เกาะกั๊ตบายกระดับการท่องเที่ยวและการลงทุนด้วยเครือข่ายการขนส่งที่ทันสมัย

ระบบขนส่งที่สะดวกและเป็นระบบมากขึ้นช่วยให้เกาะกั๊ตบ่าพัฒนาการท่องเที่ยวทั้งสี่ฤดูกาลได้อย่างแข็งแกร่ง และกลายเป็นจุดหมายปลายทางที่น่าดึงดูดใจที่สุดในภาคเหนือ

ท่าเรือเฟอร์รี่ด่งบาย-ไกเวียงได้รับการขยาย มีกระเช้าลอยฟ้าให้บริการตลอดทั้งปี มีรถบัสไฟฟ้ารับส่งที่สถานีกระเช้าลอยฟ้า หรือรถไฟความเร็วสูงเปิดเส้นทางใหม่สู่ใจกลางเกาะกั๊ตบ่า...

จำนวนนักท่องเที่ยวที่เดินทางผ่านกระเช้าไฟฟ้าเส้นทางกั๊ตไห-ฟู่หลงเพิ่มมากขึ้น เพราะมีความรวดเร็ว ปลอดภัย และสะดวกสบาย

ทางอากาศ ทางทะเล ทางบก ทางรถไฟ พร้อมแล้ว

เพิ่งจัดสรรเงินลงทุนเกือบ 1 แสนล้านดองในการขยายท่าเรือเฟอร์รี่ด่งบาย-ไกเวียงไปยังเกาะกั๊ตบ่า คาดว่าจะช่วยเพิ่มศักยภาพในการขนส่งและรับนักท่องเที่ยวมายังเกาะได้ นี่เป็นเพียงหนึ่งในเส้นทางมากมายที่จะไปยังเกาะแห่งนี้

ก่อนหน้านี้เช้าวันที่ 19 กุมภาพันธ์ สภานิติบัญญัติแห่งชาติได้มีมติเอกฉันท์อนุมัตินโยบายการลงทุนโครงการรถไฟความเร็วสูงลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง มูลค่าเกือบ 8.4 พันล้านเหรียญสหรัฐ

การค้าและการท่องเที่ยวระหว่างประเทศเพื่อนบ้านอย่างจีนและเมืองดอกฟีนิกซ์แดงกำลังเปิดโอกาสใหม่ๆ ที่ไม่เคยมีมาก่อน

ไม่เพียงแต่ทางรถไฟเท่านั้น ไฮฟองโดยทั่วไปและเกาะกั๊ตบ่าโดยเฉพาะยัง "เปิดกว้าง" ประตูทางอากาศ ทางน้ำ และทางบกเพื่อต้อนรับนักท่องเที่ยวทั้งในและต่างประเทศให้มาสัมผัสกับความงามของอ่าวมรดกโลกทางธรรมชาติ

อยู่ระหว่างการลงทุนขยายท่าเรือเฟอร์รี่ด่งบาย-ไกเวียง ภาพโดย : เล ตัน.

การเดินทางไปเกาะกั๊ตบ่าด้วยถนนไม่เคยง่ายอย่างนี้มาก่อนด้วยทางหลวงสายฮานอย-ไฮฟอง นิญบิ่ญ - ไฮฟอง; มาตราส่วนลาวไก-ไฮฟอง

ทางเลือกที่ดีที่สุดอันดับที่ 2 สำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติและภูมิภาคคือทางอากาศ (สนามบิน Cat Bi, สนามบิน Van Don)

ปัจจุบันท่าอากาศยานกัตบี (ไฮฟอง) เปิดให้บริการเที่ยวบินตรงไปยังเมืองที่พลุกพล่านที่สุด 9 แห่งภายในและภายนอกประเทศ กัตบีเตรียมเพิ่มศักยภาพการรองรับผู้โดยสารจากปัจจุบัน 2 ล้านคนเป็น 13 ล้านคน/ปี ภายในปี 2573 และ 18 ล้านคน/ปี ภายในปี 2593

ไม่ว่าจะเดินทางมาไฮฟองโดยรถไฟ เครื่องบิน หรือรถยนต์ นักท่องเที่ยวทุกคนก็สามารถเดินทางไปยังเกาะกั๊ตบ่าได้อย่างรวดเร็วด้วยเรือข้ามฟากและกระเช้าลอยฟ้าที่ทำลายสถิติโลก

ในปี 2024 เพื่อขจัดปัญหาคอขวดของการจราจรทางทะเล ไฮฟองได้เปิดดำเนินการท่าเรือข้ามฟากด่งไป๋ พร้อมด้วยระบบเรือข้ามฟากที่กว้างขวางและทันสมัยจำนวน 5 ลำที่สร้างขึ้นใหม่

ขณะเดียวกัน เส้นทางกระเช้าใช้เวลาเดินทาง 15 นาที ให้บริการโดยบริษัท Sun World ตลอดทั้งปี ช่วยลดเวลาในการรอเรือข้ามฟาก

