โดยเฉพาะอย่างยิ่งอนุมัติการลงทุนเพิ่มเติมในหลายรายการ รวมไปถึง:
ทางแยกที่เชื่อมต่อกับถนนสายต่อขยาย Vo Van Kiet ในจังหวัด Vinh Long ซึ่งได้รับการออกแบบให้เป็นทางแยกแบบแยกและรวมทาง โดยส่วนหนึ่งของพื้นที่ทางแยกมีวงเวียนสำหรับกลับรถ 2 แห่ง และมีสะพานที่สร้างบนทางข้ามระดับบนถนนทางด่วน My Thuan - Can Tho
ระบบถนนสำหรับที่อยู่อาศัยตามเส้นทางมีระยะทางรวมประมาณ 9.7 กม. โดยผ่านจังหวัดด่งท้าปประมาณ 7.3 กม. และผ่านจังหวัดวินห์ลองประมาณ 2.4 กม. มาตราส่วนถนนชนบทประเภท B ตาม TCVN 13080:2014 ความกว้างพื้น ถนน B = 5 ม. ความกว้าง ผิวถนน B = 3.5 ม. โครงสร้างผิวถนนชั้นสูง A2.
ดำเนินการระบบขนส่งอัจฉริยะ (ITS) และศูนย์จัดการและปฏิบัติการเส้นทางจราจรให้เสร็จสิ้น
โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 5,826.23 พันล้านดอง
มูลค่าการลงทุนเบื้องต้นของโครงการรวมอยู่ที่ 5,826.23 พันล้านดอง ทุนลงทุนจากงบประมาณกลาง โดยช่วงปี 2559 - 2563 แหล่งเงินทุนแผนการลงทุนภาครัฐระยะกลาง ช่วงปี 2559 - 2563 อยู่ที่ 932 พันล้านดอง
ระยะเวลาปี 2564 - 2568 ประมาณ 4,894,230 ล้านบาท โดยแหล่งเงินทุนแผนการลงทุนสาธารณะระยะกลางในช่วงปี 2564 - 2568 ประมาณ 4,320,420 ล้านบาท แหล่งที่มาของรายรับงบประมาณกลางที่เพิ่มขึ้นในปี 2565 คือ 573,810 ล้านดอง
(ตามมติเลขที่ 839/QD-TTg ลงวันที่ 16 มิถุนายน 2563 โครงการดังกล่าวมีมูลค่าการลงทุนรวม 4,827.32 พันล้านดอง)
ในคำตัดสินระบุชัดเจนว่าสำหรับรายการที่ได้รับการอนุมัติในเบื้องต้นนั้น เส้นทางหลักทั้งหมดจะแล้วเสร็จในปี 2566 และโครงการทั้งหมด (ระยะที่ 1) จะแล้วเสร็จในไตรมาสที่ 2 ปี 2567
สำหรับรายการเพิ่มเติมของทางแยกที่เชื่อมต่อกับถนน Vo Van Kiet ที่ขยายออกไป ถนนบริการที่พักอาศัย และรายการบางส่วนที่ให้บริการการจัดการและการดำเนินงานนั้น การดำเนินการจะดำเนินต่อไปตั้งแต่ปี 2024 และจะแล้วเสร็จในปี 2025
ส่วนเนื้อหาอื่นๆ ยังคงเหมือนกับคำสั่งเลขที่ 839/QD-TTg ลงวันที่ 16 มิถุนายน 2563 ของนายกรัฐมนตรี
ดำเนินการโครงการให้เป็นไปตามแผนที่ได้รับอนุมัติ
นายกรัฐมนตรีมอบหมายให้กระทรวงคมนาคมรับผิดชอบเต็มที่ในการเสนอปรับนโยบายลงทุนโครงการและความถูกต้องของข้อมูลในรายงานการปรับนโยบายลงทุนโครงการ ควบคุมและประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการจัดตั้ง ประเมินผล และตัดสินใจปรับเปลี่ยนโครงการลงทุนให้เป็นไปตามกฎหมายและระเบียบที่เกี่ยวข้อง ส่งให้กระทรวงแผนการและการลงทุนติดตาม กำกับ และสังเคราะห์ให้เป็นไปตามระเบียบ
พร้อมกันนี้ให้จัดระเบียบการดำเนินโครงการให้เป็นไปตามผังเมืองที่ได้รับอนุมัติและกฎหมายว่าด้วยการลงทุน การก่อสร้าง และการประมูล อย่าปล่อยให้เกิดการสูญเสีย สิ้นเปลือง หรือสิ่งแง่ลบในระหว่างการดำเนินโครงการ
