Verkehrsunternehmen bereit für Sturm Nr. 6

Für den Fall, dass Sturm Nr. 6 an Land geht, wurden von Verkehrsunternehmen sorgfältig Reaktionspläne ausgearbeitet.

In Bezug auf die Reaktion auf Sturm Nr. 6 sagte der Leiter des XL1-Paketmanagementausschusses des Nord-Süd-Schnellstraßenprojekts, Abschnitt Bung – Van Ninh (gehört zur Cienco4 Group), in einem Gespräch mit der Zeitung Giao Thong, dass es im Baugebiet des Projekts seit heute Mittag (26. Oktober) zu starken Winden gekommen sei.

Die Cienco4 Group hat die günstige Wetterlage vor dem Sturm voll ausgenutzt, um die Schnellstraße Bung – Van Ninh zu bauen.

Allerdings nutzen alle Baustellen, vom Straßen- und Brückenfundamentbau bis hin zur Damm- und Hangbefestigung, die Zeit vor dem Regen noch voll aus, um bereits am frühen Morgen zu arbeiten. „Am späten Nachmittag wurden die Maschinen an einem erhöhten Ort zusammengetragen, um sie vor den Auswirkungen von Sturm und Regen zu schützen“, sagte ein Vertreter von Cienco4.

Laut Aussage des Leiters des XL1-Paketmanagementausschusses, der die Anweisungen des Projektmanagementausschusses 6 (Investor) und der Gruppenleiter umsetzt, hat der Auftragnehmer vor Ort die Sturm- und Hochwasserschutzvorrichtungen zur Überwachung und Leitung fertiggestellt.

„Das Schönste ist, dass Cienco4 den Bau der Brücken über Bäche und große Flüsse mit der Installation von Trägern abgeschlossen hat. Einige Brücken wurden gepflastert und mit Dehnungsfugen versehen. Der Auftragnehmer konzentriert sich lediglich darauf, Maschinen und Geräte an einen höheren Ort zu bringen und das Fluss- und Bachbett freizumachen.

Auf der Hauptstrecke ist der Gleiskörper verlegt. An den tiefen Hanglagen beschleunigen wir das Gießen von Basisgräben, Obergräben und das Freilegen des Längsgrabensystems, damit bei starken Regenfällen das Wasser zügig abfließen kann.

Während der Regenzeit bleiben alle Ingenieure und Arbeiter auf der Baustelle, um sicherzustellen, dass die Bauarbeiten sofort wieder aufgenommen werden können, wenn sich das Wetter stabilisiert“, sagte ein Vertreter der Cienco4 Group.

Oberstleutnant Vo Van Ba, Geschäftsführer (von Corporation 36), sagte, dass heute etwa 150 Arbeiter und über 100 Lokomotiven und Geräte der Einheit die wenig günstige Zeit vor dem Sturm ausgenutzt hätten, um die Bauarbeiten fortzusetzen. Dabei würden fast 7 km der Hauptstrecke (einschließlich Kreuzungen) und 2,5 km der verbindenden Nebenstrecken gebaut.

Bisher hat der Auftragnehmer 3,5 km Asphaltbeton verlegt und 5 km Schotter mit Zement vermischt eingebaut.

„Im Hinblick auf die Reaktion auf Sturm Nr. 6 hat der Auftragnehmer neben der Abstützung des Betriebsgebäudebereichs und des Arbeiterlagers am Hang auch besonderes Augenmerk auf die Kontrolle der Böschungsbereiche und die Abdeckung des Hangs mit Planen gelegt, um Erdrutsche zu verhindern“, erklärte Herr Ba.

Dem Schutz der Hangbaustelle widmen die Bauunternehmer bei der Umsetzung von Hochwasserschutzplänen besondere Aufmerksamkeit.

Ein Vertreter der Truong Thinh Group, die mit dem Bau einer fast 50 km langen Hauptstrecke des Schnellstraßenprojekts Van Ninh – Cam Lo beauftragt ist, erklärte, dass der Sturmreaktionsplan des Auftragnehmers auf der Baustelle im Wesentlichen abgeschlossen sei und insbesondere die Wohnbereiche der Ingenieure und Arbeiter gut gesichert worden seien.

Da es im Projektgebiet derzeit nicht geregnet hat, sind noch immer über 1.000 Ingenieure und Arbeiter der Truong Thinh Group vor Ort und bauen wie gewohnt an den Anlagen, um die Produktion zu steigern. Am Ende des Tages werden alle Maschinen und Geräte an einem hochgelegenen Ort zusammengeführt.

„Während des Sturms wird die Fachabteilung des Bauunternehmers regelmäßig im Einsatz sein, um sicherzustellen, dass der Wasserfluss freigegeben wird und die Baustelle sicher ist“, informierte der Leiter der Truong Thinh Group.

Als Leiter des Joint Ventures der Auftragnehmer für das Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt im Abschnitt Quang Ngai – Hoai Nhon hat die Deo Ca Group die Bauteams außerdem umgehend aufgefordert, Lösungen als Reaktion auf Sturm Nr. 6 bereitzustellen.

Im Rahmen des Projekts haben die Auftragnehmer die Baustellen überprüft, Entwässerungssysteme geräumt sowie Brücken- und Durchlassarbeiten durchgeführt. Treffen Sie Maßnahmen zum Schutz unbefestigter negativer Böschungen und offener Kanäle an temporären Deichbaustellen.

Fahrzeuge, Maschinen und Ausrüstung … sind an einem erhöhten Ort mit einem guten Entwässerungssystem versammelt. Für das Vorstandsbüro und die Fabrik hat der Auftragnehmer Inspektionen durchgeführt, Reparaturen durchgeführt und zusätzliche Verstrebungen angebracht, die Anzahl der Schrauben erhöht, die Dachecken repariert, Dachstreben und Sandsäcke hinzugefügt.

Darüber hinaus sind rund um die Uhr Spezialkräfte im Einsatz, die vor Ort über ausreichend Gerätebediener, Elektriker und Stoßtrupps verfügen, um umgehend Evakuierungen oder Notfallmaßnahmen einleiten zu können. „Was den Tunnelbau betrifft, hat der Auftragnehmer die Bauarbeiten trotz unkomplizierter Wetterbedingungen normal durchgeführt“, sagte Herr Ngo Truong Nam, Generaldirektor der Deo Ca Group.

Zuvor hatte das Verkehrsministerium in der Einsatzmeldung zu Sturm Nr. 6 die Abteilung für Bauinvestitionsmanagement aufgefordert, Investoren und Bauunternehmer anzuweisen, umgehend Sturmbekämpfungsmaßnahmen einzuleiten und Bedingungen für eine schnelle Überwindung von Bauvorfällen zu schaffen. Sorgen Sie für einen reibungslosen Verkehr auf den im Bau befindlichen Nationalstraßen und Schnellstraßen durch Koordination.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/nha-thau-giao-thong-san-sang-ung-pho-bao-so-6-192241026164133773.htm