4000 مليار دونج مطلوبة لتوسيع شارع بوي فان هوا

يربط شارع بوي فان هوا الطريق السريع الوطني 1 والطريق السريع الوطني 51 وسيلعب دورًا مهمًا عند تشغيل الطريق السريع بين هوا - فونج تاو. ومع ذلك، هذا الطريق حاليا مثقل ومتدهور.

في 22 فبراير، وفقًا للأخبار الواردة من مدينة بين هوا، دونج ناي، قدمت المنطقة للتو اقتراحًا إلى الإدارات والفروع ذات الصلة بشأن دعم استكمال المستندات لتقديم تقرير دراسة الجدوى الأولية والاستثمار في المشروع لتوسيع شارع بوي فان هوا عبر مدينة بين هوا.

ويصل حجم حركة المرور في شارع بوي فان هوا أيضًا إلى عشرات الآلاف من الرحلات يوميًا.

شارع بوي فان هوا هو طريق موازٍ يربط الطريق السريع الوطني 1 بالطريق السريع الوطني 51، مما أدى مؤخرًا إلى تخفيف الحمل على الطريق السريع الوطني 51. ومع ذلك، تم بناء الطريق منذ فترة طويلة وكان يفتقر إلى نظام تصريف، لذلك تدهور وأصبح متضررًا بشدة.

وفقًا لسجلات المراسل، يبلغ طول شارع بوي فان هوا حوالي 6 كم، مع تقاطع نقطة البداية مع الطريق السريع الوطني 1 (مباشرة عند نفق تام هييب). نقطة نهاية الطريق هي الدوار عند التقاطع مع شارع فو نجوين جياب للخروج إلى الطريق السريع الوطني 51. هذا طريق مروري يربط عددًا من المتنزهات الصناعية في مدينة بين هوا بالطرق السريعة الوطنية 1 و51. يتمتع هذا الطريق بحجم حركة مرور مرتفع للغاية كل يوم بسبب وجود العديد من المتنزهات الصناعية والموانئ.

على الرغم من وجود حركة مرور كثيفة، إلا أن عرض الطريق يتراوح بين 12 و15 مترًا، لذا تحدث اختناقات مرورية في كثير من الأحيان، خاصة خلال ساعات الذروة. وخاصة خلال العطلات، يحمل الطريق حمولة ثقيلة، وهناك أوقات كثيرة تستمر فيها الاختناقات المرورية لفترة طويلة.

وبحسب السلطات، فإن الاختناقات المرورية والازدحام سيزدادان إذا لم يتم توسيع شارع بوي فان هوا قريبا. وخاصة عندما يتم الانتهاء من بناء الطريق السريع بين هوا - فونج تاو ووضعه في الخدمة. لأن هذا الطريق يتصل أيضًا بشكل مباشر بالبوابة رقم 11، والتي تقع على بعد حوالي 1 كم فقط من تقاطع الطريق السريع. وبذلك، سيصبح شارع بوي فان هوا هو طريق المرور الرئيسي الذي يربط وسط مدينة بين هوا مع الطريق السريع بين هوا - فونج تاو.

وفقًا للخطة الأصلية، كان عرض طريق مشروع توسعة شارع بوي فان هوا 54 مترًا، ولكن نظرًا لرأس المال الاستثماري الكبير، تم اقتراح المشروع عدة مرات لتقليل مقياس المقطع العرضي للطريق لتقليل الاستثمار الإجمالي.

أكد نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة دونج ناي السيد هو فان ها أنه عند اكتمال مشروع طريق بين هوا - فونج تاو السريع وتشغيله، فإن حجم حركة المرور على طريق بوي فان هوا سيزداد. ومن ثم فإن الاستثمار في توسيع هذا الطريق أمر ملح.

العديد من أقسام الطريق متدهورة، وتغمرها المياه وتتطلب صيانة منتظمة.

وفي منتصف فبراير/شباط، خلال اجتماع لسماع تقارير التقدم في مشاريع النقل الرئيسية في المقاطعة، قال السيد ها إنه في البداية كان من المتوقع أن يأتي رأس المال اللازم لتنفيذ المشروع من مصدر تمويل المشاريع، لكن ذلك لم يكن ممكنا. وبناء على ذلك طلب قيادات المحافظة من إدارة التخطيط والاستثمار حساب واقتراح مصادر رأس المال لتنفيذ المشروع.

وقال ممثل إدارة التخطيط والاستثمار إن مدينة بين هوا قدمت أيضًا تقرير دراسة الجدوى الأولية لهذا المشروع وتقوم الإدارة بجمع الآراء من الوحدات ذات الصلة.

واقترحت مدينة بين هوا أيضًا على إدارة البناء الموافقة على السماح للمدينة بتقديم طلب الموافقة على تعديل المقطع العرضي لشارع بوي فان هوا في ملف التخطيط للقسم الفرعي B4. وبناء على ذلك، سيتم الإبقاء على عرض الطريق عند 54 متراً، في حين سيتم زيادة عرض الطريق وتقليص عرض الرصيف إلى 6 أمتار. وبحسب التقديرات الأولية فإن إجمالي استثمارات المشروع تجاوزت 4 مليارات دونج.

وبحسب مراسلي صحيفة جياو ثونغ، فإن شارع بوي فان هوا تدهور في الآونة الأخيرة، حيث تعاني العديد من أقسامه بشكل متكرر من الاختناقات المرورية والتصادمات. ولا تزال بعض المواقع تعاني من المياه الراكدة والحفر، كما قامت السلطات بصيانتها بانتظام لضمان سفر الناس.

قبل حلول العام القمري الجديد مؤخرًا، اتخذت مدينة بين هوا أيضًا إجراءات للتعامل مع تعدي الأرصفة وجوانب الطرق للمساعدة في تنظيف الطرق وجعل السفر أكثر ملاءمة. ومع ذلك، بحسب الأهالي، على المدى الطويل، يحتاج الطريق إلى توسعة لضمان حركة المرور.

قال السيد نجوين آنه ترونج إنه في كل مرة يسافر فيها على شارع بوي فان هوا، يشعر بالملل من الاختناقات المرورية، وخاصة عند مدخل منطقة لونغ بينه الصناعية وبالقرب من البوابة 11. والجزء الأكثر خطورة هو وجود أسواق ومدارس على الطريق، لذا فإن سفر الطلاب يجعل الآباء قلقين للغاية. ويأمل السيد ترونج أن تقوم السلطات قريبًا بتحديث وتوسيع الطريق حتى يتمكن الناس من السفر بشكل أكثر راحة.

وعلى غرار السيدة فان ثوم، التي تذهب في كثير من الأحيان إلى العمل على هذا الطريق، فإنها تشعر بالقلق في كل مرة تقود فيها سيارتها بشكل موازٍ لشاحنات التفريغ والحاويات أو بالقرب منها. لذلك، تأمل أن يتم توسيع الطريق قريبًا وتقسيم المسارات لضمان سلامة راكبي المركبات ذات العجلتين.

قالت السيدة توم: "تكثر الحوادث على هذا الطريق لأن السيارات الصغيرة ترافق السيارات الكبيرة، وهو أمر بالغ الخطورة. يأمل الناس هنا أن يُوسّع الطريق ليكون آمنًا".

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-can-4000-ty-dong-de-mo-rong-duong-bui-van-hoa-192250222195443696.htm