า เรื่องนี้อยู่ในอำนาจของรัฐบาล กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าจะประสานงานกับกระทรวงการคลังเพื่อหารือเกี่ยวกับนโยบายดังกล่าวเนื่องจากอุตสาหกรรมรถยนต์มีแนวโน้มถดถอยอย่างเห็นได้ชัด
ตอบสนองต่อความคิดเห็นว่าในบริบทของงบประมาณที่ประสบปัญหาเรื่องรายได้มาก การลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนอาจทำให้รายได้งบประมาณลดลงนั้น ผู้นำกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าไม่เห็นด้วย
รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า Do Thang Hai กล่าวว่า ข้อเท็จจริงที่การลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา แสดงให้เห็นว่าการผลิตและธุรกิจขององค์กรไม่เพียงแต่มีเสถียรภาพเท่านั้น แต่ยังเติบโตขึ้นอีกด้วย ซึ่งส่งผลให้ยอดขายรถยนต์เพิ่มขึ้น และช่วยเพิ่มรายได้งบประมาณผ่านภาษีอื่นๆ
โดยเฉพาะการออกนโยบายลดค่าธรรมเนียมจดทะเบียน 50% ใน 6 เดือนแรกของปี 2563 ส่งผลให้รายได้จากค่าธรรมเนียมจดทะเบียนลดลง 7,314 พันล้านดอง แต่รายได้งบประมาณแผ่นดินรวมจากการซื้อรถยนต์กลับเพิ่มขึ้น 14,110 พันล้านดอง
รายงานจากกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าระบุว่าในช่วงสี่เดือนแรกของปี การผลิตยานยนต์ลดลง 19.3% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน
ตามรายงานยอดขายรถยนต์ประจำเดือนเมษายน 2023 ของ VAMA ทั่วตลาด พบว่ายอดขายรถยนต์ยังคงลดลง โดยเฉพาะยอดขายตลาดรวมเดือนเมษายน 2566 มีเพียง 22,409 คัน เป็นรถท่องเที่ยว 15,748 คัน รถเพื่อการพาณิชย์ 6,487 คัน และรถเพื่อการพาณิชย์พิเศษ 174 คัน ทุกกลุ่มมียอดลดลงอย่างมากเมื่อเทียบกับเดือน มี.ค. 66 เช่น รถยนต์นั่งส่วนบุคคล ลดลง 27% รถเพื่อการพาณิชย์ลดลง 19% และรถเฉพาะทางลดลง 51%
หากนับเฉพาะสมาชิก VAMA ยอดขายก็ลดลงอย่างรวดเร็วยิ่งขึ้น โดยเฉพาะมีการขายรถยนต์ทุกประเภทเพียง 20,667 คันในเดือนเมษายน 2566 ลดลง 46% เมื่อเทียบกับเดือนเมษายน 2565 และลดลง 21% เมื่อเทียบกับเดือนมีนาคม 2566
รายงานที่ส่งถึงกรมอุตสาหกรรมและการค้าท้องถิ่น (กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า) กรมอุตสาหกรรมและการค้าจังหวัดวินห์ฟุก ระบุว่า บริษัท Toyota Vietnam ซึ่งเป็นบริษัทลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศรายใหญ่ในท้องถิ่น มียอดการผลิตลดลง 37% ในไตรมาสแรกของปี 2566 ซึ่งเทียบเท่ากับจำนวนรถที่ลดลง 2,802 คัน เมื่อเทียบกับไตรมาสแรกของปี 2565 ยอดขายลดลง 24% คิดเป็นลดลง 1,760 คัน ขณะที่สต๊อกเพิ่มขึ้น 347% คิดเป็นเพิ่มขึ้น 1,931 คัน
ในการประชุมเชิงปฏิบัติการกับคณะผู้แทนกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าเมื่อสัปดาห์นี้ ผู้นำจังหวัดวิญฟุกขอให้กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าแนะนำรัฐบาลในการออกนโยบายเพื่อพัฒนาอุตสาหกรรมรถยนต์และจักรยานยนต์
ในอนาคตอันใกล้นี้ พิจารณาลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียน (RTF) สำหรับรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในประเทศอย่างต่อเนื่องเพื่อกระตุ้นการบริโภคและการผลิตภายในประเทศ
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดนิญบิ่ญ ได้ระบุในเอกสารที่ส่งถึงรัฐบาล กระทรวง และสาขาต่างๆ ว่าการผลิตและการบริโภคยานยนต์ของจังหวัดถันกงลดลงอย่างมีนัยสำคัญ โดยในเดือนมกราคม 2566 ปริมาณการบริโภคอยู่ที่เกือบ 3,000 คันเท่านั้น ลดลง 4,939 คัน (เทียบเท่า 62.5%) เมื่อเทียบกับเดือนมกราคม 2564 และลดลงมากกว่า 3,700 คัน (เทียบเท่า 55.8%) เมื่อเทียบกับเดือนมกราคม 2565
ดังนั้น จังหวัดนิญบิ่ญจึงเสนอแนวทางแก้ไขต่อรัฐบาลและกระทรวงและสาขาที่เกี่ยวข้องเพื่อสนับสนุนวิสาหกิจการผลิตยานยนต์ ในจำนวนนี้ มีแนวทางแก้ไขโดยลดค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในประเทศลงร้อยละ 50 ภายในระยะเวลาที่เหมาะสม
ก่อนหน้านี้ สมาคมผู้ผลิตยานยนต์เวียดนาม (VAMA) และสมาคมหลายแห่งได้เสนอให้เลื่อนการชำระภาษีการบริโภคพิเศษ (SCT) ในปี 2566 และลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนร้อยละ 50 สำหรับรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในประเทศ
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)