8 แห่งจัดหาพื้นที่มากกว่า 5 ล้านลูกบาศก์เมตรสำหรับการถมทางหลวงและทางหลวงวงแหวนผ่านจังหวัดด่งนาย

จนถึงปัจจุบัน จังหวัดด่งนายได้อนุญาตให้มีการขุดดินถมที่ 8 แห่ง เพื่อรองรับทางด่วนเบียนฮวา-วุงเต่า และทางหลวงหมายเลข 3 ของนครโฮจิมินห์ สถานที่เหล่านี้ส่วนใหญ่จะอยู่ใกล้สถานที่ก่อสร้างของผู้รับจ้างเพื่อการเดินทางที่สะดวก

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายเพิ่งเผยแพร่สถิติเกี่ยวกับทรัพยากรที่ดินสำหรับโครงการสำคัญในภาคใต้ รวมถึงสนามบินลองถัน ทางด่วนเบียนฮวา-วุงเต่า และถนนวงแหวนหมายเลข 3 ของนครโฮจิมินห์

คาดว่าดินที่ถมบางส่วนจะถูกนำมาถมที่บริเวณก่อสร้างในสัปดาห์หน้าเพื่อใช้ในการก่อสร้าง

ตามรายงานจากนักลงทุนและผู้รับจ้าง ทั้งสามโครงการที่กล่าวถึงข้างต้นจำเป็นต้องใช้ดินถมมากกว่า 5.24 ล้านลูกบาศก์เมตร

จนถึงปัจจุบันจังหวัดมีสถานที่ตั้งเฉพาะโดยมีปริมาณการใช้ประโยชน์รวมประมาณ 5.48 ล้านลูกบาศก์เมตร มากกว่าความต้องการประมาณ 237,000 ลูกบาศก์เมตร มีสถานที่ฝังกลบวัสดุจากการขุดที่ได้รับการระบุและได้รับอนุญาตรวม 8 แห่ง

โดยตำแหน่งดังกล่าวได้รับการอนุมัติภายใต้กลไกพิเศษให้แก่ Central Construction Group Corporation ในหมู่บ้าน 6 ตำบล Phuoc Binh เขต Long Thanh จำนวน 2 ตำแหน่ง บริษัท ไลเซน จอยท์ สต็อก จำกัด ณ ที่ตั้งพื้นที่ขุดลอกวัสดุเหลือใช้ ในเขตทามเฟือก

มีสถานที่ทำเหมืองที่ได้รับอนุญาตภายใต้กลุ่มแร่ที่ 4 จำนวน 5 แห่ง สำหรับบริษัทก่อสร้างหมายเลข 1 – JSC ตั้งอยู่ในเมืองลองเจียว อำเภอกามหมี

หน่วยนี้ยังได้รับการอนุมัติให้สร้างสถานที่เพิ่มเติมในพื้นที่ขุดลอกวัสดุเหลือใช้ในเขตตำบลเบาว์คาน อำเภอลองถั่น

บริษัท Hai Dang Joint Stock Company ได้รับอนุญาตในพื้นที่สำรวจวัสดุฝังกลบในเขต Phuoc Tan เมือง Bien Hoa

บริษัท เซ็นทรัลคอนสตรัคชั่น กรุ๊ป จำกัด ลงพื้นที่สำรวจพื้นที่ขุดลอกวัสดุเหลือใช้จากหลุมฝังกลบของตำบลเฟื้อกบิ่ญ อำเภอลองถั่น

ในที่สุด บริษัท Cuong Thuan IDICO Investment and Development Joint Stock Company (แพ็คเกจหมายเลข 18 แผนกก่อสร้างเดียวกับ Truong Son) ก็ได้ดำเนินการในพื้นที่การขุดค้นวัสดุถมที่เขต Phuoc Tan เมือง Bien Hoa

คลัสเตอร์เหมืองหิน Tam Phuoc - Phuoc Tan จะเรียกคืนดินถมระหว่างขั้นตอนการขุดเพื่อใช้ในโครงการ

ส่วนก่อสร้างระหว่างเบียนฮัวและลองทานห์ (ด่งนาย)

ตามคำกล่าวของผู้รับจ้าง จนถึงขณะนี้ ปัญหาเชิงกระบวนการในการขุดดินและหินทั้งหมดได้รับการแก้ไขแล้ว

หน่วยงานต่างๆ กำลังดำเนินการตามขั้นตอนที่เกี่ยวข้อง และคาดว่าจะนำดินมายังสถานที่ก่อสร้างในสัปดาห์หน้า เพื่อเร่งการถมถนน

ทางด่วนสายเบียนหว่า-วุงเต่า ผ่านด่งนาย มีความยาวมากกว่า 34 กม. ขณะนี้มีผลงานเพียง 25-35% เท่านั้น ผู้รับเหมายังคงประสบปัญหาในการก่อสร้าง และได้ทำการรื้อคันดินกั้นน้ำออกไปแล้ว

ส่วนถนนวงแหวนหมายเลข 3 ของนครโฮจิมินห์ ซึ่งมีความยาว 11.2 กม. ที่ได้รับการส่งมอบเพื่อตอบสนองความต้องการในการก่อสร้างนั้น ยังคงขาดแคลนทราย เฉพาะสนามบินล็องถันเพียงแห่งเดียวขาดหินประมาณ 4.9 ล้านลูกบาศก์เมตร และกำลังถูกเคลื่อนย้ายออกไป

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/8-vi-tri-cung-ung-hon-5-trieu-m3-dat-dap-cao-toc-va-vah-dai-qua-dong-nai-192250322174514276.htm