นายกรัฐมนตรีเรียกร้องให้สร้างอาคารผู้โดยสาร T3 ของสนามบินเตินเซินเญิ้ตให้เสร็จก่อนวันที่ 30 เมษายน 2568

โครงการอาคารผู้โดยสาร T3 ที่ท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ตมีการลงทุนรวม 10,986 พันล้านดอง รวมถึงรายการหลัก 3 รายการ ได้แก่ อาคารผู้โดยสาร ลานจอดรถสูงรวมกับบริการที่ไม่เกี่ยวกับการบิน และระบบสะพานลอยหน้าอาคารผู้โดยสาร

มุมพื้นที่ก่อสร้างสนามบินเตินเซินเญิ้ต อาคารผู้โดยสาร T3 ภาพ : เล่อ กวาน

มุมพื้นที่ก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร T3 ท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ต ภาพ : เล่อ กวาน

นี้คือเนื้อหาหนึ่งที่กล่าวถึงในประกาศฉบับที่ 70/TB – VPCP ประกาศการสิ้นสุดวาระการดำรงตำแหน่งของนายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ในระหว่างการเดินทางเพื่อทำงานตรวจสอบและดำเนินงานเกี่ยวกับการดำเนินโครงการและงานสำคัญในภาคการขนส่งตั้งแต่วันที่ 12 ถึง 13 กุมภาพันธ์ 2567

โดยเฉพาะโครงการอาคารผู้โดยสาร T3 ของสนามบินนานาชาติเตินเซินเญิ้ต นายกรัฐมนตรีชื่นชมนักลงทุน Vietnam Airports Corporation (ACV) สำหรับความพยายามในการดำเนินโครงการให้เป็นไปตามกำหนดเวลา อย่างไรก็ตาม ความจำเป็นในการดำเนินโครงการให้เร็วเป็นเรื่องเร่งด่วนเพื่อลดภาระของอาคารผู้โดยสาร T1

ดังนั้น นายกรัฐมนตรีจึงสั่งการให้ ACV พยายามย่นระยะเวลาดำเนินการให้แล้วเสร็จและดำเนินการโครงการให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 เมษายน 2568 เพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 50 ปีการปลดปล่อยภาคใต้และการรวมชาติอย่างสมบูรณ์ (30 เมษายน 2518)

เพื่อให้มั่นใจถึงความก้าวหน้า คุณภาพ ความสวยงามทางเทคนิคของโครงการ และการใช้ประโยชน์ของโครงการอย่างมีประสิทธิผล นายกรัฐมนตรีได้ขอให้ ACV ทบทวนและศึกษาแผนการเชื่อมต่อระหว่างอาคารผู้โดยสารทั้ง 3 แห่งที่ท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ตโดยด่วน เพื่อให้แน่ใจว่าจะเกิดความสะดวก รวดเร็ว และไม่มีปัญหาการจราจรติดขัดในท้องถิ่น

นอกจากนี้ ACV ยังได้รับมอบหมายให้กำกับดูแลผู้รับเหมาและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อมุ่งเน้นในการสร้างความคืบหน้าโดยละเอียดและสร้างความคืบหน้าโดยรวมด้วยเส้นทาง "สำคัญ" ตามเป้าหมายใหม่สำหรับเวลาการแล้วเสร็จของโครงการ

เพื่อสร้างแรงผลักดันและแรงจูงใจในสถานที่ก่อสร้าง ACV กำลังพิจารณาเปิดตัวการเคลื่อนไหวเลียนแบบภายในวันที่ 30 เมษายน 2568 ซึ่งเป็นวันครบรอบการปลดปล่อยภาคใต้และการรวมชาติอย่างสมบูรณ์ ซึ่งรวมถึงรูปแบบที่เหมาะสมของการให้กำลังใจ รางวัล และการฝึกอบรมสำหรับหน่วยงาน หน่วยงาน เจ้าหน้าที่ วิศวกร คนงาน และคนงาน

ในระหว่างกระบวนการดำเนินโครงการ นักลงทุนจำเป็นต้องวิจัยเพิ่มเติมและปรับปรุงการออกแบบสถาปัตยกรรม สร้างจุดเด่นด้านสุนทรียศาสตร์ให้กับสถานี เพิ่มแสงสว่าง, ต้นไม้, สร้างภูมิทัศน์, สุขาภิบาลสิ่งแวดล้อม, ให้ความกลมกลืนทางสถาปัตยกรรมของโครงการ; เน้นย้ำความปลอดภัยในการทำงานตลอดสถานที่ก่อสร้างอย่างต่อเนื่อง ไม่ให้เกิดเหตุการณ์ไม่ปลอดภัยในการทำงานขึ้นโดยเด็ดขาด

“การคัดเลือกหน่วยงานมาดำเนินการให้บริการที่สถานีต้องดำเนินการให้เป็นไปตามกฎระเบียบ โดยต้องให้เกิดความเป็นธรรม มีการประชาสัมพันธ์ และโปร่งใส” นายกรัฐมนตรีเตือนแกนนำ กทปส.

