Dabei handelt es sich um eine neu eröffnete Route, die das Hafensystem Cat Lai – Phu Huu mit der Ringstraße und der Schnellstraße verbindet und hauptsächlich dem Güterverkehr dient.
Richtung der Hafenverbindung Cat Lai – Phu Huu – Autobahnkreuz Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay und Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt – Foto: Ministerium für Verkehr und öffentliche Arbeiten von Ho-Chi-Minh-Stadt
Der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Van Duoc, hat gerade eine Entscheidung unterzeichnet, mit der das Ministerium für Verkehr und öffentliche Arbeiten von Ho-Chi-Minh-Stadt beauftragt wird, einen Vormachbarkeitsbericht für das Projekt zum Bau der Hafenstraße Cat Lai – Phu Huu, des Schnellstraßenkreuzes Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay und der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt zu erstellen.
Dementsprechend obliegt dem Ministerium für Verkehr und öffentliche Arbeiten von Ho-Chi-Minh-Stadt die Leitung und Koordination mit den zuständigen Behörden bei der Erstellung eines Vormachbarkeitsstudienberichts für das Projekt sowie bei der Erstellung eines Beurteilungsdossiers, das der zuständigen Behörde zur Entscheidung über die Investitionspolitik gemäß den Bestimmungen des Gesetzes über öffentliche Investitionen und anderen relevanten Rechtsvorschriften vorgelegt wird.
Die 6 km lange Route zwischen den Häfen beginnt an der Nguyen Thi Dinh-Straße und endet an der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt (kombiniert mit dem Autobahnkreuz Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay).
Dabei handelt es sich um eine neu eröffnete Route, die das Hafensystem Cat Lai – Phu Huu mit der Ringstraße und der Schnellstraße verbindet, eine Spezialroute, die hauptsächlich dem Güterverkehr dient.
Nach seiner Fertigstellung wird das Projekt dazu beitragen, den Verkehr zu verteilen und das Staurisiko auf den Straßen Nguyen Thi Dinh, Dong Van Cong und Nguyen Duy Trinh zu verringern.
Insbesondere wenn die Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt und die Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh fertiggestellt und mit der erweiterten Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh kombiniert werden, wird sich die Reisezeit für Fahrzeuge aus den Provinzen im Südosten und anderen Regionen beim Transport von Gütern zum Hafencluster Cat Lai – Phu Huu verkürzen.
Diese 60 m breite Hafenstraße soll 12 Fahrspuren haben. Dabei ist der Abschnitt von der Nguyen Thi Dinh Straße bis zur Nguyen Thi Tu Straße flach; Von der Nguyen Thi Tu-Straße zur Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt und zur Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay auf der Hochstraße. Das gesamte Investitionskapital des Projekts beträgt etwa 8.719 Milliarden VND.
Wie kommen die Projekte zum Ausbau der Ring- und Autobahn voran?
Die Route zwischen den Häfen wird die Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt und die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay an der Kreuzung zwischen den Häfen verbinden.
Was den Baufortschritt der Ringstraße 3 in Ho-Chi-Minh-Stadt betrifft, so führen die Gemeinden derzeit Bauarbeiten durch und streben an, einige Abschnitte im Dezember dieses Jahres für den Verkehr freizugeben, bevor das gesamte Projekt im Jahr 2026 abgeschlossen sein wird.
Für das Erweiterungsprojekt der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay wird derzeit vom Projektmanagementausschuss 7 (Bauministerium) eine Vormachbarkeitsstudie erstellt.
Am 15. März wies der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha das Bauministerium an, die Verantwortung für den vorgeschlagenen Plan zu übernehmen und die Projektumsetzung zu organisieren, um eine Fertigstellung bis zum 2. September 2026 anzustreben.
Der Bauminister entscheidet im Rahmen seiner Befugnisse und gemäß den geltenden Vorschriften über die Auswahl von Auftragnehmern in Sonderfällen. Verantwortlich für die Koordination mit relevanten Ministerien, Zweigstellen und Kommunen, um die Vorschriften einzuhalten und zu verhindern, dass Negativität, Verschwendung oder Gruppeninteressen usw. auftreten.
[Anzeige_2]
Quelle: https://tuoitre.vn/tp-hcm-mo-duong-moi-cho-xe-cho-hang-hoa-di-tu-cang-ra-cao-toc-vanh-dai-20250321150522026.htm
Kommentar (0)