يمكن للطريق السريع المكون من 4 حارات زيادة السرعة القصوى من 80 كم/ساعة إلى 90 كم/ساعة

أبلغت إدارة الطرق السريعة في فيتنام (وزارة النقل) وزارة النقل للتو لدراسة وتقييم الإمكانية الإجمالية لزيادة سرعة التشغيل (السرعة القصوى المسموح بها) للطريق السريع المكون من 4 حارات بعرض حارة 3.5 متر من 80 كم / ساعة الحالية إلى 90 كم / ساعة.

ماي سون - طريق QL45 السريع به 4 حارات، والسرعة القصوى المسموح بها هي 80 كم/ساعة

في الآونة الأخيرة، تم تشغيل واستخدام العديد من الطرق السريعة التي تربط الشمال بالجنوب في الشرق، وهي طريق ها لونج - فان دون - مونج كاي، وطريق باك جيانج - لانج سون، وطريق ترونج لونج - مي ثوان، وطريق مي ثوان - كان ثو. وفي ظل صعوبة توفير الموارد الاقتصادية، ولتحقيق التوازن بين القدرة على موازنة مصادر رأس المال وضمان كفاءة الاستثمار، وافقت الجمعية الوطنية والحكومة على سياسة تقسيم الاستثمار إلى مراحل بناء لعدد من الطرق ذات مقطع عرضي يبلغ 4 حارات وسرعة تصميمية تبلغ 80 كم/ساعة. وقد تم الانتهاء من الاستثمار في بناء بعض أقسام الطرق السريعة وفقًا للخطة المرحلية ووضعها قيد التشغيل مثل قسم كاو بو - ماي سون وقسم ترونغ لونغ - مي ثوان. ومن المقرر الانتهاء من بعض الخطوط وتشغيلها في عام 2023 مثل ماي سون - QL45 - نغي سون، ونها ترانج - كام لام، وفينه هاو - فان ثيت. وبناء على مقارنة بين الطرق السريعة الوطنية الحالية التي تعمل بسرعة 80 كم/ساعة واللوائح، تعتقد إدارة الطرق السريعة في فيتنام أن الزيادة في السرعة القصوى المسموح بها للطرق السريعة في مرحلة الأربعة مسارات من 80 كم/ساعة إلى 90 - 100 كم/ساعة أمر معقول. سيساهم هذا التعديل في زيادة سرعة سير المركبات المشاركة في حركة المرور، وتحسين مستوى خدمة الطريق، والمساهمة في تحسين كفاءة الاستثمار وكفاءة استغلال الطرق، وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية للطرق المارة بها.

ما هو الطريق السريع الذي يمكن أن تزيد سرعته إلى 90 كم/ساعة؟

بالنسبة للطرق السريعة ذات الأربعة حارات والتي تم تشغيلها مثل Cao Bo - Mai Son، Trung Luong - My Thuan، توصي إدارة الطرق السريعة في فيتنام وزارة النقل بالنظر في رفع الحد الأقصى للسرعة على هذه الطرق إلى 90 كم / ساعة لبعض أنواع المركبات مثل السيارات وسيارات الركاب التي تصل إلى 30 مقعدًا (باستثناء الحافلات). تحافظ الشاحنات التي تبلغ حمولتها 3.5 طن أو أقل والمركبات الأخرى على الحد الأقصى للسرعة 80 كم / ساعة المعتمد في خطة الاستغلال. بالنسبة لمسار Cao Bo - Mai Son على وجه الخصوص، هناك بعض أقسام المسار التي لا تحتوي حاليًا على شريط وسطي، وبالتالي فإن حد السرعة القصوى لهذه الأقسام يظل كما هو. بالنسبة للطرق السريعة من الشمال إلى الجنوب ذات المراحل المكونة من 4 حارات والتي يتم إعدادها للتشغيل في عام 2023 والأعوام التالية مثل ماي سون - الطريق السريع الوطني 45، فينه هاو - فان ثيت، الطريق السريع الوطني 45 - نغي سون، نغي سون - ديين تشاو، نها ترانج - كام لام، يوصى بأن توجه وزارة النقل مجالس إدارة المشاريع والمستثمرين لمراجعة خطط تنظيم المرور على الفور والبحث واقتراح النظر في زيادة الحد الأقصى للسرعة المسموح بها على الطرق إلى 90 كم / ساعة لبعض أنواع المركبات. وفي المرحلة المقبلة، ستكلف وزارة النقل هيئات إدارة الطرق بتلخيص المشروع التجريبي وتقييمه كأساس للتنفيذ الشامل. - مواصلة الدراسة والنظر في زيادة الحد الأقصى للسرعة المسموح بها إلى 90 كم/ساعة للمركبات المتبقية المسموح لها بالمشاركة في حركة المرور على الطريق السريع مثل سيارات الركاب التي تحتوي على أكثر من 30 مقعداً؛ شاحنات ذات قدرة حمولة تزيد عن 3.5 طن؛ جرار يسحب نصف مقطورة؛ دراجة نارية؛ مركبات خاصة على هذه الطرق السريعة.

رابط المصدر