ภาพระยะใกล้ของทางหลวงล้านล้านดองที่เชื่อมต่อจังหวัดทางตะวันตกเฉียงเหนือของนครโฮจิมินห์ ซึ่งจะเปิดให้สัญจรได้เนื่องในโอกาสวันหยุด 30 เมษายน

TPO - โครงการถนนโฮจิมินห์ ช่วง Chon Thanh - Duc Hoa ผ่าน 4 จังหวัดของเขตเศรษฐกิจสำคัญทางใต้ทางตะวันตกเฉียงเหนือของนครโฮจิมินห์ ได้แก่ จังหวัดบิ่ญเฟื้อก จังหวัดบิ่ญเซือง จังหวัดเตยนินห์ และจังหวัดลองอัน โดยมีความยาว 72.75 กม. ถนนสายนี้มีสะพาน 6 แห่ง โดยสะพานที่ยาวที่สุดมีความยาวมากกว่า 600 เมตร ซึ่งปิดไปแล้ว

23 มีนาคม 2568 | 13:53

TPO - โครงการถนนโฮจิมินห์ ช่วง Chon Thanh - Duc Hoa ผ่าน 4 จังหวัดของเขตเศรษฐกิจสำคัญทางใต้ทางตะวันตกเฉียงเหนือของนครโฮจิมินห์ ได้แก่ จังหวัดบิ่ญเฟื้อก จังหวัดบิ่ญเซือง จังหวัดเตยนินห์ และจังหวัดลองอัน โดยมีความยาว 72.75 กม. ถนนสายนี้มีสะพาน 6 แห่ง โดยสะพานที่ยาวที่สุดมีความยาวมากกว่า 600 เมตร ซึ่งปิดไปแล้ว

ภาพระยะใกล้ของทางหลวงล้านล้านดองที่เชื่อมต่อจังหวัดทางตะวันตกเฉียงเหนือของนครโฮจิมินห์ เปิดให้สัญจรได้เนื่องในโอกาสวันที่ 30 เมษายน ภาพที่ 1

โครงการถนนโฮจิมินห์ที่เชื่อมระหว่างจังหวัดบิ่ญเฟื้อก บิ่ญเซือง เตยนิญ และลองอัน มีความยาวเกือบ 73 กิโลเมตร โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 2,300 พันล้านดอง คาดว่าเส้นทางดังกล่าวจะเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการในวันที่ 30 เมษายน และจะแล้วเสร็จเต็มรูปแบบในเดือนสิงหาคมปีนี้ ภาพโดย : ชี หง

ภาพระยะใกล้ของทางหลวงล้านล้านดองที่เชื่อมจังหวัดทางตะวันตกเฉียงเหนือของนครโฮจิมินห์ เปิดให้รถสัญจรได้เนื่องในโอกาสวันที่ 30 เมษายน ภาพที่ 3

ตามแผน ถนนโฮจิมินห์ ช่วงชอนถัน-ดึ๊กฮวา เป็นทางหลวง 6 เลน โดยมีความเร็วออกแบบอยู่ที่ 100 กม./ชม. เฟสที่ 1 ลงทุนขนาด 2 เลน

ภาพระยะใกล้ของทางหลวงล้านล้านดองที่เชื่อมต่อจังหวัดทางตะวันตกเฉียงเหนือของนครโฮจิมินห์ ซึ่งจะเปิดให้สัญจรได้ในวันที่ 30 เมษายน ภาพที่ 4

โครงการมีระยะทาง 72.75 กม. เริ่มต้นจากพื้นที่ชายแดนเมือง Chon Thanh (Binh Phuoc) และอำเภอ Bau Bang (จังหวัด Binh Duong) จุดสิ้นสุดที่ทางแยกกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 2 (ปัจจุบันคือถนนโฮจิมินห์ อำเภอดึ๊กฮวา จังหวัดล็องอัน)

ภาพระยะใกล้ของทางหลวงล้านล้านดองที่เชื่อมต่อจังหวัดทางตะวันตกเฉียงเหนือของนครโฮจิมินห์ ซึ่งจะเปิดให้สัญจรได้ในวันที่ 30 เมษายน ภาพที่ 5

ผู้รับจ้างมุ่งมั่นที่จะพยายามเปิดการจราจรทางเทคนิคให้เสร็จก่อนวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2568 และให้แล้วเสร็จโครงการทั้งหมดภายในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2568 (เร็วกว่ากำหนดการในสัญญา 4 เดือน)

ภาพระยะใกล้ของทางหลวงล้านล้านดองที่เชื่อมต่อจังหวัดทางตะวันตกเฉียงเหนือของนครโฮจิมินห์ ซึ่งจะเปิดให้สัญจรได้ในวันที่ 30 เมษายน ภาพที่ 6

โครงการถนนโฮจิมินห์ ช่วงชอนถัน-ดึ๊กฮวา มีสะพาน 6 แห่ง ได้แก่ สะพานคลองฟื๊อกฮวา สะพานกายเตรือง สะพานบ่าตู สะพานทิติญ สะพานซุ่ยเทร และสะพานทันอัน โดยสะพานThanh An มีความยาวกว่า 600 เมตร ถือเป็นสะพานที่ยาวที่สุดบนเส้นทาง Chon Thanh - Duc Hoa ที่สร้างเสร็จแล้ว

ปัจจุบันสะพาน 5 แห่ง จากทั้งหมด 6 แห่ง ได้สร้างชั้นสะพานเสร็จแล้ว ส่วนถนนได้ก่อสร้างพื้นดินเสร็จเกือบสมบูรณ์แล้ว และอยู่ระหว่างการก่อสร้างฐานรากผิวถนนทุกประเภท และปูผิวคอนกรีตแอสฟัลต์

ภาพระยะใกล้ของทางหลวงล้านล้านดองที่เชื่อมต่อจังหวัดทางตะวันตกเฉียงเหนือของนครโฮจิมินห์ ซึ่งจะเปิดให้สัญจรได้ในวันที่ 30 เมษายน ภาพที่ 8

ถนนโฮจิมินห์ ช่วง Chon Thanh - Duc Hoa ได้รับการลงทุนเพื่อเชื่อมต่อถนนโฮจิมินห์จาก Pac Bo จังหวัด Cao Bang ไปยัง Dat Mui จังหวัด Ca Mau ช่วยเพิ่มปริมาณการจราจรให้กับถนนในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้

ภาพระยะใกล้ของทางหลวงล้านล้านดองที่เชื่อมต่อจังหวัดทางตะวันตกเฉียงเหนือของนครโฮจิมินห์ ซึ่งจะเปิดให้สัญจรได้ในวันที่ 30 เมษายน ภาพที่ 10

โครงการถนนโฮจิมินห์ เริ่มต้นในปี พ.ศ.2552 อย่างไรก็ตาม ในปี พ.ศ. 2554 โครงการดังกล่าวถูกระงับตามมติคณะรัฐมนตรีหมายเลข 11 และคำสั่งนายกรัฐมนตรีหมายเลข 1792 หลังจากหยุดชะงักมาเป็นเวลา 12 ปี โครงการดังกล่าวได้กลับมาดำเนินการใหม่อีกครั้งในช่วงปลายปี 2566 เพื่อดำเนินการก่อสร้างที่ยังคงค้างอยู่ต่อไป โดยหลีกเลี่ยงการสิ้นเปลืองเงินทุนของรัฐที่ลงทุนไป และยังช่วยเชื่อมต่อเส้นทางทั้งเส้นของโฮจิมินห์อีกด้วย