เมื่อวันที่ 8 เมษายน หนังสือพิมพ์ Bangkok Post อ้างคำพูดของเจ้าหน้าที่รัฐบาลกรุงเทพมหานคร (ประเทศไทย) ว่าระบบรถโดยสารด่วนพิเศษ (BRT) ของเมืองจะได้รับการปรับปรุงแทนที่ด้วยยานยนต์ไฟฟ้า และขยายเส้นทางการให้บริการ
นายสิทธิพร สมกิจสันต์ ผู้อำนวยการสำนักงานกรุงเทพมหานคร เปิดเผยว่า กทม. ได้ลงนามสัญญากับระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ (BTS) จัดหารถโดยสารไฟฟ้าใหม่ 23 คัน ให้บริการในเส้นทางดังกล่าว เป็นระยะเวลา 5 ปี มูลค่า 465 ล้านบาท (เกือบ 320,000 ล้านบาท)
“รถโดยสารใหม่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า มีประตูเปิดได้ทั้งสองด้านเพื่อเข้าถึงสถานีต่างๆ ได้ง่าย และมีพื้นต่ำเพื่อให้ผู้โดยสารเข้าถึงได้สะดวก” นายสมคิดสันต์ กล่าว
ประเทศไทยกำลังปรับปรุงและเปลี่ยนยานพาหนะที่ให้บริการบนเส้นทางรถเมล์ BRT ขณะเดียวกันก็ขยายเส้นทาง BRT ออกไปด้วย
นายกรัฐมนตรี แจ้งด้วยว่า โครงการรถไฟฟ้า BRT ระยะทาง 15.7 กม. จะขยายเพิ่มจากถ.สาทร ไปถึงถ.พระราม 4 อีก 2 กม. ทำให้ผู้โดยสารสามารถเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินที่สถานีลุมพินีได้โดยตรง
ความถี่และเวลาการทำงานของสายยังได้รับการปรับปรุงอีกด้วย ทั้งนี้ รถบัสจะให้บริการตั้งแต่เวลา 06.00-22.00 น. ทุกวัน โดยในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนจะมีรถออกประมาณ 7 นาทีต่อเที่ยว ราคาตั๋วโดยสารตลอดเส้นทางอยู่ที่ 15 บาท (10,000 ดอง)
ก่อนหน้านี้เมื่อปี 2547 ได้มีการเสนอให้สร้างเส้นทาง BRT เส้นแรกของกรุงเทพมหานครด้วยเงินทุนรวมประมาณ 2 พันล้านบาท (เกือบ 1.4 ล้านล้านดอง) สายนี้สร้างเสร็จและเริ่มดำเนินการในอีกหกปีต่อมา
ในช่วงที่เปิดตัวเส้นทาง BRT ผู้ขับขี่จำนวนมากโต้แย้งว่าช่องทางรถประจำทางกินพื้นที่มากเกินไปในตัวเมือง ทำให้การจราจรติดขัด
อย่างไรก็ตาม ในปี 2560 ผู้นำกรุงเทพมหานครได้ทำการสำรวจความคิดเห็นของประชาชนเกี่ยวกับการให้บริการรถเมล์ BRT ผลการศึกษาพบว่าคนส่วนใหญ่ต้องการรักษารูปแบบนี้ไว้
ตามรายงานของหนังสือพิมพ์กรุงเทพโพสต์ ระบุว่าเส้นทางรถเมล์ BRT ขนส่งผู้โดยสารมากกว่า 10,000 คนต่อวัน อย่างไรก็ตาม ผู้นำเมืองคาดหวังให้เส้นทาง BRT รองรับผู้โดยสารได้อย่างน้อย 13,000 คนต่อวัน
นอกจากนี้ การนำรถบัสไฟฟ้ามาใช้งานบนเส้นทาง BRT ยังคาดว่าจะช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานได้ครึ่งหนึ่ง จาก 19 ล้านบาท (ประมาณ 12,000 ล้านดอง) เหลือ 8 ล้านบาท พร้อมทั้งสนับสนุนการปกป้องสิ่งแวดล้อมในเมืองอีกด้วย
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/thai-lan-dung-xe-dien-cho-tuyen-buyt-nhanh-brt-192240408081528895.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)