| สู่อีคอมเมิร์ซสีเขียว พัฒนาอย่างยั่งยืน นิทรรศการอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดนในเวียดนาม 10-12 สิงหาคม 2566 |
การเติบโตที่รวดเร็วแต่ไม่ยั่งยืน
ตามรายงานของกรมอีคอมเมิร์ซและเศรษฐกิจดิจิทัล (กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า) ระบุว่าในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2566 รายได้จากอีคอมเมิร์ซปลีกในเวียดนามประมาณการอยู่ที่ 10.3 พันล้านเหรียญสหรัฐ เพิ่มขึ้นประมาณ 25% จากช่วงเวลาเดียวกัน คิดเป็น 7.7% ของรายได้จากสินค้าอุปโภคบริโภคและบริการทั่วประเทศ
 |
| ไปรษณีย์เวียดนามได้ให้ความสำคัญกับแนวโน้มสีเขียวในบริการจัดส่งไปรษณีย์ |
แม้ว่าอีคอมเมิร์ซจะเติบโตอย่างรวดเร็ว แต่ก็เผยให้เห็นปัจจัยที่ไม่สามารถยั่งยืนได้หลายประการ โดยเฉพาะผลกระทบด้านลบต่อสิ่งแวดล้อม ในงาน Order Fulfillment Forum 2023 - Towards Green E-commerce ที่จัดขึ้นเมื่อไม่นานมานี้ คุณ Le Hoang Oanh ผู้อำนวยการฝ่าย E-commerce และเศรษฐกิจดิจิทัล กล่าวว่า “ในสาขาการค้าปลีกออนไลน์ ขั้นตอนการส่งมอบ เช่น ยานพาหนะที่วิ่งอยู่บนท้องถนน ปล่อยคาร์บอนในปริมาณมาก หรือบรรจุภัณฑ์กล่องกระดาษแข็ง บรรจุภัณฑ์พลาสติก กล่องโฟม ผลิตภัณฑ์พลาสติกแบบใช้ครั้งเดียวทิ้ง ฯลฯ มีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมอย่างมาก
นาย Nguyen Thanh Hung ที่ปรึกษาอาวุโสด้านอีคอมเมิร์ซ สมาคมอีคอมเมิร์ซเวียดนาม (VECOM) นำภาพถ่าย 2 ภาพจากการสั่งอาหาร 2 ครั้งมาแสดงที่ฟอรั่ม โดยต้องอุทานว่า "บรรจุภัณฑ์พลาสติกและไนลอนมากเกินไป" นี่เป็นข้อเสียของกระแสผู้บริโภคที่เปลี่ยนแปลงรวดเร็วในปัจจุบัน ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากอีคอมเมิร์ซ
นายหุ่ง กล่าวว่า ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา อีคอมเมิร์ซได้พัฒนาอย่างรวดเร็ว โดยมีอัตราการเติบโตปีละ 25% คาดว่าขนาดตลาดจะถึง 49 พันล้านเหรียญสหรัฐในปี 2025 อย่างไรก็ตาม ถึงเวลาแล้วที่ต้องคิดถึงการพัฒนาอีคอมเมิร์ซอย่างยั่งยืน
นอกจากนี้ยังได้ยกตัวอย่างในฟอรั่ม บริษัทขนส่งแห่งหนึ่งกล่าวว่า สำหรับคำสั่งซื้อสินค้าเปราะบาง เพื่อตอบสนองต่อความต้องการของลูกค้า ทางร้านได้ขอให้หน่วยขนส่งบรรจุเป็นหลายชั้น ส่งผลให้ปริมาณขยะที่ถูกปล่อยสู่สิ่งแวดล้อมเพิ่มมากขึ้น “เนื่องจากสินค้ามีอัตราการบุบสูง ผู้ขายจึงต้องใช้กระดาษแข็ง 5 ชั้น แทนการใช้กระดาษแข็ง 3 ชั้น” ไม่เพียงแต่กระดาษเหลือใช้สำหรับการบุเท่านั้น แต่ยังมีแผ่นโฟมกันกระแทกด้วย แม้ว่าจะติดเทป 2 เส้น กล่องก็ต้องปิดผนึกอย่างแน่นหนา ปิดทุกมุมก็ตาม” ตัวแทนบริษัทกล่าว
นาย Phan Trong Le หัวหน้าฝ่ายกลยุทธ์และการสร้างแบรนด์ บริษัท ไปรษณีย์เวียดนาม (Vietnam Post) ยอมรับว่าสถานการณ์สินค้าบุบสลายเป็นสาเหตุที่ทำให้ผู้ขายต้องแพ็กสินค้าอย่างระมัดระวังมากขึ้น และยังยอมรับด้วยว่าในเวียดนาม มาตรฐานการบรรจุภัณฑ์ยังคงย่ำแย่ ในประเทศที่พัฒนาแล้ว จะมีการควบคุมขนาดกล่องบรรจุภัณฑ์ ร้านค้าและธุรกิจขนส่งเพียงซื้อและบรรจุลงในผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมเท่านั้น แต่ในเวียดนาม ผลิตภัณฑ์แต่ละประเภทจะได้รับการบรรจุภัณฑ์ที่แตกต่างกัน
