ノイバイ〜ラオカイ、カウジー〜ニンビン、ダナン〜クアンガイ、ホーチミン市〜ロンタン〜ザウザイの高速道路は2月1日から運行料金を値上げする。
ベトナム高速道路公社（VEC）は、カウジー・ニンビン高速道路とダナン・クアンガイ高速道路の通行料金を普通車の場合1,500ドン/キロメートルから1,680ドン（12％増）に値上げすることを決定した。ホーチミン市-ロンタン-ザウザイ高速道路は2,000ドン/kmから2,100ドン/kmに値上げされました（5％増）。
ノイバイ・ラオカイ高速道路の通行料が12%値上げされた。特に、ノイバイ～イエンバイ区間は4車線となり、普通車の場合、1,500ドン/kmから1,680ドン/kmに値上げとなる。イエンバイ〜ラオカイ2車線区間、1,000 VND/kmから1,120 VND/kmに。
VECはまた、付加価値税削減政策に関する規則に関する政令第94/2023号に基づき、2024年1月1日から2024年6月30日まで付加価値税率8％を引き続き適用します。
ホーチミン市-ロンタン-ダウザイ高速道路、トゥドゥック市を通る区間、2022年4月。写真:クイン・トラン
ベトナム高速道路公社は、同社が投資する高速道路プロジェクトの財務計画には、3年ごとに12％ずつ通行料を定期的に値上げするスケジュールが含まれていると述べた。しかし、高速道路の通行料金は開通以来一度も値上げされておらず、政府の指示により企業支援のため値下げされることさえありました。
2024年からは高速道路の大規模な修繕や改修工事が予定されており、VECの道路建設債務返済コストは継続的に増加することになる。料金が同じままであれば、プロジェクトの財務計画に影響が及ぶことになります。
以前、運輸省はVECが管理・運営する4つの高速道路の料金を値上げすることに同意した。同省は、管理企業に対し、最高価格（2,100ドン/km）と利用者の支払い能力を超えず、国家、国民、企業の利益を調和させながら、その権限に従って4つの高速道路の価格を検査、検討、決定、調整することを義務付けている。
12月29日以降、多くの国道や高速道路の47の料金所を備えた41のBOT交通プロジェクトでも料金が15％から20％に値上げされた。
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