Le projet de loi sur les chemins de fer (modifié) complète et modifie de nombreuses réglementations sur la responsabilité de maintenir et d'évaluer le système de gestion de la sécurité, facilitant ainsi le transport.
Le ministère des Transports a déclaré que la loi ferroviaire de 2017 contient des réglementations sur les systèmes de gestion de la sécurité tels que : Les chemins de fer urbains et les chemins de fer à grande vitesse nouvellement construits ou modernisés doivent être évalués et certifiés pour la sécurité du système avant d'être mis en service.
Les entreprises de chemins de fer urbains et de chemins de fer à grande vitesse doivent mettre en place et maintenir un système de gestion de la sécurité.
Le projet de loi sur les chemins de fer (modifié) complète et ajuste la réglementation sur les systèmes de gestion de la sécurité pour faciliter le transport (Photo : illustration).
Pour les chemins de fer urbains, le ministre des Transports prescrit la mise en œuvre de l'évaluation et de la certification de la sécurité du système pour les chemins de fer urbains et la délivrance de certificats d'évaluation des dossiers de sécurité du système ferroviaire urbain et de certificats périodiques des systèmes de gestion de la sécurité de l'exploitation des chemins de fer urbains.
Toutefois, la mise en œuvre de cette réglementation reste difficile. En particulier, l'autorité d'évaluation et d'octroi de certificats pour les chemins de fer urbains est attribuée au ministre des Transports, mais les projets d'investissement dans la construction de chemins de fer urbains relèvent de l'autorité du Comité populaire provincial.
Par conséquent, dans le projet de loi sur les chemins de fer (amendé), une disposition a été ajoutée pour attribuer la responsabilité à l'organisation de gestion et d'exploitation des chemins de fer de réglementer et de maintenir un système de gestion de la sécurité afin d'améliorer les activités de transport ferroviaire, en particulier pour les projets ferroviaires ayant des exigences techniques élevées qui sont sur le point d'être mis en œuvre dans un avenir proche.
D'autre part, ces réglementations sont similaires aux réglementations des lois ferroviaires des pays du monde entier, dans lesquels la Chine est un pays ayant des liaisons ferroviaires directes avec notre pays. Assurant ainsi la commodité du transport international.
Le projet de loi modifie et complète également la réglementation relative à l'évaluation et à la certification de la sécurité du système ferroviaire, en héritant et en modifiant la réglementation actuelle de la loi ferroviaire afin de se conformer aux pratiques internationales.
Parallèlement, supprimer les réglementations sur les procédures administratives d'évaluation et de délivrance des certificats d'évaluation des dossiers de sécurité du système et des certificats périodiques des systèmes de gestion de l'exploitation des chemins de fer urbains. Éliminant ainsi les difficultés et les obstacles pour les investisseurs et les entreprises lorsqu’ils investissent dans la construction, la gestion et l’exploitation de lignes ferroviaires urbaines.
L’évaluation et la certification de la sécurité du système seront effectuées par un organisme de certification de sécurité indépendant (sélectionné par l’investisseur du projet).
Source: https://www.baogiaothong.vn/phan-dinh-ro-trach-nhiem-danh-gia-he-thong-quan-ly-an-toan-duong-sat-192250228194920998.htm
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