Nach der Fertigstellung wird dies die kürzeste Route für die Menschen aus den Bezirken Duc Linh und Tanh Linh (Binh Thuan) zum Bezirk Tan Phu (Dong Nai) und von der Nationalstraße 20 zum Bezirk Da Huoai (Lam Dong) sein.
Asphaltbelag der Straße Me Pu – Da Kai durch die Gemeinde Sung Nhon, Bezirk Duc Linh. (Foto: Vinh Phu)
Laut einem Reporter der Zeitung Giao Thong sind viele Abschnitte von der Kreuzung der Straße DT717 (Gemeinde Da Kai) bis zum Ende der Strecke vollständig asphaltiert.
An den beiden Brücken Da Kai 1 und Da Kai 2 an der Grenze des Distrikts Tan Phu (Dong Nai) sind zahlreiche Arbeitergruppen damit beschäftigt, Bohrpfähle einzubauen und hochwassersichere Mauern zu errichten.
Ingenieur Le Van Hai, technischer Mitarbeiter des Projekts, sagte, dass die Baustelle durch die Gemeinden Da Kai, Sung Nhon und Me Pu (Bezirk Duc Linh) führe und auf vielen Baustellen während der Feiertage am 2. September gearbeitet werde.
Bisher hat der Auftragnehmer das Längsentwässerungssystem im Wesentlichen fertiggestellt und mehr als 10 km/14,5 km Straße bis zur Grenze der Provinz Dong Nai asphaltiert.
„In den letzten Tagen war das Wetter ungünstig und Hochwasser floss flussaufwärts durch das Becken des La Nga-Flusses, was den Baufortschritt der beiden Da Kai-Brücken behinderte. Der Bauunternehmer musste eine Stützmauer errichten, um Hochwasser abzuhalten, das zur Erosion der im Bau befindlichen Brücke führen würde“, sagte Ingenieur Hai.
Herr Nguyen Trong Hai, Projektleiter des Bauunternehmers Viet Hoa Construction and Trading Joint Stock Company, sagte, dass der Bauunternehmer nach fast neun Monaten Bauzeit mehr als 80 % der Hauptstraßenoberfläche asphaltiert habe.
„Das Projekt soll voraussichtlich im November 2025 abgeschlossen sein. Unser Ziel ist es, das Projekt früher abzuschließen, mehrere Monate vor dem Zeitplan“, sagte Herr Hai.
Die Strecke Me Pu – Da Kai war über viele Jahre hinweg stark beschädigt, wurde nun jedoch verbessert und mit neuem Asphalt befestigt.
Nach Angaben des Verkehrsprojektmanagementausschusses (Investor) der Provinz Binh Thuan ist das Investitionsprojekt zur Modernisierung und Erweiterung der Straße Me Pu – Da Kai etwa 14,5 km lang.
Gleisbettbreite 9m, Straßenbelagbreite 8m, Gehwegbreite je Seite 0,5m.
Auf der Strecke werden zwei neue Brücken gebaut: Da Kai 1 bei Kilometer 7+700 und Da Kai 2 bei Kilometer 8+510 aus Stahlbeton, Brückenbreite 12 m. Das Gesamtinvestitionskapital beträgt mehr als 132 Milliarden VND. Vertragserfüllungszeitraum 730 Tage.
Der Vorteil des Vorhabens liegt darin, dass die Rodungsfläche klein ist und die Unterstützung der Anwohner entlang der Straße groß ist. Der Auftragnehmer bringt Geräte und Maschinen unverzüglich auf die Baustelle und ergreift so die Initiative zur Bauzeit.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/ky-su-cong-nhan-thi-cong-duong-ket-noi-binh-thuan-dong-nai-xuyen-le-quoc-khanh-192240901111701863.htm
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