ทำไมรถไฟฟ้าสาย 1 ต้องวิ่งช้าตอนฝนตก?

Người Lao ĐộngNgười Lao Động14/02/2025

(NLDO) - รถไฟฟ้าใต้ดินนครโฮจิมินห์ สาย 1 ลดความเร็วในช่วงฝนตกหนัก เพื่อหลีกเลี่ยงการหยุดกะทันหัน และเพื่อความปลอดภัย


รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 เบินถัน - เสี้ยวเตียน จะถูกปรับความเร็วให้ช้าลงในช่วงฝนตกหนัก เพื่อจำกัดการหยุดกะทันหัน ให้ผู้โดยสารได้รับความปลอดภัยในระหว่างที่รอแก้ไขข้อผิดพลาดทางเทคนิคให้สมบูรณ์

Vì sao metro số 1 phải chạy chậm khi trời mưa?- Ảnh 1.

ผู้โดยสารใช้บัตรมาสเตอร์การ์ดขึ้นรถไฟฟ้าใต้ดิน

นายทราน ดัง ทันห์ รองผู้อำนวยการบริษัทปฏิบัติการรถไฟฟ้าสาย 1 (HURC1) กล่าวว่า หน่วยได้ปรับพารามิเตอร์การทำงานและลดความเร็วของรถไฟเมื่อเผชิญกับฝนตกหนัก มาตรการนี้เริ่มใช้ตั้งแต่วันที่ 11 กุมภาพันธ์ ที่ผ่านมา ที่บริเวณด่านตานช้าง-บ่าซอน และจะยังใช้ต่อไปจนกว่าระบบจะปรับปรุงเสร็จสมบูรณ์

“ความเร็วของรถไฟจะลดลง เวลาเดินทางอาจนานขึ้น แต่ความปลอดภัยของผู้โดยสารยังคงเป็นสิ่งสำคัญที่สุด เมื่อแก้ไขข้อผิดพลาดทางเทคนิคได้แล้ว ความเร็วจะกลับมาเป็นปกติ” นายถันห์เน้นย้ำ

นายพัน กง บัง หัวหน้าคณะกรรมการบริหารโครงการระบบรถไฟในเมืองโฮจิมินห์ กล่าวว่า เนื่องด้วยฝนตกหนัก รถไฟฟ้าจึงต้องหยุดเดินรถชั่วคราวถึง 2 ครั้ง ครั้งหนึ่งเกิดจากความไม่มีประสบการณ์ของทีมปฏิบัติการในช่วงเริ่มต้นปฏิบัติการ และอีกครั้งหนึ่งเกิดจากเรือถูกฟ้าผ่าทำให้ต้องหยุดเพื่อความปลอดภัยและแก้ไขปัญหา

นายบัง กล่าวว่า รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ได้รับการออกแบบตามมาตรฐานของญี่ปุ่น แต่เมื่อนำมาใช้งานที่นครโฮจิมินห์ กลับเกิดข้อผิดพลาดของสัญญาณบางประการเนื่องจากสภาพภูมิอากาศเฉพาะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งระบบประตูกั้นชานชาลาจะมีเซ็นเซอร์ที่ละเอียดอ่อนซึ่งสามารถปิดโดยอัตโนมัติเมื่อได้รับผลกระทบจากปัจจัยภายนอกที่ส่งผลต่อกระบวนการทำงาน

“คาดว่าภายในสิ้นเดือน มี.ค. จะสามารถแก้ไขข้อผิดพลาดที่เกี่ยวกับระบบสัญญาณไม้กั้นได้ทั้งหมด ส่วนระบบจำหน่ายตั๋วจะแล้วเสร็จภายในเดือน พ.ค.” นายบัง กล่าว

นายทราน ดัง ทันห์ เปิดเผยว่า คาดว่าระบบเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติที่สถานีจะแล้วเสร็จภายในเดือนพฤษภาคมนี้ โดยในระหว่างนี้ ระบบชำระเงินแบบไม่ใช้เงินสดผ่านบัตรมาสเตอร์การ์ดได้ถูกนำมาใช้งานแล้ว ทำให้ผู้โดยสารได้รับความสะดวกมากขึ้น จนถึงปัจจุบัน มีผู้โดยสารใช้ระบบนี้แล้วมากกว่า 4 ล้านคน และมีรายได้รวมจากระบบมากกว่า 19 พันล้านดอง

เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้โดยสารที่สถานีเบนถั่น HURC1 จะจัดเตรียมประตูตรวจตั๋วเพิ่มเติม หากจำนวนลูกค้ายังมากเกินไป บริษัทฯ จะติดตั้งเครื่องจำหน่ายตั๋วแบบพกพาเพิ่มเติมเพื่อรองรับ

รถไฟฟ้าใต้ดินนครโฮจิมินห์ สาย 1 เปิดตัวเมื่อวันที่ 9 มีนาคม

หลังจากเปิดให้บริการมา 2 เดือน รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 (เบ้นถัน - เสว่ยเตียน) จะเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการในวันที่ 9 มีนาคม ที่สถานีเบ้นถัน - 23/9 Park งานนี้จะมีผู้เข้าร่วมประมาณ 500-700 คน รวมถึงผู้นำของเวียดนามและญี่ปุ่น ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกิจกรรมเพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 10 ปีเทศกาลเวียดนาม-ญี่ปุ่นและงานทางการเมืองที่สำคัญ

รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 มีความยาว 19.7 กม. เชื่อมต่อเขต 1 กับทางตะวันออกของนครโฮจิมินห์ ให้บริการตั้งแต่เวลา 05.00-22.00 น. โดยมีเที่ยวรถ 177 เที่ยวต่อวัน ความเร็วสูงสุด 110 กม./ชม. หลังจากผ่านวันฟรี 30 วัน ตั๋วมีราคาตั้งแต่ 6,000 - 20,000 VND ต่อเที่ยว และทำรายได้มากกว่า 1 พันล้าน VND ต่อวัน



ที่มา: https://nld.com.vn/vi-sao-metro-so-1-phai-chay-cham-khi-troi-mua-196250214094717179.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

Event Calendar

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ผู้เขียนเดียวกัน

รูป

ผู้คนนับพันรวมตัวกันที่เมืองโชลอนเพื่อชมขบวนแห่เทศกาลเต๊ตเหงียนเทียว
เยาวชน 'ปกปิด' เครือข่ายสังคมด้วยภาพดอกบ๊วยม็อกจาว
เวียดนามที่มีเสน่ห์
เทศกาลตรุษจีนในฝัน : รอยยิ้มใน ‘หมู่บ้านเศษขยะ’

No videos available