สะพานบ๋าฮม อำเภอบิ่ญเติน และโครงการปรับปรุงถนน Duong Quang Ham หรือ Go Vap เริ่มดำเนินการเพื่อช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัด ทำให้ผู้คนเดินทางได้สะดวกยิ่งขึ้นในช่วงเทศกาลเต๊ด
เมื่อวันที่ 28 ธันวาคม (27 มกราคม) นายเลือง มินห์ ฟุก ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรนครโฮจิมินห์ (นักลงทุน) กล่าวว่าหน่วยงานได้ดำเนินการโครงการ 2 โครงการพร้อมกันแล้ว โดยเริ่มนำไปใช้เพื่อให้บริการประชาชน โอกาสวัน Tet At Ty. เครื่องกั้นบริเวณไซต์ก่อสร้างทั้ง 2 แห่งได้รับการรื้อถอนออกไปแล้ว และมีการติดตั้งป้ายสัญญาณที่เหมาะสมสำหรับให้รถผ่านได้
รถยนต์ผ่านสะพานบ่าห่มเช้าวันที่ 28 ธันวาคม ภาพถ่าย : ห่าซาง
สะพานบ๋าห่ม ตั้งอยู่บนทางหลวงจังหวัดหมายเลข 10 ข้ามคลองถ้ำลวง-เบนกั๊ต สร้างใหม่ด้วยเงินลงทุนทั้งหมด 374 พันล้านดอง โดยค่าก่อสร้างและติดตั้งอยู่ที่ประมาณ 142 พันล้านดอง ส่วนที่เหลือเป็นค่าถมดินและค่าใช้จ่ายอื่นๆ ต้นทุน โครงการมีความยาวประมาณ 425 ม. รวมสะพานและถนนทางเข้า โดยผิวสะพานกว้าง 24.5 ม. 4 เลน นอกจากนี้โครงการยังรวมถึงต้นไม้สีเขียว ระบบระบายน้ำ เขื่อนคอนกรีต ริมคลองถ้ำลวง...
โครงการสะพานบ่าห่มเริ่มต้นในปี 2562 แต่ต้องหยุดชะงักลงในปีถัดมาเมื่อปริมาณการก่อสร้างถึงประมาณ 20% เนื่องจากปัญหาการเคลียร์พื้นที่ ภายในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2566 อำเภอบิ่ญทานจะทำการชดเชยและดำเนินการให้เสร็จสิ้น และโครงการจะเริ่มดำเนินการใหม่อีกครั้ง หลังจากการก่อสร้างมากกว่า 1 ปี รวมกับการย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค (ไฟฟ้า น้ำ ประปา โทรคมนาคม...) โครงการทั้งหมดจึงเสร็จสมบูรณ์และเริ่มดำเนินการได้
“การเปิดสะพานบ๋าห่มจะช่วยให้ประชาชนเดินทางได้สะดวกและลดปัญหาการจราจรบนถนนสาย 10 ของจังหวัด โดยเฉพาะในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน” นายฟุก กล่าว
ที่ตั้งสะพานบ่าห่ม และสะพานตันกีตันกี ข้ามคลองถ้ำลวง กราฟิก: ดังเฮอ
ในเขตโกวาป โครงการ ปรับปรุงและขยายถนน Duong Quang Ham ยาวเกือบ 2.5 กม. ซึ่งเชื่อมต่อจากจุดตัดกับทางรถไฟสายเหนือ-ใต้ไปยังเส้นทาง Nguyen Van Luong เพิ่งเริ่มดำเนินการในส่วนแรกและส่วนสุดท้ายของเส้นทาง รวมถึง: จากถนน Luong Ngoc Quyen ไปยังโรงเรียนประถม Nguyen Viet Xuan และจากบ้านวัฒนธรรม An Nhon ไปยังถนน Nguyen Van Luong
ทั้ง 2 ส่วนนี้มีความยาวรวมเกือบ 1 กิโลเมตร ซึ่งเป็นส่วนที่เพิ่งก่อสร้างใหม่ของโครงการ และปัจจุบันได้ปูด้วยยางมะตอยแล้ว ทำให้ผู้คนสามารถสัญจรได้สะดวก
ตามที่ผู้นำคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจราจร เปิดเผยว่า ช่วงกลางเส้นทางยังไม่ได้รับการปรับปรุงเนื่องจากปัญหาโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค นี่เป็นช่วงก่อสร้างบนถนนที่มีอยู่แล้ว โดยรถยนต์ยังคงวิ่งได้ตามปกติ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากยังไม่เสร็จสมบูรณ์ จึงยังมีเสาไฟฟ้าเก่าๆ ล้มอยู่ริมถนน โดยหน่วยงานต่างๆ ใช้แผ่นเหล็กลูกฟูกล้อมเสา ทาสีแดง ขาว และติดตั้งไฟกระพริบเตือนเพื่อความปลอดภัย
โครงการปรับปรุงและขยายถนน Duong Quang Ham มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 2,300 พันล้านดอง แบ่งเป็นส่วนอิสระ 2 ส่วน คือ ก่อสร้างและติดตั้งกว่า 380 พันล้านดอง และการเคลียร์พื้นที่กว่า 1,900 พันล้านดอง เริ่มก่อสร้างในปี 2566 และจะแล้วเสร็จในปีนี้ เมื่อดำเนินการแล้ว โครงการนี้จะช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดในพื้นที่และเชื่อมต่อกับถนนอื่นๆ เช่น ถนน Phan Van Tri, ถนน Nguyen Thai Son, ถนน Le Duc Tho...
นอกจากโครงการทั้งสองข้างต้นแล้ว งานจราจรสำคัญหลายโครงการ ในเมืองเพิ่งเริ่มดำเนินการเมื่อไม่นานนี้ ช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดและเปลี่ยนรูปลักษณ์ของเมืองในหลายพื้นที่ เช่น ทางใต้ดินที่ Nguyen Van Linh - Nguyen Van ทางแยกหลินห์ หูโถ่ สะพานราชเดีย่ เฟื้อกลอง (เขต 7 หน่าเบ) การขยายถนน Hoa Hoa Tham และช่วงถนนที่เชื่อมระหว่าง Tran Quoc Hoan - Cong Hoa (เขต Tan Binh) สะพานและถนนตันกี-ตันกวี (บิ่ญเติน)...
การแสดงความคิดเห็น (0)