Die erste U-Bahnlinie von Ho-Chi-Minh-Stadt ist seit fast zwei Monaten im kommerziellen Betrieb. Neben den schönen Bildern der Fahrgäste gibt es in Zügen und an Bahnhöfen immer noch einige weniger schöne Bilder.

Die Betriebseinheit sagte, dass das Betriebspersonal in letzter Zeit viele Fälle unangemessener U-Bahn-Kultur erlebt habe - Foto: Ausschnitt aus Clip
Die erste U-Bahnlinie von Ho-Chi-Minh-Stadt ist seit fast zwei Monaten im kommerziellen Betrieb und die Zahl der Fahrgäste steigt von Tag zu Tag.
Doch neben den Verhaltensweisen, die zur Entstehung der „U-Bahn-Kultur“ beitragen, gibt es in Zügen und an Bahnhöfen immer noch weniger schöne Bilder, die bei vielen Menschen Ekel auslösen, wie etwa: Fotos von sich ausziehenden Menschen, von Menschen, die sich auf Stangen bewegen, Müll wegwerfen, Kinder an Ort und Stelle auf die Toilette gehen lassen, lautstark um Sitzplätze streiten …
Leser Manh Quang hat Tuoi Tre Online einen Artikel geschickt, in dem er mehr über dieses Problem erfährt.
Die Fahrgäste in der U-Bahn sind noch nicht ausgestiegen, drängen aber bereits: „Los, beeil dich!“
Aufgrund meiner Erfahrungen mit der U-Bahn überraschte es mich, dass viele Fahrgäste ungeduldig zu warten schienen und andere Fahrgäste aussteigen ließen, bevor sie einstiegen.
Jedes Mal hielt der Zug gerade an, die Tür öffnete sich gerade, die Passagiere im Inneren hatten noch keine Zeit gehabt auszusteigen, als draußen bereits viele Menschen herumwuselten, die einsteigen wollten. „Los!“, „Beeil dich!“ Normalerweise war es das höfliche Drängen der im Zug wartenden Passagiere, dass Passagiere wie ich aussteigen.
Einige Leute drängelten und schubsten sogar, um hineinzukommen.
Lassen Sie die Leute im Zug zuerst aussteigen und steigen Sie dann vom Bahnsteig auf, damit die Leute im Zug aussteigen und an der Haltestelle aussteigen können, an der Sie aussteigen müssen. Dies sorgt nicht nur für Ordnung und Sicherheit auf Reisen, sondern ist auch eine zivilisierte Regel beim Bahnfahren.
Um dies besser zu machen und Personal einzusparen (weil es praktisch unmöglich ist, Personal abzustellen, das die Leute ständig daran erinnert), haben fast alle Bahnhöfe Pfeile oder klare Trennlinien unter dem Bahnsteig angebracht, genau in dem Bereich, wo die Zugtüren geöffnet werden, um die Passagiere zu signalisieren und sauber voneinander zu trennen.
Die U-Bahn-Stationen in Ho-Chi-Minh-Stadt haben dies gut umgesetzt: In der Mitte befinden sich Ausgangspfeile für die aussteigenden Passagiere und auf beiden Seiten befinden sich Einstiegspfeile und Wartebereiche für die Passagiere, die darauf warten, einzusteigen.
Aber wenn es kein Personal gibt, das sie daran erinnert, sind viele Leute, wie Beobachtungen zeigen, weniger proaktiv, was die ordentliche Haltung und die Einhaltung dieser Anweisungen angeht.
Erfahrungen mit Zügen aus anderen Ländern zeigen: Je kürzer die Intervalle zwischen den Zügen, desto weniger Staus gibt es. Und je kürzer die Wartezeit, desto geringer ist die Ungeduld, die bei manchen Fahrgästen zu unzivilisiertem Verhalten führen kann.
Sie tragen große Rucksäcke auf dem Körper, stehen im Kreis und reden
Einmal blockierten am Bahnhof Tan Cang immer noch junge Leute seelenruhig den Ausgang für die Passagiere, obwohl das Personal die Leute ermahnte, an den richtigen Stellen zu stehen und die Passagiere aussteigen zu lassen.
Als ich und einige andere Passagiere sie sanft darauf hinwiesen, dass sie genau am Ausgangspfeil stehen, drehten sie sich um und blieben dort stehen.
