Le matin du 27 février, au siège du gouvernement, s'est tenue la Conférence du Comité permanent du gouvernement travaillant avec les entreprises publiques (EP) sur le thème « Tâches et solutions pour contribuer à une croissance économique à deux chiffres et à un développement national rapide et durable ».
Le Premier ministre Pham Minh Chinh a présidé la conférence ; Les vice-Premiers ministres Ho Duc Phoc, Bui Thanh Son et Mai Van Chinh ont assisté à la conférence. Ont assisté à la Conférence des ministres et des membres du Gouvernement ; les dirigeants des comités populaires de Hanoi, Ho Chi Minh-Ville, Dong Nai, Binh Duong, Khanh Hoa, Hai Phong, et les représentants des sociétés, des entreprises générales, des entreprises d'État et des banques commerciales d'État.
S'exprimant lors de la conférence, le Premier ministre Pham Minh Chinh a déclaré que pour que l'ensemble du pays connaisse une croissance à deux chiffres, chaque citoyen, chaque entreprise, chaque niveau et chaque secteur doivent s'efforcer d'atteindre une croissance à deux chiffres.
Le Premier ministre a déclaré que notre pays met actuellement en œuvre de très grands programmes et projets tels que l’achèvement de 3 000 km d’autoroutes d’ici 2025 ; construction d'aéroports, de ports, de lignes ferroviaires à grande vitesse Nord-Sud, de lignes ferroviaires reliant la Chine, de lignes ferroviaires urbaines...
Au niveau de la société, il existe deux grands programmes : le programme de construction de logements sociaux et le programme d'élimination des logements temporaires et délabrés à l'échelle nationale, avec pour objectif de mettre en place des politiques pour que les jeunes, les personnes défavorisées, les personnes à faible revenu et les travailleurs aient un endroit où vivre. Nous nous développons rapidement mais durablement et de manière inclusive, en ne laissant personne de côté.
Le Premier ministre a affirmé que tout le monde doit faire des efforts, mais que ces efforts doivent être menés avec des méthodes et des approches appropriées, scientifiques et efficaces. La question est donc de savoir comment, que font les entreprises, que font les gens, que font l’État, que font le gouvernement central, que font les collectivités locales pour atteindre cet objectif à deux chiffres ?
Le Premier ministre a souligné que l’État doit être créatif, les entreprises doivent être des pionnières et le peuple est le fondement et la force ; Il faut créer une dynamique pour toute la nation, mobiliser les gens pour qu’ils participent.
Pour mobiliser les gens et les inciter à participer, il est nécessaire de créer des emplois et des moyens de subsistance pour eux. Selon le Premier ministre, la construction de chemins de fer, d'aéroports et de ports créera un nouvel espace de développement, conduisant au développement d'une série d'industries et de services.
Le Premier ministre a déclaré que récemment, le Comité permanent du gouvernement a travaillé avec des entreprises privées, des sociétés qui se sont enregistrées pour effectuer de nombreuses tâches importantes pour le pays. Comment les entreprises publiques, financées par l'État, peuvent-elles contribuer à une croissance à deux chiffres ? Si un mécanisme ou une politique est nécessaire pour faire les choses plus rapidement et plus efficacement, il faut le proposer. Le Premier ministre a déclaré qu'après cette conférence, des objectifs seront assignés à chaque entreprise.
Il s'agit de la cinquième conférence depuis les vacances du Nouvel An lunaire 2025 du Comité permanent du gouvernement travaillant avec les ministères, les branches, les localités et les entreprises pour discuter des tâches et des solutions pour atteindre les objectifs de croissance économique.
Lors de la conférence d'aujourd'hui, le Comité permanent du gouvernement travaillera avec les entreprises publiques pour écouter, échanger et discuter des mécanismes, des politiques et des solutions pour éliminer les difficultés et les obstacles dans le processus de production et d'affaires. L'objectif est de maximiser les ressources, d'innover dans les moteurs de croissance et de promouvoir de nouveaux moteurs de croissance, contribuant ainsi à accélérer l'économie et à réaliser une percée en 2025, vers les objectifs de développement durable du pays.
