Kinhtedothi – Das Regierungsbüro hat die Mitteilung Nr. 114/TB-VPCP vom 17. März 2025 erhalten, in der die Schlussfolgerung des stellvertretenden Premierministers Le Thanh Long – Leiter des Inspektionsteams Nr. 03 – zur Überprüfung und Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen bei 4 Schnellstraßenprojekten zusammengefasst wird.
Das Regierungsbüro hat gerade die Mitteilung Nr. 114/TB-VPCP vom 17. März 2025 herausgegeben, mit der die Arbeit von Vizepremierminister Le Thanh Long, Leiter des Inspektionsteams Nr. 03, zur Überprüfung und Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen bei 4 Projekten abgeschlossen wird: Chi Thanh – Van Phong und Van Phong – Nha Trang im Rahmen des Nord-Südost-Schnellstraßenbauprojekts im Zeitraum 2021 – 2025, Komponentenprojekt 1 und Komponentenprojekt 3 im Rahmen des Investitionsprojekts zum Bau der Schnellstraße Khanh Hoa – Buon Ma Thuot.
In der Ankündigung hieß es: „Die Resolution des 13. Nationalen Parteitags bezeichnet die synchrone Entwicklung der Infrastruktur weiterhin als einen der drei strategischen Durchbrüche (Vervollkommnung synchroner Institutionen, Entwicklung der Humanressourcen und Aufbau eines synchronen und modernen Infrastruktursystems); Darin wird das Ziel festgelegt, bis 2025 3.000 km und bis 2030 etwa 5.000 km Schnellstraßen anzustreben.
Die Regierung und der Premierminister haben sich darauf konzentriert, die zuständigen Ministerien, Zweigstellen, Kommunen, Behörden, Einheiten, Organisationen und Einzelpersonen anzuweisen und aufzufordern, entschlossen und gleichzeitig Lösungen umzusetzen, um das Ziel einer 3.000 km langen Autobahn bis Ende 2025 zu erreichen, darunter 4 Projekte des Inspektionsteams Nr. 03: Abschnitte Chi Thanh – Van Phong und Van Phong – Nha Trang der Nord-Südost-Schnellstraße, Komponentenprojekt 1 und Komponentenprojekt 3 der Khanh Hoa – Buon Ma Thuot-Schnellstraße mit einer Gesamtlänge von etwa 199,3 km (was etwa 20 % der Gesamtzahl der im Jahr 2025 fertigzustellenden Autobahnkilometer entspricht).
Daher ist die Fertigstellung dieser vier Projekte äußerst wichtig und trägt zur Erreichung der vom 13. Nationalkongress der Partei gesetzten Ziele bei. Gleichzeitig muss die effektive Nutzung dieser wichtigen Autobahnprojekte umgehend gefördert werden, um der sozioökonomischen Entwicklung der Ortschaften in der Gegend, der Region und dem ganzen Land zu dienen.
Der stellvertretende Premierminister würdigte, lobte und schätzte die Bemühungen des Bauministeriums, der Ministerien, Zweigstellen, Kommunen, Investoren, Bauunternehmer und Aufsichtsberater, die sich bemüht, die Umsetzung von Projekten aktiv und eng koordiniert, Hindernisse proaktiv beseitigt und den Projektfortschritt gefördert haben. Besonderer Dank gilt den Menschen vor Ort, die für die Projekte Land und Wohnraum aufgegeben haben. Bislang sind die Baufeldräumung und die Verlagerung der technischen Infrastrukturarbeiten im Wesentlichen abgeschlossen. Sicherstellung der Quantität und Qualität der Baumaterialversorgung; Davon haben 3 von 4 Projekten den Fortschritt verkürzt und 70 km (von der Gesamtlänge von 83 km) des Van Phong-Nha Trang-Projekts fertiggestellt; Das Chi Thanh-Van Phong-Projekt hat 70 % des Vertragswerts erreicht …
Neben den erzielten Ergebnissen gibt es im Umsetzungsprozess noch einige Aufgaben und Arbeiten, die nicht wie geplant abgeschlossen wurden und den festgelegten Fortschritt nicht gewährleistet haben. Insbesondere ist die Räumung und Verlegung der technischen Infrastruktur in den Provinzen Khanh Hoa und Dak Lak des Projekts Khanh Hoa – Buon Ma Thuot gemäß der Anweisung des Premierministers noch nicht abgeschlossen (der Abschnitt durch die Provinz Khanh Hoa umfasst noch 40 Haushalte mit einer Gesamtlänge von 2,2 km, 3 Standorte von Hochspannungsleitungen werden verlegt; der Abschnitt durch die Provinz Dak Lak umfasst noch 10 Hektar Räumung und 1 Standort von Hochspannungsleitungen). Der Baufortschritt bei den Teilprojekten 1 und 3 der Autobahn Khanh Hoa – Buon Ma Thuot und des Projekts Chi Thanh – Van Phong hat die Erwartungen nicht erfüllt, während der verbleibende Arbeitsaufwand sehr groß ist.
