Des avions Mi (dont 4 Mi-17 et 1 Mi-171) de l'armée de l'air vietnamienne ont quitté l'aéroport de Hoa Lac (Hanoï) pour l'aéroport de Bien Hoa (Dong Nai) pour s'entraîner en vue d'un défilé, défilant devant le Palais de l'Indépendance le 30 avril.
5 hélicoptères Mi ont décollé de Hanoi à destination de Ho Chi Minh-Ville pour effectuer une mission spéciale.
Samedi 1er mars 2025 07h36 (GMT+7)
Des avions Mi (dont 4 Mi-17 et 1 Mi-171) de l'armée de l'air vietnamienne ont quitté l'aéroport de Hoa Lac (Hanoï) pour l'aéroport de Bien Hoa (Dong Nai) pour s'entraîner en vue d'un défilé, défilant devant le Palais de l'Indépendance le 30 avril.
À l'occasion du 50e anniversaire de la libération du Sud et du Jour de la réunification nationale (30 avril 1975 - 30 avril 2025), le 28 février, le régiment 916 de l'armée de l'air, division 371 de l'armée de l'air - Défense aérienne - Service de l'armée de l'air a effectué une mission de vol de l'aéroport de Hoa Lac (Hanoï) à l'aéroport de Bien Hoa (Dong Nai) pour s'entraîner à un vol de parade, défilant devant le Palais de l'Indépendance le 30 avril.
Ce transfert aéroportuaire spécial comptait 5 hélicoptères de l'unité participant au défilé à Ho Chi Minh Ville, dont 4 Mi-17 portant les numéros de série 7839, 7840, 7844, 7845 et un Mi-171 portant le numéro de série Sar03 divisé en 2 groupes avec 90 membres d'équipage comprenant des pilotes, des techniciens de l'aviation et des techniciens au sol.
En raison du long vol du Nord au Sud, avec de nombreuses escales importantes et des conditions météorologiques différentes, les soldats participant à la mission ont estimé qu'il s'agissait d'un voyage difficile. Par conséquent, les travaux d’inspection et de maintenance des aéronefs sont effectués avec plus de rigueur que jamais.
Le capitaine Nguyen Van Huy, pilote de l'escadron 1, régiment 916, division 371, défense aérienne - armée de l'air, a déclaré : « C'est la première fois que je réalise un vol longue distance du Nord au Sud pour célébrer le 50e anniversaire de la libération du Sud et la Journée de la réunification nationale. Pour mener à bien cette mission, nous avons dû étudier attentivement la météorologie, les techniques de vol et les itinéraires de vol ».
Les moteurs, les systèmes d’engrenages et les équipements sont maintenus au plus haut niveau. En outre, une coordination étroite est également mise en œuvre entre les aéroports intermédiaires pour traiter rapidement les problèmes techniques survenant.
Durant le transfert vers le Sud, le commandement de l'armée et la division 371 surveilleront et commanderont la mission.
Les membres de l'équipage subissent un examen médical avant d'effectuer des missions.
« Tous les pilotes de l'équipage sont des pilotes de niveau 1, avec les qualifications les plus élevées, volant dans toutes les conditions météorologiques. Le temps dans le Nord est froid et brumeux, mais dans le Sud, il y a des orages soudains, nous devons donc être très concentrés. Nous sommes déterminés à bien exécuter les tâches qui nous sont assignées », a déclaré le lieutenant-colonel Tran Minh Phu, commandant adjoint du régiment de l'armée de l'air 916.
Selon le plan, les hélicoptères du régiment de l'armée de l'air 916 atterriront à 4 points avant de terminer le voyage à l'aéroport de Bien Hoa (Dong Nai). Après cela, les pilotes participeront à un entraînement de vol de parade et marcheront avec les 917e et 930e régiments d'hélicoptères pour se préparer au défilé dans le ciel de Ho Chi Minh-Ville le 30 avril.
À l'occasion du 50e anniversaire de la libération du Sud et du Jour de la réunification nationale, la Force de mécanisation aéroportée effectuera deux tâches : assurer le travail technique dans les airs pour les missions de vol et hisser le drapeau sur l'avion lors du défilé sur la scène. Chaque drapeau a une superficie de 20 m2, la longueur de la corde du drapeau est de 8 m et le poids du stabilisateur de drapeau est de 100 kg.
Pham Hung
Source: https://danviet.vn/5-mai-bay-truc-thang-mi-cat-canh-tu-ha-noi-vao-tphcm-thuc-hien-nhiem-vu-dac-biet-20250228222312007.htm
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