Lors de la conférence, le président du conseil d'administration de la Vietnam Railways Corporation, Dang Sy Manh, a déclaré que 2024 était déterminé par la Vietnam Railways Corporation comme une année favorable, obtenant des résultats positifs. La production totale de la Société a atteint plus de 10 000 milliards de VND, en hausse de 7,7 % par rapport à la même période ; Le chiffre d'affaires a atteint plus de 9,6 billions de VND, en hausse de 7,9 %. En 2024, la Société a lancé sur le marché de nombreux nouveaux produits qui ont été bien accueillis par le public.
De plus, la Société a été restructurée conformément aux directives du Premier ministre : Réorganisation des conseils de gestion de projets; branches de locomotives, fusion de 2 sociétés de transport ; Application de 23 programmes et solutions numériques en gestion, opérations et service client.
La Société tient à exprimer sa gratitude pour la direction ferme du Gouvernement et du Premier Ministre, qui, dans un délai très court, ont soumis et fait approuver par l'Assemblée Nationale deux projets de super chemin de fer. Une fois achevé, le chemin de fer deviendra certainement « l' épine dorsale, l'artère principale de l'économie » , digne du rôle de l'industrie ferroviaire à l'instar des pays dotés de chemins de fer développés.
En 2025, en plus d'accélérer, de franchir et d'atteindre la ligne d'arrivée du mandat, la Société se concentrera également sur la mise en œuvre de contenus liés à la politique d'investissement pour le projet de chemin de fer à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud et la ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.
Parallèlement, mettre en œuvre les directives et les documents de gestion du Gouvernement et du Premier ministre sur les objectifs de croissance des secteurs, des domaines et des localités. Suivant de près le thème d'action du gouvernement en 2025 « Discipline, responsabilité ; proactif et opportun ; rationalisé et efficace ; accélérer les percées ».
En promouvant les réalisations du passé, en étudiant le marché, en tirant les leçons des expériences des chemins de fer dans les pays du monde entier, en 2025 et les années suivantes, la Société se fixe un objectif de croissance de 8% en 2025 et à deux chiffres dans les années suivantes. La Société se concentre sur la mise en œuvre des solutions clés suivantes :
Le premier groupe de solutions concerne les voies ferrées existantes :
En ce qui concerne les transports : Continuer à introduire de nombreux produits de transport de passagers liés au tourisme, à la fois en déplacement et en expérience, en coopérant étroitement avec les entreprises, les partenaires et les localités pour former des chaînes de connexion de services et de transport terminal. Coopération pour promouvoir l’exploitation des services dans les trains et dans les gares.
Renforcer le transport de marchandises national et international, en particulier en étendant les portes frontalières vers l'intérieur du Vietnam et en renforçant le transport international de marchandises à travers l'Europe et l'Asie occidentale.
Concernant l’industrie : Rechercher et investir dans la construction de nouveaux navires pour ajouter de la traction et de la capacité de transport pour le transport de marchandises et de passagers. Promouvoir les produits autonomes, la transformation verte, les produits de haute qualité et uniques, tels que les voitures de luxe, les voitures décapotables, les vélos de chemin de fer, etc.
Concernant les infrastructures : Proposer des travaux de rénovation, de modernisation, d’assurance de la sécurité et d’amélioration de la qualité des services de transport et de tourisme. Proposer des projets de soudure de rails, de modernisation de sections ferroviaires à travers la ville, de connexion de parcs industriels et de ports maritimes.
Concernant l'exploitation des actifs : Se concentrer sur la mise en œuvre du décret 15/2025/ND-CP du gouvernement sur la gestion des actifs, le développement des centres logistiques et les services de soutien au transport pour améliorer la compétitivité. Organiser l'inventaire, classer les actifs et organiser l'exploitation des actifs pour assurer la conformité aux réglementations et l'efficacité.
Concernant la gouvernance : Continuer à mettre en œuvre la rationalisation... conformément à la résolution 18. Renforcer l'application du développement scientifique et technologique, transformer fortement le numérique conformément à la résolution 57.