Vizepremierminister Le Thanh Long bezeichnete die Fertigstellung der vier Projekte im Jahr 2025 eindeutig als eine besonders wichtige politische Aufgabe und forderte das Bauministerium, die zuständigen Ministerien, Behörden, lokalen Volkskomitees, Investoren, Bauunternehmer, Aufsichtsberater, einschlägige Organisationen und Einzelpersonen dazu auf, die festgelegten Aufgaben und Lösungen dringend und ernsthaft umzusetzen, um die vier Projekte termingerecht abzuschließen und dabei Qualität, Sicherheit, Effizienz und die Einhaltung der Vorschriften zu gewährleisten.
Insbesondere die Volkskomitees der Provinzen Khanh Hoa und Dak Lak sind weiterhin entschlossen und resolut dabei, die Bevölkerung für eine schnelle Übergabe des Geländes zu mobilisieren und die Beschleunigung der Verlagerung der technischen Infrastrukturarbeiten anzuordnen. Gemäß der Anweisung des Premierministers und der Zusage der Provinzführer auf der 16. Sitzung des staatlichen Lenkungsausschusses für wichtige nationale und zentrale Projekte des Verkehrssektors soll das gesamte Gelände vor dem 31. März 2025 fertiggestellt und übergeben werden.
Erhöhen Sie die Personalressourcen, die Baumaschinen und die finanziellen Ressourcen, um den Bau im 3-Schicht- und 4-Schicht-Betrieb zu organisieren.
Das Bauministerium sowie das Volkskomitee der Provinz Khanh Hoa und das Volkskomitee der Provinz Dak Lak (als Leitungsgremium) weisen Investoren, Berater und Bauunternehmer an, den Gesamtbaufortschritt und den detaillierten Baufortschritt zu aktualisieren und den „kritischen“ Pfad zur Fertigstellung der Projekte im Jahr 2025 klar zu definieren (es muss Lösungen zum Ausgleich des verzögerten Volumens und Reservezeit für den Fall ungünstiger Wetterbedingungen geben). Erhöhen Sie die Personalressourcen, die Baumaschinen und die finanziellen Ressourcen, um einen 3-Schicht-Baubetrieb zu organisieren und so die planmäßige Fertigstellung der Projekte sicherzustellen. Verstärken Sie regelmäßige und unangekündigte Inspektionen und fordern Sie Investoren, Auftragnehmer und verbundene Einheiten dazu auf, diese umzusetzen, um Qualität, Sicherheit, Effizienz und die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften zu gewährleisten.
Gleichzeitig wird die Implementierung der übrigen Elemente des intelligenten Verkehrsmanagementsystems beschleunigt, und die Arbeiten an Mautstationen, Fahrzeuglastkontrollarbeiten und Raststätten werden synchron mit der Inbetriebnahme der Arbeiten abgeschlossen. Verstärkte Inspektion, Überwachung und Prävention von Korruption, Negativität und Verschwendung.
Zeitnahe Bearbeitung von Auftragnehmern mit Verzug
Investoren, Bauunternehmer und verbundene Einheiten mobilisieren dringend finanzielle Ressourcen, Maschinen, Ausrüstung, beschaffen sich proaktiv ausreichend Vorräte, Materialien usw., machen Überstunden, nutzen günstige Wetterbedingungen, um den Baufortschritt zu beschleunigen, kümmern sich umgehend um Bauunternehmer, die im Rückstand sind, und gewährleisten die Einhaltung des festgelegten Zeitplans.
Verstärken Sie die Inspektion und überwachen Sie die Bauqualität genau, um die Einhaltung der Anforderungen der Konstruktionsdokumente und technischen Anweisungen des Projekts sicherzustellen. Gewährleistung der Verkehrssicherheit, Arbeitssicherheit und Umwelthygiene; Auf keinen Fall die Arbeitssicherheit und Verkehrssicherheit verlieren; Überprüfen Sie, ob die verbleibenden lokalen Punkte, auf die der staatliche Inspektionsrat für Bauabnahmen bei Baustelleninspektionen hingewiesen hat, gründlich behandelt werden.
Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt überprüft dringend die gesetzlichen Bestimmungen, um die Lösung von Fragen im Zusammenhang mit der Rückgabe von Deponien für überschüssiges Material nach Abschluss der Bauarbeiten für Verkehrsprojekte im Allgemeinen und Teilprojekt 3 des Projekts Khanh Hoa – Buon Ma Thuot im Besonderen zu regeln.
Das Ministerium für Industrie und Handel koordiniert und unterstützt die Gemeinden bei der Verlegung von Hochspannungsleitungen, um die erforderlichen Fortschritte zu erzielen.
