Le port de transit international de Can Gio a fait un pas en avant important lorsque le 16 janvier 2025, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a signé la décision 148/2025 approuvant la politique d'investissement de ce projet dans la commune de Thanh An, district de Can Gio, Ho Chi Minh-Ville.
Gros investissement, grandes attentes
L'objectif de ce projet, doté d'un capital d'investissement d'au moins 50 000 milliards de VND, est de construire un port sur 570 hectares, comprenant des services liés à l'exploitation de ports à conteneurs, de ports maritimes et d'autres services.
Pour Ho Chi Minh-Ville, le port créera une dynamique pour promouvoir le développement synchrone des infrastructures, créera les conditions pour le développement des entreprises nationales de transport maritime et attirera les grandes entreprises de transport, de logistique, de commerce, de finance, de banque et d'assurance du monde entier pour établir leur siège social dans la région. Pour le pays, le port contribue à affirmer la position et le rôle du Vietnam, positionnant le pays sur la carte maritime comme centre de transit international de la région.
Le port de transit international de Can Gio, situé dans la commune de Thanh An, district de Can Gio, à Ho Chi Minh-Ville, promet d'apporter une contribution importante à l'économie sociale. Photo : HOANG TRIEU
De nombreux experts et chercheurs s'accordent à dire que le port de transit international de Can Gio joue un rôle très important dans la stratégie de développement économique de la ville en particulier, de la région du Sud-Est et du pays en général. Dr. Tran Du Lich - membre du Conseil consultatif national de politique financière et monétaire, président du Conseil consultatif pour la mise en œuvre de la résolution 98/2023 de l'Assemblée nationale - a donné à plusieurs reprises des commentaires sur le projet de construction du « super » port de Can Gio. Il a souligné que cela doit être fait immédiatement, surtout dans le contexte où Ho Chi Minh-Ville dispose de mécanismes et de politiques spéciaux issus de la Résolution 98, car si l'opportunité passe, il ne sera pas facile de la retrouver.
Partageant l'avis que le projet devrait être mis en œuvre tôt et rapidement, le Dr. ès sciences et architecte Ngo Viet Nam Son a déclaré que pour l'exploiter efficacement, le port devrait être considéré en relation avec la zone urbaine de Ho Chi Minh-Ville. C'est-à-dire qu'il fait partie de la stratégie générale de développement du système portuaire de Can Gio - Thi Vai - Cai Mep. « Du point de vue de l'efficacité économique, il sera plus efficace de considérer la corrélation urbaine que la concurrence entre les provinces et les villes », a exprimé l'opinion du Dr. ès sciences et architecte Ngo Viet Nam Son.
Facteur de percée
Outre le « super » port de Can Gio, Ho Chi Minh-Ville possède un autre projet de valeur qui est considéré comme le leader économique. Le 15 novembre 2024, le Politburo a publié la conclusion 47 sur la construction d'un centre financier régional et international (FFC) au Vietnam. En conséquence, la politique de création d’un centre financier international global à Ho Chi Minh-Ville et d’un centre financier régional à Da Nang a été convenue.
Le 4 janvier 2025, à Hô Chi Minh-Ville, le Gouvernement a annoncé la résolution visant à publier le Plan d'action pour mettre en œuvre la Conclusion 47. La conférence a marqué une étape importante dans la mise en œuvre de la stratégie de développement du pays ; créer un nouvel élan et une force motrice pour promouvoir le développement non seulement pour Ho Chi Minh-Ville mais aussi pour tout le pays, contribuant de manière significative à la mise en œuvre réussie de la résolution du 13e Congrès national du Parti, créant une base pour que le pays entre dans une nouvelle ère - une ère de richesse nationale et de prospérité.
Le Gouvernement a assigné 49 groupes de tâches et de solutions spécifiques à 12 ministères, branches et localités pour prendre l'initiative de la mise en œuvre, associés aux produits de sortie pour former un cadre juridique et préparer les conditions fondamentales pour le développement des marchés financiers au Vietnam.
Le Centre financier international d'Ho Chi Minh-Ville vise à positionner la ville comme l'un des principaux centres financiers. En mettant l’accent sur le développement de la technologie financière (fintech) et sur l’attraction de capitaux d’investissement internationaux, Hô Chi Minh-Ville se rapprochera progressivement de nombreuses grandes villes financières du monde. Le professeur associé, Dr. Tran Hoang Ngan, secrétaire adjoint du Comité du Parti de Ho Chi Minh-Ville, a déclaré que la ville vise une croissance à deux chiffres en 2025. Si 8% proviennent des moteurs traditionnels, les 2% restants proviennent de l'exploitation et de l'exploitation de nouveaux projets en cours de formation. Il s'agit du centre financier international de Ho Chi Minh-Ville, du port de transit international de Can Gio et d'une série d'autres projets.