Ein anderes Mal bestieg eine Gruppe von acht Studenten am Bahnhof der Nationaluniversität von Ho-Chi-Minh-Stadt den Zug. Sobald wir im Zug waren, standen wir im Kreis und unterhielten uns.
Später wurde es im Zug immer voller, doch die Leute standen immer noch im Kreis, ihre großen Rucksäcke auf den Schultern, wodurch sie den Verkehr behinderten und Platz für viele andere Menschen wegnahmen.
Ich wünschte, Sie würden aufhören, sich herumzudrängeln und Ihre Rucksäcke zu Ihren Füßen ablegen, um es für sich selbst und die anderen Passagiere weniger mühsam zu machen.
In den MRT-Zügen in Singapur wird dies schon seit langem recht gut umgesetzt. Dort sind oft die Worte (grob übersetzt): „Taschen zu den Füßen, mehr Platz zum Stehen“ zusammen mit niedlichen Comicfiguren angebracht, um die Fahrgäste daran zu erinnern und zu ermutigen, im Zug keine Rucksäcke auf den Schultern zu tragen.
Und wenn im Inneren noch Plätze frei sind, rücken viele automatisch nach innen, um dem nächsten Fahrgast Platz zu machen, statt starr an der Bahnhofstür „festzusitzen“.
Ein weiteres „Ärgernis“ vieler U-Bahn-Passagiere sei die Lautstärke der Gespräche und Unterhaltungsprogramme, die aus den Lautsprechern mancher Leute kämen und so laut seien, dass sie „extrem störend“ seien.
Jeder, der schon einmal in Japan mit dem Zug gefahren ist, wird von der Ruhe dieser Züge beeindruckt sein. Egal, wie voll es ist, die Leute reden laut genug, um gehört zu werden, und absolut niemand schaltet die Lautsprecher ein.
Als ich das letzte Mal mit einigen Kollegen auf Geschäftsreise nach Japan war, waren wir uns alle darüber im Klaren und sagten uns gegenseitig, dass wir beim Einsteigen in den Zug die Freisprecheinrichtung ausschalten und Kopfhörer verwenden sollten. Wenn die Menschen im Ausland bei der Benutzung der U-Bahn bewusst vorgehen, hoffe ich, dass auch hier jeder so bewusst vorgeht.
Beeindruckt von dem jungen Mann, der das Bonbonpapier des Nachbarkunden aufhob, um sein Kind zu füttern, und es dann auf den Boden warf.
Das bedeutet nicht, dass sich alle U-Bahn-Fahrer in Ho-Chi-Minh-Stadt unzivilisiert verhalten. Ich habe auch viele Leute gesehen, vor allem junge Leute, die sich ordentlich und ernsthaft in der richtigen Reihe aufstellten und beim Einsteigen in den Zug keinen Lärm machten.
Einmal wurde ich sogar Zeuge, wie ein Mädchen Bonbonpapier aufhob, das ein neben ihr sitzender Passagier abgezogen hatte, um ihr Kind zu füttern, und dann auf den Boden warf. Die Person, die neben mir saß, bückte sich vorsichtig, um es aufzuheben und in ihre Tasche zu stecken.
Die Ahndung von Fehlverhalten an Bord erfordert klare Regelungen und Gesetze seitens der Behörden und wird sicherlich einige Zeit in Anspruch nehmen. Zunächst einmal ist es notwendig, dass sich jeder Mensch seiner Rolle bei der Benutzung der U-Bahn bewusst ist. Wenn die Mittel zivilisiert sind, müssen auch die Benutzer zivilisierte Menschen sein.
In Australien gibt es eine U-Bahn-Polizei, die den Fahrgästen sagt, sie sollen an der nächsten Station aussteigen, dann gibt es keinen Service. Im Wiederholungsfall wird ihnen beim Kauf einer Fahrkarte für die Zugbesteigung der Zutritt verweigert. Zur Unterstützung des Personals bei der Überwachung werden KI und Kameras benötigt.
Jeder Einzelne muss für seine eigenen Handlungen verantwortlich sein. Wer etwas falsch macht, wird bestraft und erhält für immer kein Betreten des Schiffes. Keine Entschuldigung, keine Erklärung.
Leserkonto DucNguyendemy****@gmail.com
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Quelle: https://tuoitre.vn/metro-van-minh-khong-chap-nhan-chuyen-chup-anh-coi-do-hit-xa-don-phan-cam-2025022010383435.htm
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