كيف يتم تنفيذ 5 مشاريع استثمارية عامة بحرية تبلغ قيمتها أكثر من 1300 مليار دونج؟

في الفترة 2021-2025، يوجد لدى الصناعة البحرية 5 مشاريع استثمارية عامة. حتى الآن، تم إنجاز العديد من المشاريع.

وبحسب إدارة الشئون البحرية في فيتنام، فإنه في خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل للفترة 2021-2025، تم تكليف إدارة الشئون البحرية في فيتنام بتنفيذ 5 مشاريع بإجمالي استثمارات تبلغ نحو 1318 مليار دونج.

ومن الجدير بالذكر أنه في شهر أكتوبر/تشرين الأول 2024 وحده، تم الانتهاء من مشروعين مهمين، بما في ذلك مشروع بناء سفينة جديدة متخصصة في البحث والإنقاذ تعمل في عرض البحر ومشروع الاستثمار في سفينتي إمداد وتفتيش في البحر في منطقة ترونغ سا والجزر البحرية في المنطقة الجنوبية والجزر البحرية في المنطقة الشمالية (تم تسليم سفينتين دخلتا الخدمة في 22 أكتوبر/تشرين الأول).

تم تسليم مشروع بناء سفينتي إمداد جديدتين للتفتيش البحري في منطقة ترونغ سا والجزر البحرية في المنطقة الجنوبية والجزر البحرية في المنطقة الشمالية ووضعه قيد الاستخدام في 22 أكتوبر (الصورة: تا هاي).

وعلى وجه الخصوص، تمت الموافقة من قبل وزارة النقل على مشروع الاستثمار لبناء سفينة متخصصة جديدة لعمليات البحث والإنقاذ البحرية من أجل اقتراح سياسة الاستثمار وتعديل سياسة الاستثمار. بدأ المشروع في 28 ديسمبر 2022، ويستغرق إنجازه 18 شهرًا. المقاول الفائز بمشروع بناء السفن هو شركة 189 LLC، وبحسب العقد المبرم فإن مدة تنفيذ العقد هي 540 يوما. حتى الآن، تم تسليم السفينة ودخولها حيز الاستخدام في 30 أكتوبر 2024.

تمت الموافقة من قبل وزارة النقل على مشروع الاستثمار في سفينتي إمداد للتفتيش البحري في منطقة ترونغ سا والجزر البحرية في المنطقة الجنوبية والجزر البحرية في المنطقة الشمالية ضمن سياسة الاستثمار وتمت الموافقة عليه لتعديل سياسة الاستثمار.

بدأ المشروع في 23 ديسمبر 2022، ويستغرق إنجازه 18 شهرًا. المقاول الفائز ببناء السفن هو شركة هونغ ها لبناء السفن المحدودة. وبحسب العقد الموقّع فإن مدة تنفيذ العقد تبلغ 509 يوماً. حتى الآن، نظمت إدارة البحرية الفيتنامية تسليم سفينتين ليتم وضعهما في الخدمة في 22 أكتوبر 2024.

من بين مشاريع الاستثمار العام الخمسة متوسطة الأجل في الفترة 2021-2025، تمت الموافقة من قبل وزارة النقل على مشروع إنشاء محطة الأقمار الصناعية Cospas Sarsat من الجيل الجديد MEOLUT من أجل اقتراح سياسة الاستثمار وتعديل سياسة الاستثمار.

بدأ المشروع في 14 ديسمبر 2022، حيث كان المقاول الذي ينفذ عقد الهندسة والتوريد والبناء هو المشروع المشترك للصناعة العسكرية - مجموعة الاتصالات، وشركة فيتيل لتصنيع المعدات المحدودة، وشركة فيتيل للاستشارات والخدمات المساهمة. مدة تنفيذ العقد 16 شهرًا.

حاليا، أكمل المقاول تصنيع المعدات في المصنع واجتاز فحص المصنع والقبول (FAT) في 23 ديسمبر 2023. في يونيو 2024، أكمل المقاول المشترك تركيب البنية التحتية الفنية والمعدات والبرمجيات لنظام MEOLUT، وأجرى أيضًا عملية تجريبية ونظم قبول البنية التحتية الفنية والمعدات والبرمجيات لنظام MEOLUT. وفي نفس الوقت استكمال أعمال التدريب ونقل التكنولوجيا.

حاليًا، قام المقاول المشترك بإعداد وتقديم تقرير التشغيل إلى منظمة Copas - Sarsat وحصل على موافقة المنظمة لتوصيل الجيل الأول من الطفو. الطفو من الجيل الثاني في طور اختبار بعض الميزات المتبقية.

بالنسبة لمشروع الاستثمار لبناء منارات دا لات، تو تشينه أ، باي دينه، فوك نجوين، موي لا جان، شاطيء كا ماو، ترونغ سا دونج، فان فينه، لاش جيب، لاش كوين، كوا فان، هون لا، فقد أكملت إدارة الشؤون البحرية في فيتنام اختيار المقاولين في ديسمبر 2023.

يقوم المقاول حاليًا بتنفيذ بناء منارات دا لات، وترونج سا دونج، وفان فينه، وهون لا، وكوا فان، ولاش جيب، ولاش كوين، وتو تشينه إيه، وباي دينه، وفوك نجوين، وموي لا جان، وشاطئ كا ماو الضحل، واستكمال عناصر برج الإضاءة لمنارات دا لات، وفان فينه، وتروونج سا دونج، وهون لا.

وفي الوقت نفسه، يتم تشييد سدود واقية وأسوار وأكوام أبراج الإضاءة لأضواء كوا فان، ولاش جيب، ولاش كوين. بالنسبة لأضواء Tu Chinh A و Bai Dinh و Phuc Nguyen و Ca Mau الضحلة، يتم الاستعداد للبناء. وبحسب الخطة، سيتم قبول المشروع وتسليمه وبدء استخدامه في الربع الثاني من عام 2025.

تمت الموافقة من قبل وزارة النقل على مشروع بناء نظام معلومات إدارة البنية التحتية للنقل البحري للاستثمار. تقوم إدارة البحرية الفيتنامية حاليًا بتنظيم اختيار المقاولين.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/5-du-an-dau-tu-cong-hon-1300-ty-dong-cua-hang-hai-dang-trien-dei-toi-dau-192250101175316144.htm