กฎหมายว่าด้วยอีคอมเมิร์ซไม่มีกฎเกณฑ์ “สีเขียว”
คุณ Vu Quoc Thinh กรรมการผู้จัดการทั่วไปของ Lazada Logistics Vietnam เล่าถึงประสบการณ์ในการลดขยะในกระบวนการบรรจุภัณฑ์ว่า กระบวนการสั่งซื้อตั้งแต่ผู้ผลิตจนถึงผู้ขายจะประกอบด้วยขั้นตอนต่างๆ กว่า 20 - 30 ขั้นตอน สินค้าในปัจจุบันมีความหลากหลาย แต่มาตรฐานการบรรจุภัณฑ์ยังไม่มาก ดังนั้น ลาซาด้าจึงได้นำระบบกำหนดขนาดบรรจุภัณฑ์อัตโนมัติมาใช้เพื่อลดขยะ ใช้บรรจุภัณฑ์ที่ได้รับการรับรอง FSC หรือใช้กล่องกระดาษแข็งซ้ำเป็นวัสดุกันกระแทก
ไปรษณีย์เวียดนามเป็นองค์กรไปรษณีย์แห่งแรกในเวียดนามที่ใช้มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าในการจัดส่งสินค้า ปัจจุบันหน่วยมีตู้คอนเทนเนอร์จำนวน 100 ตู้บรรทุกอยู่บนเรือตู้คอนเทนเนอร์เร็ว 2 ลำ คือ ฮานอย-บิ่ญเซือง (2564) ขนส่งสินค้าได้ประมาณ 300 ตัน กิจกรรมการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมช่วยให้ไปรษณีย์เวียดนามลดการปล่อย ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ได้ประมาณ 8.8 เท่า สำหรับกิจกรรมบรรจุภัณฑ์ ไปรษณีย์เวียดนามให้ความสำคัญกับการใช้ถุงกระดาษ ถุงผ้า ขวดแก้ว และขวดโหลในจุดบริการกว่า 13,000 แห่ง โดยแปลงเอกสารและกระบวนการต่างๆ ให้เป็นดิจิทัลเพื่อลดการพิมพ์และการใช้กระดาษ
นายเหงียน ทันห์ หุ่ง กล่าวว่า ปัจจุบันธุรกิจต่างๆ มากมาย เช่น Lazada, Grab, Vietnam Post หรือองค์กรสังคมมืออาชีพบางแห่ง ต่างให้ความสนใจกับเทรนด์สีเขียวและได้ดำเนินการเฉพาะเจาะจง อย่างไรก็ตาม สำหรับธุรกิจการขนส่งขนาดเล็ก การลดการปล่อยมลพิษจากการบรรจุและกิจกรรมการขนส่งยังคงเป็นปัญหาใหญ่
เหนือสิ่งอื่นใด ในกลยุทธ์การพัฒนาอีคอมเมิร์ซ หรือแม้แต่กฎระเบียบที่เกี่ยวข้องกับกฎหมายอีคอมเมิร์ซในเวียดนาม ก็ไม่มีการให้ความสำคัญกับบทบัญญัติที่บริษัทผู้ผลิตสินค้าและบริษัทอีคอมเมิร์ซต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมมากนัก
นายลา ฮวง จุง ผู้อำนวยการกรมไปรษณีย์ (กระทรวงสารสนเทศและการสื่อสาร) เห็นด้วยกับมุมมองที่ว่าปัจจัยด้าน “สีเขียว” ยังคงไม่มีอยู่ในเอกสารทางกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับอีคอมเมิร์ซในเวียดนาม โดยกล่าวว่า ในยุทธศาสตร์การพัฒนาอุตสาหกรรมไปรษณีย์จนถึงปี 2025 ได้กำหนดเป้าหมาย 5 ประการและแนวทางแก้ไข 8 ประการ แต่ปัจจัยด้าน “สีเขียว” และ “การปกป้องสิ่งแวดล้อม” ไม่ได้รวมอยู่ในยุทธศาสตร์นี้ “เมื่อไม่นานนี้ ผมได้เข้าร่วมงาน World Postal Forum ซึ่งส่วนใหญ่แล้ว ประเทศที่พัฒนาแล้ว เช่น ฝรั่งเศสและสหราชอาณาจักร มักพูดถึงเรื่องไปรษณีย์สีเขียว ในขณะที่ประเทศที่พัฒนาแล้ว ประเด็นนี้ไม่ได้รับความสนใจเท่าที่ควร” นาย Trung กล่าว
อธิบดีกรมไปรษณีย์ยังกล่าวอีกว่า จะเสนอให้มีการรวมเนื้อหาไปรษณีย์สีเขียวไว้ในกฎหมายด้วย อย่างไรก็ตาม เพื่อให้มีผลบังคับใช้ทันที จำเป็นต้องรวมปัจจัยการปฏิบัติตามการปกป้องสิ่งแวดล้อมไว้ในกฎระเบียบการออกใบอนุญาตสำหรับธุรกิจอีคอมเมิร์ซ
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)