Le port international de Long An signe une lettre d'intention avec OPASCOR pour étendre sa coopération
Lors de la Conférence et exposition 2024 sur les ports et la logistique des Philippines, le port international de Long An, le Vietnam et l'Oriental Port and Allied Services Corporation (OPASCOR), aux Philippines, ont identifié des opportunités de coopération et signé un protocole.
Dans l'après-midi du 21 mars 2024, à l'occasion de la Conférence et exposition 2024 sur les ports et la logistique des Philippines, le port international de Long An, le Vietnam et l'Oriental Port and Allied Services Corporation (OPASCOR), aux Philippines, ont identifié des opportunités de coopération et de développement et ont signé une lettre d'intention, officialisant la relation de coopération.
Participant en tant qu'intervenant à la Conférence et exposition 2024 sur les ports et la logistique des Philippines, le port international de Long An est reconnu et hautement apprécié par la communauté internationale pour son échelle d'investissement, sa vision, sa stratégie de développement et son potentiel de connexion avec la chaîne logistique et les ports maritimes de la région Sud, favorisant le développement économique et social dans le delta du Mékong.
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Les dirigeants du groupe Dongtam et les dirigeants d'OPASCOR ont assisté à la cérémonie de signature de la lettre d'intention entre le port international de Long An , au Vietnam, et l'Oriental Port and Allied Services Corporation (OPASCOR) , aux Philippines. |
Le plus grand événement biennal de la zone de croissance de l'ASEAN Est (BIMP EAGA), qui se déroulera pendant 3 jours du 19 au 21 mars 2024 à Manille, aux Philippines, avec plus de 350 délégués, dont de hauts fonctionnaires du gouvernement, des chefs d'industrie, des entreprises, des compagnies maritimes, des experts, des fournisseurs de l'ASEAN et des régions voisines.
Le point culminant de la série d'événements est la présentation de 35 conférenciers prestigieux de nombreux pays et d'entreprises leaders du secteur, se concentrant sur des sujets exceptionnels tels que : la coopération pour réduire les coûts, numériser et réduire les émissions de carbone dans la chaîne d'approvisionnement de bout en bout, en résolvant les problèmes et les défis actuels auxquels est confrontée l'industrie régionale du transport et de la logistique.
Parallèlement à cela, un espace d'exposition présentant de nombreuses compagnies maritimes internationales, des prestataires de services logistiques, des ports, des transports routiers, des chemins de fer, des technologies de l'information et des solutions complètes pour les réseaux de chaîne d'approvisionnement sera présenté.
Dans le cadre de la Conférence, le stand du Port International de Long An a attiré de nombreux délégués pour visiter, apprendre, échanger et exprimer leur désir de se connecter. En particulier, le vice-ministre des Transports des Philippines, M. Elmer Francisco U. Sarmiento, a reconnu et hautement apprécié le potentiel de développement logistique de la province de Long An en général et du port international de Long An en particulier.
Le vice-ministre Elmer Francisco U. Sarmiento a déclaré que le port international de Long An pouvait bien se connecter au système de transport régional et qu'avec sa grande échelle d'investissement, son équipement complet et sa capacité diversifiée de manutention de marchandises, il fournirait des services optimaux pour l'importation et l'exportation de marchandises dans la région.
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Le vice-ministre Elmer Francisco U. Sarmiento a hautement apprécié le potentiel de développement logistique de la province de Long An et du port international de Long An. |
La conférence a apporté des sujets intéressants à la communauté internationale des affaires portuaires et logistiques. Le 20 mars est le Forum DOIR - Des informations exclusives sur les défis actuels, les opportunités et les stratégies futures pour transformer l'industrie des transports philippine aux normes mondiales. Thème 2 - Développement et expansion des ports, opportunités d'investissement et initiatives portuaires intelligentes dans le cadre du BIMP EAGA et de l'ASEAN.
En particulier, le port international de Long An est apparu de manière marquante et impressionnante avec la présentation du thème « L'initiative du port international de Long An sur le développement économique et logistique dans la région économique clé du sud du Vietnam ». Le 21 mars, le thème est Construire un port vert durable dans le futur tout en réduisant les émissions de carbone ; et l'optimisation des opérations portuaires avec des discussions sur l'augmentation de l'efficacité et la réduction des coûts d'exploitation des terminaux à conteneurs, en vrac et en vrac.