Parallèlement, le Dr Tran Du Lich a affirmé qu'avec le port de transit international de Can Gio, le centre de commerce international est un facteur décisif dans les échanges économiques nationaux et internationaux.
Réaliser la mission
Actuellement, Ho Chi Minh-Ville met activement en œuvre des tâches visant à accélérer le processus de réalisation du port de transit international de Can Gio et du centre financier international. Concernant le projet portuaire, le chef du bureau du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, Dang Quoc Toan, a déclaré que la ville mènerait les procédures pour sélectionner les investisseurs et démarrer la construction.
Selon l’évaluation du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, il s’agit d’un projet très stratégique. Ce projet, avec celui de Cai Mep - Thi Vai, formera un cluster portuaire de transit international. Affirmant ainsi la position du Vietnam sur les cartes des ports de transit internationaux ; participer à la chaîne d'approvisionnement mondiale du transit et avoir certainement un grand impact sur la socio-économie non seulement de Ho Chi Minh-Ville mais aussi du Vietnam et de la région.
Dès que le gouvernement a approuvé la politique d'investissement, la ville s'est coordonnée d'urgence avec les parties concernées pour mettre en œuvre les prochaines étapes, s'efforçant de démarrer le projet le 2 septembre 2025, ouvrant une nouvelle page en termes de contributions positives à l'importation et à l'exportation, au budget, à la création d'emplois...
En ce qui concerne le marché financier international, le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville travaille d'urgence avec Da Nang, les ministères et les branches pour compléter le dossier à soumettre à l'Assemblée nationale pour approbation d'une résolution, y compris des mécanismes et des politiques pour attirer les investisseurs et les participants.
Considéré comme une ressource financière considérable pour les besoins d’investissement de développement de Ho Chi Minh-Ville, le centre financier international joue un rôle clé dans la mobilisation des capitaux d’investissement de développement. Pour optimiser la valeur apportée par le centre, Hô Chi Minh-Ville prévoit également d’investir dans les infrastructures, les liaisons routières, l’énergie, les technologies de l’information et d’autres infrastructures nécessaires. La ville dispose également d'un plan spécialisé pour former les ressources humaines du centre (personnel directement opérationnel et en service) ainsi que tous les mécanismes internationaux de résolution des conflits du TTTC.
Hô Chi Minh-Ville se fixe de nombreux objectifs stratégiques pour promouvoir la croissance économique, améliorer la qualité de vie et affirmer sa position sur la scène internationale. Malgré de nombreux défis, les experts estiment qu'avec une vision et une détermination fortes et le soutien du gouvernement central, la ville peut remplir sa mission de devenir le premier centre financier et logistique de la région, contribuant ainsi à faire du Vietnam l'une des nations les plus dynamiques au monde.
(À suivre)
(*) Voir le journal Lao Dong du 17 février
« En tant que levier important de développement, les avantages du port de transit international de Can Gio devraient contribuer à promouvoir le centre financier international de Hô Chi Minh-Ville.
Bâtir la confiance, l'avenir et la prospérité
S'exprimant lors de la conférence annonçant la résolution du gouvernement promulguant le plan d'action pour mettre en œuvre la conclusion du Politburo sur la construction de centres financiers régionaux et internationaux au Vietnam le 4 janvier, le membre du Politburo et secrétaire du Comité du Parti de Ho Chi Minh-Ville, Nguyen Van Nen, a partagé de nombreux commentaires pleins d'espoir.
L’un des nombreux avantages évidents de la création du Centre financier international de Hô Chi Minh-Ville est de « rapprocher » la communauté internationale du Vietnam.
Il a affirmé que la création du Centre financier international à Hô Chi Minh-Ville est une démonstration claire de la vision stratégique du gouvernement central, du ferme engagement et de la détermination du Comité du Parti et du gouvernement, ainsi que du consensus de la population et de la communauté des affaires de la ville dans la construction d'un écosystème financier transparent, efficace et durable.
Outre son rôle de moteur du développement économique, le marché financier international affirme également la position du Vietnam sur la carte financière régionale et mondiale. « Hô Chi Minh-Ville ne s'engage pas seulement à construire un centre financier international, mais aussi à bâtir la confiance, l'avenir et la prospérité », a souligné le secrétaire du Comité du Parti de Hô Chi Minh-Ville, Nguyen Van Nen.
nld.com.vn
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