สถิติจากผู้ประกอบการกระเช้าลอยฟ้าแสดงให้เห็นว่าจำนวนผู้โดยสารที่เดินทางด้วยกระเช้าลอยฟ้าในปี 2024 เพิ่มขึ้นสามเท่าเมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกัน และได้รับความนิยมจากนักท่องเที่ยวเพิ่มมากขึ้น เนื่องจากไม่มีปัญหาการจราจรติดขัด ใช้เวลาเดินทางรวดเร็ว มีห้องโดยสารที่สุภาพและปลอดภัย

เมื่อเดินทางมาถึงเกาะแล้ว นักท่องเที่ยวยังคงเลือกเดินทางโดยอีกวิธีหนึ่งที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ นั่นก็คือ แท็กซี่ไฟฟ้า

เรือเฟอร์รี่ Tuan Chau - Gia Luan รับนักท่องเที่ยวจากฮาลองไปยังเกาะ Cat Ba ภาพ : Quoc Nam

เส้นทางน้ำอื่นๆ เช่น เรือ เรือแคนูความเร็วสูงจาก Tuan Chau ไปยัง Cat Ba และเรือความเร็วสูงจาก Ben Binh ไปยัง Cai Vieng ยังให้ตัวเลือกที่หลากหลายแก่ผู้มาเยี่ยมชมอีกด้วย

ในเดือนเมษายนปีหน้า เรือความเร็วสูงที่เชื่อมระหว่าง Heritage Bay คาดว่าจะเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการ ซึ่งจะทำให้นักท่องเที่ยวมีทางเลือกในการเดินทางและสัมผัสประสบการณ์ต่างๆ มากขึ้นตลอดการเดินทาง

เส้นทางเรือเฟอร์รี่ความเร็วสูงที่เชื่อมต่อท่าเรือเฟอร์รี่ด่งไบ – ศูนย์กลางเกาะกั๊ตบ่า – ฮาลอง ก็เตรียมเปิดให้บริการในเดือนเมษายนปีหน้าเช่นกัน

การแสดง Symphony of Green Island กำลังจะเปิดการแสดงบนเกาะ Cat Ba ในเดือนพฤษภาคมปีหน้า

จะกล่าวได้ว่า "ทุกเส้นทางมุ่งสู่...เกาะกั๊ตบ่า" ก็ไม่ใช่เรื่องเกินจริงเลย นั่นก็เป็นเหตุผลว่าทำไมอัตราการเติบโตของนักท่องเที่ยวเกาะ Cat Ba ในปี 2024 จึงเพิ่มขึ้นถึง 20% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกัน โดยเฉพาะนักท่องเที่ยวที่มาเยือนเกาะ Cat Ba กว่า 3.6 ล้านคน มีเพียงนักท่องเที่ยวต่างชาติเท่านั้นที่มีจำนวนมากกว่า 1 ล้านคน

ข้อมูลจากกรมวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยว ของเขตกั๊ตไห ระบุว่า รายได้รวมจากที่พักและบริการจัดเลี้ยงบนเกาะกั๊ตบาในปี 2567 อยู่ที่ 3,354.5 พันล้านดอง หรือเพิ่มขึ้น 121.1% ในช่วงเวลาเดียวกัน

ข้อมูลล่าสุดในเดือนมกราคม พ.ศ. 2568 แสดงให้เห็นว่าเกาะกั๊ตบ่าได้ต้อนรับนักท่องเที่ยวเกือบ 126,000 ราย รวมถึงนักท่องเที่ยวต่างชาติมากกว่า 85,000 ราย เพิ่มขึ้นกว่า 30% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี พ.ศ. 2567 คาดว่ารายได้จากการท่องเที่ยวรวมจะสูงกว่า 110,000 ล้านดอง

ในอนาคตเมื่อ “เกาะไข่มุก” เพิ่มประสบการณ์ความบันเทิงใหม่ๆ จำนวนนักท่องเที่ยวทั้งในและต่างประเทศที่เดินทางมาที่นี่ก็จะเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ

การจราจรสีเขียวเป็นก้าวสำคัญสู่การดึงดูดลูกค้าคุณภาพสูง

ไฮฟองไม่เพียงแต่หยุดอยู่เพียงการวางแผนโครงสร้างพื้นฐานที่หลากหลายเท่านั้น แต่ยังตั้งเป้าที่จะสร้างเกาะกั๊ตบ่าให้เป็นเกาะสีเขียวปลอดคาร์บอนแห่งแรกในเวียดนาม โดยจัดตั้งระบบขนส่งสีเขียวบนเกาะ เพื่อดึงดูดลูกค้าระดับไฮเอนด์และแขกต่างชาติที่เข้าพักระยะยาวเพิ่มมากขึ้น

กระเช้าเป็นยานพาหนะที่ช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน

ตามการวิเคราะห์ของ รองศาสตราจารย์ ผู้เชี่ยวชาญด้านการท่องเที่ยว ดร. Pham Trung Luong จากเกาะ Cat Ba ได้พัฒนาระบบรถยนต์โดยสารไฟฟ้าและเส้นทางกระเช้า Cat Hai - Phu Long ซึ่งทั้งสองวิธีนี้ช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน

นี่ก็เป็นแนวทางเชิงระบบต่อการพัฒนาอย่างยั่งยืนที่หลายประเทศทั่วโลกกำลังมุ่งหวังที่จะให้ความสำคัญกับความรับผิดชอบของมนุษย์ต่อสิ่งแวดล้อม ขณะเดียวกันก็ดึงดูดการท่องเที่ยวที่มีคุณภาพและมีความรับผิดชอบ

ตัวอย่างเช่น “เกาะสวรรค์” Lamma ในฮ่องกง (ประเทศจีน) กำลังดึงดูดนักท่องเที่ยวคุณภาพสูงได้มากขึ้นเรื่อยๆ เนื่องจากฮ่องกงมีสถานะเป็นเกาะปลอดรถยนต์ที่คุ้มค่าแก่การสำรวจมากที่สุดแห่งหนึ่งในโลก

"เกาะกั๊ตบ่าได้เริ่มจำกัดยานพาหนะที่ปล่อยมลพิษโดยได้รับการสนับสนุนจากชุมชนธุรกิจบริการการท่องเที่ยวและ Sun Group"

ฉันหวังว่าเกาะ Cat Ba จะบรรลุเป้าหมายในการไม่ยอมรับยานยนต์ที่ปล่อยคาร์บอนเข้ามาบนเกาะ" อดีตรองผู้อำนวยการสถาบันวิจัยพัฒนาการท่องเที่ยวกล่าว

กระเช้าไฟฟ้าซันเวิลด์ เกาะกั๊ตบา คิดค่าบริการเพียง 50,000 บาทต่อคน เด็กที่มีส่วนสูงต่ำกว่า 1 เมตร เข้าชมฟรี

ควบคู่ไปกับการดำเนินโครงการด้านการท่องเที่ยวในใจกลางเกาะ Cat Ba บริษัทนักลงทุนด้านการท่องเที่ยวชั้นนำอย่าง Sungroup ได้ประกาศกลยุทธ์ที่จะควบคู่ไปกับการดำเนินระบบขนส่งสีเขียวบนเกาะ Cat Ba

โดยการพัฒนาพื้นที่จอดรถยนต์ไฟฟ้าและสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่สถานีกระเช้าไฟฟ้าฟู่ลอง ระบบรถบัสไฟฟ้าของ Sungroup จะพร้อมใช้งานเพื่อรับผู้โดยสารจากสถานีกระเช้าไฟฟ้าไปยังใจกลางเมืองกั๊ตบ่าในช่วงฤดูท่องเที่ยวฤดูร้อนของปีนี้

การสัญจรทั้งหมดภายในบริเวณใจกลางอ่าว Cat Ba สามารถทำได้โดยรถบักกี้ไฟฟ้า จักรยาน หรือเดินเท้า

การแสดงเจ็ตสกีพร้อมดอกไม้ไฟกำลังจะเปิดบนเกาะ Cat Ba

เมื่อโครงการขยายท่าเรือเฟอร์รี่ดองไบ-ไกเวียงแล้วเสร็จ พื้นที่นี้จะสามารถรองรับเรือเฟอร์รี่ทุกประเภทได้ 3-4 ลำในเวลาเดียวกัน และยังจะขยายเส้นทางเข้าถึงเรือเฟอร์รี่ดองไบและไกเวียงอีกด้วย

พร้อมกันนี้ ยังได้จัดสร้างลานจอดรถขนาดใหญ่ใกล้บริเวณท่าเรือข้ามฟาก เพื่อนำมติเกี่ยวกับภารกิจและแนวทางแก้ไขการพัฒนาการท่องเที่ยวไฮฟองปี 2560 - 2563 และแผนงานปี 2573 มาใช้ปฏิบัติจริง โดยกำหนดให้สร้างเกาะกั๊ตบ่าตามแบบจำลองเกาะอัจฉริยะที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม เพื่อเป็นแรงผลักดันให้การท่องเที่ยวและเศรษฐกิจของไฮฟองได้รับการพัฒนา

ด้วยเหตุนี้ ไฮฟองจึงจะจำกัดยานพาหนะที่ใช้น้ำมันเบนซินและดีเซลบนเกาะกั๊ตบ่า

ในไม่ช้านี้ แขกที่มาพักบนเกาะจะมีทางเลือกการเดินทางที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากมายในการเที่ยวชมเกาะ เช่น รถบัสไฟฟ้า แท็กซี่ไฟฟ้า รถบักกี้ไฟฟ้า...

การคมนาคมขนส่งที่สะดวกจะช่วยให้นักท่องเที่ยวไม่ต้องขับรถไปเที่ยวรอบเกาะอีกต่อไป และนักท่องเที่ยวเหล่านี้จะกลายเป็น “นักท่องเที่ยวที่มีความรับผิดชอบ” อย่างแท้จริง ช่วยทำให้เกาะ Cat Ba เป็น “พื้นที่สีเขียว” มากขึ้น

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/dao-cat-ba-thang-hang-du-lich-dau-tu-nho-mang-luoi-giao-thong-hien-dai-19225032414442156.htm