กระทรวงคมนาคม ทำหน้าที่ควบคุมดูแลการค้นคว้าและระดมแหล่งทุนตามกฎหมาย เพื่อลงทุนดำเนินการจัดการและดำเนินงานรายการที่เหลือของโครงการ (ระบบเก็บค่าผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์แบบต่อเนื่อง งานควบคุมการบรรทุกยานพาหนะ และจุดพักรถ) ให้เป็นไปตามระเบียบ เพื่อให้การดำเนินงานเป็นไปอย่างสอดประสานและมีประสิทธิภาพ กระทรวงคมนาคมควบคุมต้นทุนการลงทุนในโครงการทั้งหมดอย่างเคร่งครัด ในกรณีที่สามารถประหยัดต้นทุนได้ กระทรวงคมนาคมจะลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานบางรายการของระบบเก็บค่าผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์แบบไม่แวะพักตามบทบัญญัติของกฎหมาย
กระทรวงคมนาคมประสานงานอย่างใกล้ชิดกับคณะกรรมการประชาชนของจังหวัดวินห์ลองและด่งท้าป และกระทรวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในกระบวนการดำเนินโครงการ รับผิดชอบเต็มที่ในการคัดเลือกผู้รับเหมาที่มีคุณสมบัติเหมาะสมในการดำเนินโครงการให้เป็นไปตามกฎหมาย โดยคำนึงถึงการประชาสัมพันธ์ ความโปร่งใส มีคุณภาพ ประสิทธิภาพ และความก้าวหน้า
กระทรวงการวางแผนและการลงทุนมีความรับผิดชอบโดยสมบูรณ์ต่อผลลัพธ์ของการประเมินเงินทุนและความสามารถในการปรับสมดุลเงินทุนของโครงการ ประสานงานกับกระทรวงการคลังและกระทรวงคมนาคม เพื่อทบทวนและจัดสมดุลแหล่งเงินทุนในการดำเนินโครงการให้สอดคล้องกับกฎหมาย...
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดวิญลองมีหน้าที่รับผิดชอบในการกำกับดูแลการลงทุนในส่วนที่เชื่อมต่อกับทางแยกโววันเกียตตามแผนที่ได้รับการอนุมัติ ตามกำหนดเวลาที่มีพันธกรณีสูงสุดในช่วงปี 2569 - 2573 ตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการลงทุน การก่อสร้าง การประมูล การรับประกันการก่อสร้างให้แล้วเสร็จพร้อมกัน การส่งเสริมประสิทธิผลของการลงทุนด้านการก่อสร้าง...
* การลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายหมีถวน-กานโธ จะช่วยแก้ปัญหาด้านการขนส่งเมื่อทางหลวงหมายเลข 1 มีปริมาณการใช้งานเกินพิกัด ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในภูมิภาคตะวันตกเฉียงใต้ ปกป้องชาติและความมั่นคงของจังหวัดสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงโดยเฉพาะและทั่วประเทศ ลดอุบัติเหตุจราจรบนทางหลวงหมายเลข 1; ดำเนินการก่อสร้างทางด่วนให้เสร็จสมบูรณ์ตามแผนทีละขั้นตอน
ที่มา: https://baotainguyenmoitruong.vn/dieu-chinh-chu-truong-dau-tu-xay-dung-duong-cao-toc-my-thuan-can-tho-381379.html
การแสดงความคิดเห็น (0)