Augmenter la productivité du travail et l'efficacité de l'entreprise
Le deuxième groupe est celui des solutions pour les nouvelles voies ferrées, les voies ferrées à grande vitesse :
En plus d'assurer une coordination étroite avec les agences et unités relevant du ministère des Transports pour mettre en œuvre le projet de chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud, le projet de chemin de fer Lao Cai - Hanoi - Hai Phong et d'autres projets ferroviaires ; La Société doit immédiatement se concentrer sur la mise en œuvre des tâches prévues dans les résolutions 172 et 187 de l’Assemblée nationale, à savoir :
« La Vietnam Railway Corporation prend en charge la gestion, l'entretien des infrastructures et organise l'exploitation et l'exploitation ; mobilise d'autres entreprises pour investir dans les véhicules ; continue de restructurer, de construire un modèle de gestion, d'entretien des infrastructures pour assurer l'unité, la modernité et l'efficacité ; participe au développement de l'industrie ferroviaire ».
Grâce à des recherches sur l’ampleur du marché DS, à des recherches sur l’expérience internationale, après avoir travaillé avec des partenaires nationaux et étrangers pertinents ; La Société propose de développer et d’approuver prochainement les trois projets suivants :
Premièrement : Projet de restructuration de la Vietnam Railway Corporation afin d’avoir des filiales dans les domaines des infrastructures, des transports, de l’industrie et des académies de formation. Avec la capacité appropriée pour être digne d'une entreprise à 100% d'État, accomplissant les tâches assignées par les résolutions 172 et 187 de l'Assemblée nationale.
Deuxièmement : Projet de formation et de développement des ressources humaines ferroviaires pour le chemin de fer à grande vitesse, le chemin de fer Lao Cai - Hanoi - Hai Phong et le chemin de fer urbain :
La demande estimée en ressources humaines pour la gestion, l'exploitation et l'entretien de la nouvelle ligne ferroviaire est de 16 000 travailleurs avec un coût de formation estimé à 10 000 milliards de VND ;
Ainsi, un projet de formation des ressources humaines est nécessaire pour fournir en temps opportun l'échelle, le temps, la durée, la structure de l'industrie, les qualifications, les coûts, les politiques, etc. pour la construction, la gestion, l'exploitation, l'exploitation et la maintenance.
Troisièmement : Projet sur le développement industriel et le transfert de technologie :
La demande estimée en nouveaux équipements de locomotives et de matériel roulant pour la période 2030-2050 pour les lignes ferroviaires actuelles, les lignes ferroviaires urbaines, le chemin de fer à grande vitesse, le chemin de fer Lao Cai-Hanoi-Hai Phong est la suivante : 261 locomotives, 1 100 wagons TĐC, 1 000 voitures particulières, 7 000 wagons de marchandises, 1 500 wagons de chemin de fer urbain...
Il est nécessaire d’analyser les technologies de base, la sécurité, la défense, l’industrie des satellites et de former un écosystème industriel. Analyser le taux de localisation, d’importation, d’exportation, d’assemblage, de fabrication… nécessite des politiques adaptées.
Selon des calculs préliminaires, il est prévu qu'un complexe industriel d'une superficie d'environ 200 hectares sera nécessaire, comprenant des zones fonctionnelles, des lignes de production et d'assemblage. Les coûts de construction et d’équipement devraient s’élever à 200 millions de dollars (hors terrain). Il est donc nécessaire de mettre en place un projet de développement industriel pour tous les types de chemins de fer.
En outre, la Société prépare des ressources provenant principalement de 20 sociétés d'infrastructure pour participer activement à la construction de lignes ferroviaires, contribuant ainsi à accélérer l'avancement des travaux et à accumuler de l'expérience en matière de maintenance.
En 2025, la Vietnam Railways Corporation espère continuer à bénéficier de l'attention, du soutien et de la facilitation du gouvernement, du Premier ministre, des ministères centraux et locaux, des branches et des secteurs ; une coordination et une coopération étroites et efficaces des sociétés, des entreprises et des localités traversées par le chemin de fer.
Ensuite, les dirigeants des entreprises publiques ont tour à tour proposé de nombreuses solutions et indicateurs pour suivre de près l'objectif de croissance de 8% d'ici 2025 fixé par le gouvernement, et ont en même temps proposé de créer un nouvel espace et d'accroître l'autonomie dans les opérations commerciales.
Source : https://vr.com.vn/tin-tuc--su-kien/thu-tuong-moi-nguoi-dan-doanh-nghiep-deu-phai-no-luc-tang-truong-2-con-so.html
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