Cependant, en tant que nouveau port dans la communauté portuaire, le port international de Long An s'efforce toujours de se connecter aux ports maritimes de la région et du monde, créant et promouvant ainsi l'image du Vietnam auprès des amis internationaux. La participation à des sujets importants et le partage d'initiatives du port international de Long An lors de cette conférence ont affirmé sa position de port maritime internationalement connu et reconnu en Asie. Partage par un intervenant du port international de Long An.
Dans le cadre de la conférence, une lettre d'intention a été signée entre le Port International de Long An - OPASCOR, ouvrant des opportunités de coopération et de connexion pour promouvoir le commerce et l'importation et l'exportation entre les deux localités, vers un développement vert et durable.
La cérémonie de signature de la lettre d'intention s'est déroulée en présence de M. Vo Quoc Thang, président du conseil d'administration du groupe Dongtam, de Mme Nguyen Thuy Quynh Huong, présidente du conseil d'administration, directrice générale de la société par actions de gestion et d'exploitation du port international de Long An et des dirigeants du port OPASCOR, ainsi que des hauts dirigeants des deux ports.
La cérémonie de signature marque un tournant important, officialisant la relation de jumelage de deux ports clés de la région de l'ASEAN, ouvrant des opportunités de coopération, de partage d'expériences en matière de gestion et d'exploitation portuaires et de connexion des marchés pour augmenter la production d'importation et d'exportation ; visant un développement vert et durable et favorisant le commerce mondial.
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| M. Vo Quoc Huy, président du conseil d'administration de la société par actions du port de Long An (à droite) et M. Tomas Riveral, président-directeur général d'OPASCOR (à gauche) a signé la lettre d'intention . |
M. Vo Quoc Huy, président du conseil d'administration de Long An Port Joint Stock Company, a partagé la vision stratégique et le désir d'une coopération à long terme entre Long An International Port et Opascor : « Nous souhaitons établir et entretenir une relation de coopération solide avec les dirigeants d'Opascor. En tant que pays voisin de la région ASEAN, le port international de Long An souhaite toujours connecter les opportunités de coopération entre les deux ports en particulier et les communautés d'affaires des deux localités, construisant ainsi de bonnes relations à l'avenir, se développant ensemble et partageant et apprenant dans les opérations et l'exploitation portuaires.
M. Tomas Riveral a déclaré : « Nous sommes très enthousiastes à propos de l'émergence du port international de Long An, un nouveau phénomène dans le secteur des ports maritimes et de la logistique régionaux. OPASCOR est un port formé et exploité par des travailleurs philippins, sous la direction de l'autorité portuaire locale. Nous souhaitons toujours continuer à nous développer et sommes particulièrement heureux de nous connecter et de coopérer avec des partenaires tels que le port international de Long An. Nous organiserons notre venue au Vietnam dès que possible pour avoir des échanges plus spécifiques et espérons que la relation de coopération bilatérale se développera davantage. »
Auparavant, le port international de Long An avait signé des accords de coopération avec le port de Long Beach et le port d'Oakland (États-Unis), qui sont des ports maritimes prestigieux et célèbres dans le monde. La signature avec Opascor apportera des avantages communs et des activités de coopération dans des domaines d'intérêt mutuel, notamment l'engagement de développer des ports intelligents, des ports verts et le développement durable.
Ce sera une opportunité pour le port international de Long An dans son parcours pour devenir un port maritime internationalement reconnu et choisi en Asie. Visite des grands ports maritimes de Manille, Philippines. Dans le cadre du programme, les délégués ont visité les grands ports maritimes de Manille le 19 mars 2024, organisé par la Philippine Ports Authority (PPA).
Elle est considérée comme la plus grande porte d'entrée maritime nationale et internationale des Philippines, avec des volumes de fret à destination et en provenance de nombreux pays du monde entier. Selon le rapport de la PPA, en 2022, le port de Manille atteindra un débit de 7,9 millions d'EVP et 260 millions de tonnes de marchandises traitées dans tous les terminaux.
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