ชะตากรรมของทางรถไฟ

ผู้คนจำนวนมากไม่มีธุระอะไรที่จุดหมายปลายทาง แต่พวกเขายังคงขึ้นรถไฟเพื่อหาคำตอบสำหรับคำถามนี้: ทางรถไฟที่เชื่อมต่อสองท้องถิ่นที่มีชะตากรรมมากมายเปลี่ยนแปลงไปอย่างไรหลังจากประวัติศาสตร์ยาวนานกว่าร้อยปี?

รถไฟสายดานัง-เว้เป็นหนึ่งในสามเส้นทางรถไฟสายแรกที่สร้างขึ้นและเปิดให้บริการในช่วงต้นศตวรรษที่ 20 จนถึงปัจจุบัน สำนักข่าวต่างประเทศบางแห่งจัดอันดับเส้นทางรถไฟสายนี้ว่าเป็นหนึ่งในเส้นทางที่สวยงามที่สุดในโลก นอกจากนี้เส้นทางรถไฟดานัง-เว้ยังมีความสำคัญทางประวัติศาสตร์เป็นพิเศษต่อผู้คนหลายชั่วรุ่นอีกด้วย ลักษณะพิเศษของการค้าและการเดินทางระหว่างสองจังหวัดทำให้สถานีดานังและสถานีเว้กลายเป็นความทรงจำที่ฝังแน่นในใจของใครหลายคน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเวลาแห่งการอุดหนุนที่ยากลำบาก

หลังจากผ่านไปกว่า 100 ปี เป็นครั้งแรกที่ 2 จังหวัดที่มีอัตราการเติบโตรวดเร็วที่สุดในเขตเศรษฐกิจสำคัญกลาง (เขตเศรษฐกิจที่ใหญ่เป็นอันดับ 3 ของประเทศ) มีรถไฟระดับ 5 ดาว นับเป็นเรื่องแปลกประหลาดยิ่งขึ้นสำหรับสองจังหวัดที่มีการพัฒนาด้านการท่องเที่ยวเป็นผู้นำในประเทศ และยิ่งแปลกประหลาดยิ่งขึ้นเมื่อผลิตภัณฑ์ด้านการท่องเที่ยวอย่าง “ถนนมรดกกลาง” (รวมดานัง-เว้) ถือกำเนิดขึ้นเมื่อ 20 ปีที่แล้ว

แต่ดีกว่าช้ายังดีกว่าไม่ทำเลย เมื่อไม่นานมานี้ รถไฟระดับ 5 ดาว ดานัง-เว้ พร้อมด้วยรถไฟระดับ 5 ดาวขบวนอื่นๆ เช่น ฮานอย-ดานัง, ฮานอย-เลาไก, ดานัง-กวีเญิน, ญาจาง-ไซง่อน... ได้บันทึกความพยายามในการสร้างสรรค์และปฏิรูปการดำเนินงานของอุตสาหกรรมการรถไฟ

ความตื่นเต้นและการตอบรับอย่างไม่คาดฝันของรถไฟท่องเที่ยวระดับ 5 ดาวจากคนของทั้งสองจังหวัดแสดงให้เห็นถึงแนวโน้มของรถไฟประเภทนี้ ภาคการรถไฟและขนส่งของทั้งสองจังหวัดจำเป็นต้องมียุทธศาสตร์เชิงระบบและลงทุนทรัพยากรเพื่อพัฒนาคุณภาพและบริการให้สมกับประวัติศาสตร์และความคาดหวังของประชาชนและนักท่องเที่ยวในเมืองหลวงของการท่องเที่ยวภาคกลาง

ลิงค์ที่มา