นอกจากนี้ ในประกาศฉบับที่ 70 นายกรัฐมนตรีได้ขอให้กระทรวงกลาโหมศึกษาแผนการย้ายศูนย์บัญชาการกองบิน 370 เพื่อโอนพื้นที่ให้แก่การบินพลเรือนเพื่ออำนวยความสะดวกด้านการจราจร ภูมิทัศน์บริเวณอาคารผู้โดยสาร T3 และใช้ประโยชน์จากท่าอากาศยานนานาชาติเตินเซินเญิ้ตได้อย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมกันนี้ ให้พัฒนากลไกปฏิบัติการเพื่อตอบสนองต่อภารกิจด้านการรักษาความปลอดภัยและการป้องกันประเทศ และรายงานต่อนายกรัฐมนตรีในเดือนเมษายน พ.ศ. ๒๕๖๗

ให้กระทรวงการก่อสร้างมอบหมายให้หน่วยงานกลางตรวจสอบการรับงานก่อสร้างของสภาตรวจสอบแห่งรัฐและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการตรวจสอบ กำกับดูแล การรับ ติดตามความคืบหน้าและควบคุมคุณภาพอย่างใกล้ชิด

กระทรวงคมนาคมและคณะกรรมการบริหารทุนของรัฐวิสาหกิจติดตามและตรวจสอบความคืบหน้าและคุณภาพของโครงการอย่างใกล้ชิดเป็นประจำตามหน้าที่และภารกิจที่ได้รับมอบหมายในฐานะหน่วยงานบริหารของรัฐและองค์กรบริหารและเจ้าของ ACV

นอกจากนี้ นายกรัฐมนตรียังได้กล่าวว่า กระทรวงการคลัง กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ กระทรวงกิจการภายใน และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ควรนำรายการต่าง ๆ เช่น ความปลอดภัย ภาษีศุลกากร การเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัล ฯลฯ มาใช้ภายในเทอร์มินัลอย่างพร้อมเพรียงกันโดยเร็วที่สุด เพื่อให้สามารถใช้งานได้อย่างพร้อมเพรียงและมีประสิทธิภาพ คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์สั่งการให้หน่วยงานต่างๆ ดำเนินการอย่างเร่งด่วนและสร้างเส้นทางจราจรที่เชื่อมต่ออาคารผู้โดยสาร T3 ให้เสร็จสิ้นโดยเร็วที่สุดในปี 2567 เพื่อรองรับการปฏิบัติงานและการใช้งานอาคารผู้โดยสาร T3

โครงการอาคารผู้โดยสาร T3 ของท่าอากาศยานนานาชาติเตินเซินเญิ้ต ประกอบด้วยรายการหลัก 3 รายการ ได้แก่ อาคารผู้โดยสาร อาคารจอดรถสูงรวมกับบริการที่ไม่เกี่ยวกับการบิน และระบบสะพานลอยหน้าอาคารผู้โดยสาร โดยมีมูลค่าการลงทุนรวม 10,986 พันล้านดอง

ซึ่งแพ็คเกจที่ 12 การก่อสร้างและติดตั้งอุปกรณ์อาคารผู้โดยสาร มูลค่ากว่า 9 ล้านล้านดอง จะเริ่มในวันที่ 31 สิงหาคม 2566 คาดว่าการก่อสร้างจะใช้เวลา 20 เดือน

โครงการอาคารผู้โดยสาร T3 มีขนาด 1 ชั้นใต้ดิน และ 4 ชั้นเหนือพื้นดิน โดยมีพื้นที่ก่อสร้างรวม 112,500 ตร.ม. เมื่อสร้างเสร็จอาคารผู้โดยสาร T3 จะเป็นอาคารผู้โดยสารภายในประเทศที่มีความจุผู้โดยสารได้ 20 ล้านคน/ปี ให้บริการผู้โดยสารจำนวน 7,000 คนในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน และรองรับเครื่องบินได้ทุกประเภท ด้วยเหตุนี้จึงช่วยแก้ปัญหาความแออัดที่ท่าอากาศยานนานาชาติเตินเซินเญิ้ตได้อย่างเป็นรูปธรรม

แหล่งที่มา