สหพันธ์การค้าและอุตสาหกรรมเวียดนาม (VCCI) เพิ่งส่งเอกสารถึงกระทรวงการคลังพร้อมความคิดเห็นเกี่ยวกับร่างพระราชกฤษฎีกาแก้ไขและเพิ่มเติมบทความจำนวนหนึ่งในพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 10/2022/ND-CP ของรัฐบาลว่าด้วยค่าธรรมเนียมการจดทะเบียน (ร่าง)

VCCI สนับสนุนข้อเสนอของกระทรวงการคลังในการขยายเวลาการชำระค่าลงทะเบียนงวดแรก 0% สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแบตเตอรี่จนถึงวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2570 โดยระบุว่าข้อเสนอนี้สอดคล้องกับนโยบายการเปลี่ยนแปลงสู่สีเขียวและการลดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมให้น้อยที่สุด

ตามข้อมูลของ VCCI รถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่ไม่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิล ไม่ปล่อย CO2 ไม่ก่อให้เกิดมลภาวะทางอากาศ ช่วยลดผลกระทบจากก๊าซเรือนกระจก และช่วยปกป้องสิ่งแวดล้อม

การขยายเวลาค่าธรรมเนียมการลงทะเบียนเริ่มต้น 0% สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ จะช่วยส่งเสริมให้ผู้คนใช้รถยนต์เหล่านี้ ส่งผลให้แนวโน้มการบริโภคเปลี่ยนไป และมีส่วนสนับสนุนการเปลี่ยนผ่านจากยานยนต์ไปสู่ยานยนต์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น

นอกจากนี้ นโยบายดังกล่าวยังส่งเสริมและสร้างเงื่อนไขให้ผู้ประกอบการผลิตและประกอบรถยนต์ไฟฟ้าสามารถลงทุนขยายตลาดและเพิ่มขนาดการผลิตได้ VCCI เน้นย้ำ

รถยนต์ไฟฟ้า
VCCI สนับสนุนข้อเสนอขยายเวลายกเว้นค่าธรรมเนียมจดทะเบียน 100% ของกระทรวงการคลัง ภาพ: Vinfast

นอกจากนี้ การควบคุมระดับค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนนี้ยังสอดคล้องกับนโยบายส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงเป็นสีเขียว ลดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม รวมถึงการเปลี่ยนแปลงเป็นพลังงานสีเขียวอีกด้วย

VCCI ระบุว่าประเทศบางประเทศในโลกได้ออกนโยบายพิเศษเพื่อสนับสนุนการพัฒนายานยนต์ไฟฟ้าและบรรลุผลลัพธ์ที่โดดเด่น

โดยทั่วไปประเทศจีนมีนโยบายยกเว้นและลดหย่อนภาษีมากมายสำหรับบริษัทการผลิตและผู้ซื้อรถยนต์ไฟฟ้า ไทยลดภาษีสรรพสามิตจากร้อยละ 8 เหลือร้อยละ 2 ลดหย่อนภาษีนำเข้าสูงสุดถึง 40%

หรือนโยบายยกเว้นหรือลดภาษีมูลค่าเพิ่มสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าในสหภาพยุโรปและนอร์เวย์ เนเธอร์แลนด์ยังยกเว้นภาษีการจดทะเบียน ลดภาษีการเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า และให้แรงจูงใจทางภาษีแก่บริษัทที่ผลิตยานยนต์ไฟฟ้า...

VCCI ประเมินว่าการขยายเวลาชำระค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนครั้งแรก 0% สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแบตเตอรี่จะส่งผลดีต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม ถึงแม้ว่าจะทำให้รายได้งบประมาณของรัฐลดลงก็ตาม

เพราะมลพิษทางอากาศและมลพิษทางสิ่งแวดล้อมส่งผลกระทบอย่างมากต่อสุขภาพของประชาชนจนก่อให้เกิดภาระทางการแพทย์แก่สังคม ในรายงานการวิจัยของมหาวิทยาลัยเศรษฐศาสตร์แห่งชาติ ระบุว่ามลพิษทางอากาศในเวียดนามไม่เพียงส่งผลเสียต่อสุขภาพของประชาชนเท่านั้น แต่ยังทำให้เกิดความสูญเสียทางเศรษฐกิจมูลค่าสูงถึงหลายหมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือเทียบเท่าประมาณร้อยละ 5 ของ GDP ของประเทศ

ดังนั้นการส่งเสริมการใช้รถยนต์ไฟฟ้าจะช่วยลดมลพิษทางอากาศและมลพิษต่อสิ่งแวดล้อม ส่งผลให้ภาระทางการแพทย์ของสังคมลดลง

กระทรวงการคลังเสนอขยายเวลายกเว้นค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้า 100% ออกไปอีก 2 ปี จนถึงวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2570 แทนที่จะขยายเวลาส่งเสริมออกไปถึงสิ้นเดือนกุมภาพันธ์ปีนี้