Le projet est financé par le Conseil de gestion des projets maritimes, visant à investir dans la rénovation du canal maritime et du bassin de virage de Quy Nhon (province de Binh Dinh) pour les navires d'une capacité allant jusqu'à 50 000 DWT (pleine charge) ou plus (garantissant des conditions de sécurité maritime) pour répondre aux besoins de transit de marchandises de la région.
Le projet d'investissement visant à construire et à moderniser le canal de Quy Nhon pour des navires de 50 000 DWT sera achevé en 2025.
En conséquence, l'échelle d'investissement du projet comprend une voie navigable d'une longueur d'environ 7 160 m depuis la bouée n° 0 jusqu'au bassin d'évitage du quai n° 1 ; largeur du chenal 140 m; Élévation du fond du chenal - 13 m (carte navale) pour les navires jusqu'à 50 000 DWT (pleine charge) ou plus (garantissant des conditions de sécurité maritime) ; Aménager le bassin de virage existant devant le quai n°1 en un bassin de virage partagé d'un diamètre de 400 m pour recevoir des navires d'une capacité allant jusqu'à 50 000 DWT.
Le projet élargit également le canal incurvé d'un diamètre de 220 à 235 m, déplaçant le système de signalisation par bouées pour correspondre au canal modernisé. Taille du navire conçue pour les navires jusqu'à 50 000 DWT. Le volume dragué est d’environ 4,1 millions de m3.
L'investissement total du projet s'élève à près de 700 milliards de VND provenant du budget de l'État dans le cadre du plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2021-2025.
Parmi ceux-ci, le coût de déblaiement du site est supérieur à 3 milliards de VND, le coût de construction est supérieur à 527 milliards de VND, le coût de gestion du projet est supérieur à 6,4 milliards de VND, le coût de conseil en investissement de construction est supérieur à 32,1 milliards de VND...
Le Conseil de gestion du projet maritime est chargé de mettre en œuvre le contenu du rapport d'évaluation du Département de gestion de la construction et de mettre en œuvre les prochaines étapes conformément à la réglementation en vigueur ; Organiser l'enquête, concevoir, établir, examiner, évaluer et approuver les documents de conception des plans de construction conformément à la réglementation ; Élaborer un plan, un échéancier global et détaillé pour la mise en œuvre du projet, se conformer à la réglementation et être cohérent avec le plan d’investissement assigné par l’autorité compétente.
Source : https://www.baogiaothong.vn/gan-700-ty-dong-nang-cap-luong-quy-nhon-cho-tau-trong-tai-toi-50000-dwt-192240827184227389.htm
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