ホーチミン市の玄関口における5つのBOTプロジェクトの設計概要

ホーチミン市は、交通インフラをアップグレードし、地域の接続性を向上させるための5つの主要なBOTプロジェクトについて調査を行い、事前実現可能性レポートを完成させています。

コンサルティングユニットは、オプション 1 として、道路幅 60 メートル、10 車線 (混合 2 車線) の低地道路を建設することを提案しました。中央に4つの高速レーンが走っています。このオプションを選択すると、不完全な立体交差が 7 つ発生します。 1階への高架。地下鉄は2階まで通っており、同時に地下道を通る高速車線が4車線あり、トンネルは幅20m、鉄筋コンクリート構造です。

運輸局長のトラン・クアン・ラム氏は、既存の5路線におけるBOT事業の実施ロードマップについて、2024年12月（遅くとも2025年1月まで）に、同局が草の根評価評議会に予備的実現可能性調査報告書を提出すると述べた。

2025年第1四半期に投資方針が承認される。実行可能性調査レポートを作成する請負業者を選択します。調査、実現可能性調査報告書の作成、投資家の関心の調査。

2025年第3四半期に実現可能性調査レポートを承認します。

2025年末までに投資家を選定し、最初のプロジェクトの開始を目指します。

出典: https://www.baogiaothong.vn/toan-canh-thiet-ke-5-du-an-bot-cua-ngo-tphcm-192241115072846156.htm