เจ้าหน้าที่สหรัฐฯ ประกาศว่าปืนใหญ่ GAU-22/A บนเครื่องบินรบ F-35A ได้รับการปรับปรุงหลังจากแก้ไขปัญหาด้านฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์มาหลายปี
“หลังจากทำงานร่วมกับกองทัพอากาศสหรัฐและพันธมิตรในอุตสาหกรรมป้องกันประเทศแล้ว เราสามารถพูดได้ว่าปืน GAU-22/A ได้รับการปรับปรุงและมีประสิทธิผลแล้ว เราจะปรับปรุงปืนนี้ต่อไปเพื่อให้มีประสิทธิภาพสูงสุด” รัสส์ โกเอเมเร โฆษกสำนักงานโครงการเอฟ-35 ของกระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ กล่าวเมื่อสุดสัปดาห์ที่แล้ว
ปืนโรตารี่ GAU-22/A ได้รับการออกแบบมาให้ F-35 ทำลายเป้าหมายในระยะใกล้ ซึ่งไม่ถือเป็นข้อได้เปรียบในการรบของเครื่องบินรบสเตลท์นี้ GAU-22/A มีอัตราการยิงสูงสุด 3,300 นัดต่อนาที และความเร็วปากกระบอกปืนเกินกว่าหนึ่งกิโลเมตรต่อวินาที
การทดสอบภาคพื้นดินของปืนใหญ่ GAU-22/A ของ F-35A ในปี 2015 วิดีโอ: Lockheed Martin
F-35A เป็นรุ่นเดียวเท่านั้นที่ติดตั้งปืนใหญ่ GAU-22/A ไว้ที่ลำตัวเครื่องบินเพื่อให้มีความสามารถในการพรางตัว โดยฝาครอบปากกระบอกปืนจะเปิดเฉพาะเมื่อมีการยิงเท่านั้น และจะปิดทันทีเมื่อปืนใหญ่หยุดยิง ปืนใหญ่ติดตั้งกระสุนจำนวน 180 นัด เพียงพอสำหรับการยิงต่อเนื่องเป็นเวลา 3 วินาที
ในขณะเดียวกัน เครื่องบินรุ่น F-35B/C จะต้องใช้ปืนติดตั้งแยกต่างหากใต้ท้องเครื่องบิน ซึ่งจะส่งผลต่อคุณสมบัติทางอากาศพลศาสตร์และความสามารถในการพรางตัวของเครื่องบิน แต่สามารถบรรทุกกระสุนได้ 220 นัด
ปืน GAU-22/A ปรากฏบนเครื่องบินรบ F-35 ลำแรกที่ออกจากสายการผลิต แต่สามารถใช้งานได้ตั้งแต่กลางทศวรรษ 2010 เป็นต้นไปพร้อมแพ็คเกจอัปเกรดซอฟต์แวร์ Block 3F การทดสอบยิงในปี 2559 เผยให้เห็นปัญหาหลายประการกับระบบแสดงผลบนหมวกนิรภัยของนักบิน เช่น ไอคอนที่บดบังเป้าหมายและเส้นเล็งที่ไม่มั่นคง
การอัปเดตซอฟต์แวร์ชุดหนึ่งช่วยแก้ไขปัญหานี้ได้แล้ว อย่างไรก็ตาม ในปี 2020 JPO ยังคงค้นพบต่อไปว่าฐานปืนบนลำตัวเครื่องบิน F-35A ไม่ได้อยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง เหตุการณ์ดังกล่าวทำให้ความแม่นยำของ GAU-22/A ถูกประเมินว่า "ยอมรับไม่ได้" และการยิงดังกล่าวยังทำให้ลำตัวเครื่องบริเวณใกล้ปากกระบอกปืนแตกอีกด้วย
ไม่ชัดเจนว่าปัญหาต่างๆ เหล่านี้ได้รับการแก้ไขอย่างสมบูรณ์แล้วหรือไม่ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมามีการบันทึกรอยร้าวบนตัวถังที่เกี่ยวข้องกับปืนใหญ่ GAU-22/A บนเครื่องบิน F-35A ไว้หลายจุด แต่ดูเหมือนว่าจะไม่ส่งผลกระทบต่อความแม่นยำของปืนใหญ่ประเภทนี้
เครื่องบินรบ F-35A ของสหรัฐฯ ทดสอบยิงปืนใหญ่ GAU-22/A ครั้งแรกในปี 2015 ภาพ: JPO
บริษัท Lockheed Martin เริ่มพัฒนาเครื่องบินรบ F-35 ในปี 1995 โดยเครื่องบินรุ่น F-35A ทำการบินครั้งแรกในปี 2006 โครงการมูลค่า 1.5 ล้านล้านดอลลาร์นี้ถือเป็นโครงการอาวุธที่มีราคาแพงที่สุดโครงการหนึ่งในประวัติศาสตร์สหรัฐฯ แต่ก็ประสบปัญหาทางเทคนิคและความล้มเหลวมาหลายครั้ง
กระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ อนุมัติการผลิตเต็มกำลังการผลิตในกลางเดือนมีนาคม ซึ่งถือเป็นการสิ้นสุดระยะเวลาการทดสอบเครื่องบิน 17 ปี
F-35A เป็นเครื่องบินรบสเตลท์ที่พัฒนาขึ้นสำหรับกองทัพอากาศสหรัฐฯ และประเทศพันธมิตร เป็นรุ่นที่เล็กที่สุดและเบาที่สุดในตระกูล F-35 และมีความคล่องตัวมากกว่ารุ่น F-35B ของนาวิกโยธินและ F-35C ของกองทัพเรือมาก F-35A แต่ละลำมีราคาโรงงานอยู่ที่ประมาณ 80-90 ล้านเหรียญสหรัฐ ขึ้นอยู่กับชุดการผลิต โดยไม่รวมอาวุธและชิ้นส่วนอะไหล่
วูอันห์ (ตาม เขตสงคราม )
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)