ويطلب المستثمر من المقاولين الاستمرار في زيادة الأحمال بالمواد الحجرية، والتأكد من أن أقسام المسار الجديدة تستكمل أعمال التحميل لمعالجة التربة الضعيفة لتكون مؤهلة للتفريغ في سبتمبر، والشروع في بناء الأساس السطحي للوصول إلى خط النهاية في عام 2025.
وفيما يتعلق بحالة البناء في مشروع الطريق السريع شمال-جنوب، قسم كان ثو - كا ماو، قالت وزارة البناء إنه على الرغم من تحديد أن إمدادات مواد الرمل والحجر لأعمال التحميل كافية، إلا أن قدرة الاستغلال لا تزال محدودة (حوالي 35 ألف متر مكعب في اليوم)، في حين يبلغ الطلب حوالي 69 ألف متر مكعب في اليوم.
لتحقيق التقدم المطلوب، وجه المستثمر وحدات استشارية لدراسة الحلول الفنية وإجراء التعديلات التصميمية لتقصير زمن التعامل مع الأراضي الضعيفة.
إنشاء الطريق السريع كان ثو - كا ماو (الصورة: لي آن).
"من أجل تخفيف الضغط على المواد الرملية، سيتم الاستمرار في تحميل الأقسام المكتملة في يناير وفبراير 2025 بالمواد الحجرية في مارس وأبريل لضمان الظروف للتفريغ في سبتمبر 2025"، حسبما أفادت وزارة البناء.
وفقًا لأحدث التحديثات، اعتبارًا من 14 مارس، سمحت مقاطعة آن جيانج باستئناف استخراج الرمال في بلدية خان هوا (منطقة تشاو فو) وبلدية هوا لاك (منطقة فو تان) باحتياطي إجمالي يبلغ حوالي 2 مليون متر مكعب. كما وافقت هذه المحلية على استغلال واستخراج معادن رمال النهر لمشروع تجريف نهر فام ناو (منطقة فو تان) والذي تم تعليقه حاليًا.
وفي دونغ ثاب، قررت اللجنة الشعبية الإقليمية إجراءات زيادة الاحتياطيات المستغلة في منجمين في بلدية ثونغ ثوي تيان (منطقة هونغ نجو) وبلدية ماي شوونغ (منطقة كاو لان)، باحتياطيات تزيد عن 475 ألف متر مكعب.
فيما يتعلق بمصدر المواد الحجرية اللازمة لبناء أساسات الطريق لمشروع الطريق السريع كان ثو - كا ماو، قامت مقاطعة آن جيانج بتمديد الترخيص لاستغلال مقلع الحجر أنتراكو لخدمة المشروع.
خصصت مقاطعة كيان جيانج بعض المناطق في مناجم الحجر "ترا دوك لون" و"هون سوك" للمقاولين لاستغلالها بموجب آليات خاصة.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/tang-tai-day-nhanh-tien-do-xu-ly-nen-dat-yeu-cao-toc-can-tho-ca-mau-192250315155901377.htm
تعليق (0)