สะพานลอยมูลค่ากว่า 2,200,000 ล้านดองในเว้ คาดว่าจะเปิดให้สัญจรได้ภายในสิ้นปี 2567
โครงการสะพานลอยถนนเหงียนฮวงและแม่น้ำเฮือง (เมืองเว้) ซึ่งมีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 2,281 พันล้านดอง เพิ่งสร้างโครงเหล็กโค้งของช่วงทางหลักด้านต้นน้ำและปลายน้ำเสร็จเรียบร้อยแล้ว คาดว่าโครงการนี้จะเปิดให้สัญจรได้อย่างเป็นทางการในช่วงปลายปี 2567 และเปิดตัวในเดือนมีนาคม 2568
หลังจากการก่อสร้างเร่งด่วนหลายเดือน โครงการสะพาน Nguyen Hoang ก็ได้สร้างส่วนโค้งเหล็กของช่วงหลักด้านต้นน้ำและปลายน้ำเสร็จสิ้นแล้ว เสร็จเรียบร้อยแล้วการติดตั้งคานตามยาวและตามขวางของพื้นสะพาน การทดสอบเสร็จสิ้นในการบำบัดดินที่อ่อนแอโดยใช้เสาเข็มดินเสริมซีเมนต์ การหล่อแผงพื้นสะพาน 912/912 ก็เสร็จสมบูรณ์แล้วและอยู่ระหว่างรอการประกอบ
ตามแผนงานคาดว่าโครงการจะแล้วเสร็จในวันที่ 17 ธันวาคม 2568 แต่ปัจจุบันหน่วยงานต่างๆ กำลังมุ่งเน้นความพยายามในการย่นระยะเวลาแล้วเสร็จให้เหลือเพียงเดือนมีนาคม 2568 ภายใต้การกำกับดูแลของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดและผู้ลงทุนโครงการ ขณะนี้ผู้รับเหมายังคงเน้นการก่อสร้างอย่างเร่งด่วน คาดว่าจะเปิดให้มีการสัญจรทางเทคนิคได้ภายในสิ้นปี 2567
 |
| สะพานแม่น้ำหอมคาดว่าจะเปิดทำการในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2568 เพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 50 ปีการปลดปล่อยจังหวัดเถื่อเทียนเว้ |
นายเหงียน ดินห์ เกวี๋ยน รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการด้านการลงทุนก่อสร้างการจราจรจังหวัดเถื่อเทียนเว้ (ผู้ลงทุนโครงการ) กล่าวว่า ความคืบหน้าการก่อสร้างส่วนสะพานจนถึงขณะนี้เป็นไปตามกำหนดเวลาที่กำหนด และรายการก่อสร้างต่างๆ ก็เป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิคและขนาดของโครงการ ความคืบหน้าการก่อสร้างถนนทั้งสองปลายสะพานล่าช้าเนื่องจากการเคลียร์พื้นที่ พื้นที่ก่อสร้างยังไม่ได้ถูกเคลียร์ออกให้หมด เหลือเพียงพื้นที่สำหรับทำสะพานเท่านั้น
นายบุ่ย ง็อก ชาน รองผู้อำนวยการศูนย์พัฒนากองทุนที่ดินประจำเมือง นายเว้แจ้งว่าในโครงการสะพานเหงียนฮว่าง หน่วยงานยังเน้นที่การเคลียร์พื้นที่ด้วย และยังมีครัวเรือนบางหลังที่ยังไม่ได้รับการส่งมอบ คาดว่าวันที่ 30 กันยายน จะสามารถส่งมอบพื้นที่โครงการทั้งหมดได้
โครงการเริ่มดำเนินการเมื่อวันที่ 23 ธันวาคม พ.ศ. 2565 และคาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2568 โดยมีระยะเวลาโครงการ 3 ปี
โครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเฮือง (เมืองเว้) โดยใช้โครงสร้างเหล็กโค้ง คอนกรีตเสริมเหล็ก และโครงสร้าง คอนกรีตเสริมเหล็ก อัดแรง มีความยาวรวมประมาณ 643 ม. โดยความยาวสะพาน 350 ม. ที่ช่วงหลัก 180 ม. มีซุ้มเหล็กโค้งแยกกัน 2 ซุ้มติดตั้งไว้ตลอดทั้งสองข้างของสะพาน เพื่อแยกส่วนสะพานที่เป็นยานยนต์ออกจากส่วนที่ไม่ใช่ยานยนต์และทางเท้า สะพานมีความกว้าง 43 ม. รวมช่องทางจราจรสำหรับรถยนต์ 6 ช่องทาง โดยผิวถนนกว้าง 21 ม.
จุดเริ่มต้นอยู่ติดกับโครงการถนนขยายสายเหงียนฮว่าง บริเวณทางแยกของถนนคิมลอง - เหงียนฟุกเหงียน - เหงียนฮว่าง ในเขตคิมลอง (เมืองเว้) จุดสิ้นสุดอยู่ที่ทางแยกของถนน Bui Thi Xuan ในเขต Phuong Duc ติดกับโครงการถนนวงแหวน 3 (เมืองเว้)
ถนนเหงียนฮวงมีความกว้าง 43 เมตร ตามขนาดโครงการถนนเหงียนฮวงที่ลงทุนและดำเนินการอยู่ ซึ่งรวม 6 ช่องจราจร ถนนเข้าสะพานลอยแม่น้ำเฮืองกว้าง 43 เมตร แบ่งเป็นช่องทางจราจรสำหรับรถยนต์ 6 ช่องทาง และช่องทางจราจรสำหรับรถยนต์ผสม 2 ช่องทาง ถนนคิมลองกว้าง 23 เมตร มี 4 เลน และมีกำแพงกันดินทั้งสองด้านของเส้นเขตสีแดง ถนนบุ้ยทีซวนกว้าง 19.5 ม.
ที่มา: https://baodautu.vn/bridge-over-2200-billion-dong-in-hue-expected-to-open-to-vehicles-at-the-end-of-2024-d223767.html
การแสดงความคิดเห็น (0)