รัฐบาลได้ออกพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 51/2025/ND-CP (พระราชกฤษฎีกา 51) เพื่อแก้ไขและเพิ่มเติมบทบัญญัติบางส่วนของพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 10/2022/ND-CP ลงวันที่ 15 มกราคม 2022 ของรัฐบาลว่าด้วยการควบคุมค่าธรรมเนียมการลงทะเบียน

ดังนั้น พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 51 จึงแก้ไขและเพิ่มเติมข้อ ค วรรค 5 มาตรา 8 แห่งพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 10/2022/ND-CP

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตามพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 51 ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2568 ถึงวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2560 ค่าธรรมเนียมการลงทะเบียนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่จะเป็น 0%

รถยนต์ไฟฟ้า 109692.jpg
ค่าธรรมเนียมการลงทะเบียนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่จะได้รับการยกเว้นเพิ่มเติมอีกสองปี ภาพ: เดอะ ดินห์

ตามพระราชกฤษฎีกา 10/2022/ND-CP ค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนพิเศษสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแบตเตอรี่คือ 0% เป็นเวลา 3 ปี มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2565 ถึง 28 กุมภาพันธ์ 2568

ดังนั้น ตามพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 51 รถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่จะได้รับการยกเว้นค่าธรรมเนียมการลงทะเบียนเป็นเวลาอีกสองปี

ในร่างพระราชกฤษฎีกาแก้ไขเพิ่มเติมหลายมาตราของพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 10/2022/ND-CP ที่ กระทรวงการคลัง เสนอต่อรัฐบาล ระบุไว้อย่างชัดเจนว่า การยกเว้นค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแบตเตอรี่ 0% (แทนที่จะเป็น 10-12% เช่นเดียวกับรถยนต์เบนซินและดีเซลที่มีจำนวนที่นั่งเท่ากัน) จะช่วยลดต้นทุนการจดทะเบียนรถยนต์ เพิ่มการเข้าถึงผลิตภัณฑ์รถยนต์ของผู้บริโภค และส่งเสริมให้ผู้บริโภคใช้การขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมประเภทนี้มากขึ้น

ตลอดระยะเวลาสามปีนับตั้งแต่เริ่มบังคับใช้ จำนวนรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่ซึ่งชำระค่าธรรมเนียมการลงทะเบียนเป็นครั้งแรกเพิ่มขึ้นเกือบ 20 เท่า จาก 4,040 คันใน 10 เดือนแรกของปี 2022 เป็น 79,781 คันในปี 2024

ด้วยการบริโภคที่เติบโตอย่างรวดเร็ว ชาวเวียดนามจึงนิยมรถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้นเรื่อย ๆ ในเวลาเพียง 3 ปี การบริโภครถยนต์ไฟฟ้าในตลาดเวียดนามเพิ่มขึ้นเกือบ 20 เท่า แสดงให้เห็นว่าประชาชนในประเทศของเราให้ความสำคัญกับวิธีการเดินทางที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น