Das Bauministerium überwacht als ständige Agentur des Inspektionsteams Nr. 03 weiterhin proaktiv den Fortschritt der Projektkonstruktion und erfasst ihn, stimmt sich mit dem Regierungsbüro ab, um die zuständigen Agenturen zur Durchführung von Aufgaben zu drängen, fasst die Ergebnisse umgehend zusammen und erstattet den zuständigen Behörden Bericht, um Schwierigkeiten und Probleme zu lösen und so Fortschritt, Qualität, Sicherheit und Effizienz sicherzustellen.
Darüber hinaus hat der stellvertretende Premierminister Le Thanh Long jedem Projekt konkrete Aufgaben zugewiesen. Speziell:
(1) Chi Thanh – Van Phong-Projekt : Das Bauministerium ist dafür verantwortlich, Investoren und Bauunternehmer anzuweisen, den Bau so zu organisieren, dass die Fertigstellung des Projekts im Jahr 2025 sichergestellt ist. Dabei achtet es auf die Verstärkung der Bauteams und stellt proaktiv Materialien für den Bau des Straßenunterbaus bereit. Koordinieren Sie die Materialien aktiv zwischen den Angebotspaketen, um eine ausreichende Versorgung mit Füllmaterialien sicherzustellen, damit die Verladearbeiten am Straßenbett im März 2025 abgeschlossen werden können (berechnen Sie die erforderlichen technischen Lösungen, um die Wartezeit bis zur Abwicklung zu verkürzen).
Konzentrieren Sie sich bei Abschnitten, die keine Behandlung von schwachem Boden erfordern, auf die Beschleunigung des Baufortschritts, um die Arbeiten im September 2025 abzuschließen.
(2) Van Phong – Nha Trang-Projekt : Das Bauministerium weist Investoren und Auftragnehmer an, alle damit verbundenen Verfahren abzuschließen, um die letzten 70 km der Strecke am 30. April 2025 zu übergeben und in Betrieb zu nehmen; Unter Ausnutzung günstiger Wetterbedingungen werden die Bauarbeiten in „3 Schichten, 4 Teams“ organisiert, um den gesamten 13 km langen ersten Abschnitt der Strecke fertigzustellen und das Ziel zu erreichen, die gesamte Strecke bis zum 30. Juni 2025 fertigzustellen.
(3) Komponente 1 des Projekts der Schnellstraße Khanh Hoa – Buon Ma Thuot: Das Volkskomitee der Provinz Khanh Hoa wurde angewiesen, sich auf die Führung zu konzentrieren, entschlossen zu leiten und die Probleme bei der Übergabe der verbleibenden 2,2 km Land, die 40 Haushalten zustehen, zu lösen und sich gleichzeitig proaktiv auf Pläne zur Zwangsräumung vorzubereiten. Beschleunigen Sie die Verlegung von drei Standorten für 220-kV-Stromleitungen. Vollständige Übergabe des gesamten Geländes im März 2025 gemäß Anweisung des Premierministers.
Der Investor und der Auftragnehmer hielten den Fortschritt auf dem Laufenden und organisierten den Bau in „3 Schichten, 4 Teams“, um den Straßenunterbau, das Fundament, die Verkehrssicherheitselemente usw. fertigzustellen und so das Ziel zu erreichen, die ersten 20 km der Strecke wie geplant im Jahr 2025 fertigzustellen.
(4) Komponente 3 des Projekts der Khanh Hoa-Buon Ma Thuot-Schnellstraße : Das Volkskomitee der Provinz Dak Lak ordnete an, die Räumungsverfahren für die zusätzlichen 10 Hektar dringend abzuschließen und die Verlegung der 500-kV-Stromleitung zu beschleunigen. das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt anweisen, die Verfahren für Auftragnehmer zur Pacht von Land der Ea Kenh-Mine abzuwickeln; Informieren Sie Investoren, Auftragnehmer und Volkskomitees der Bezirke über die Verfahren zur Übergabe von Lagerstätten für überschüssiges Material im Rahmen des Projekts an die Verwaltung gemäß den Vorschriften. Die Fertigstellung ist für März 2025 geplant.
Investoren und Bauunternehmer sollten den Fortschritt dringend entsprechend aktualisieren und dürfen nicht nachlässig oder subjektiv sein, da es sich um eine Route durch ein Gebiet mit ungünstigen Wetterbedingungen handelt und die Regenzeit früh beginnt (jedes Jahr im Juni). Konzentrieren Sie sich auf die Beschleunigung der Bauarbeiten und organisieren Sie „3 Schichten, 4 Mannschaften“, um sicherzustellen, dass die gesamte untere Asphaltbetonschicht vor der Regenzeit fertiggestellt ist. Lassen Sie auf keinen Fall zu, dass die Wetterbedingungen das Ziel beeinträchtigen, das Projekt gemäß den Anweisungen des Premierministers im Jahr 2025 abzuschließen.
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Quelle: https://kinhtedothi.vn/dua-vao-khai-thac-70km-cao-toc-van-phong-nha-trang-dip-30-4-2025.html
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