Investition von 85.000 Milliarden VND für das Tu Lien-Brückenprojekt und die Van Cao-Hoa Lac-Eisenbahn

Das Volkskomitee von Hanoi wird der Umsetzung des Tu-Lien-Brückenprojekts und des Stadtbahnabschnitts Van Cao – Hoa Lac Priorität einräumen. Dabei handelt es sich um zwei Projekte der Kategorie und Investitionsstufe Gruppe A mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von rund 85.000 Milliarden VND.

Verkehr in Hanoi: Rote Ampel... immer noch aktiv

Sicherstellung von Einsparungen und Effizienz bei der Umsetzung von Stadtbahnprojekten in Hanoi

Phối cảnh cầu Tứ Liên được xây dựng theo hình thức dây văng.

Perspektive der als Schrägseilbrücke gebauten Tu Lien-Brücke.

Die Stadt Hanoi prüft Projekte, die bald umgesetzt werden müssen, um die Infrastruktur fertigzustellen und Verkehrsstaus zu reduzieren. Dementsprechend sind das Tu-Lien-Brückenprojekt und der Stadtbahnabschnitt Van Cao – Hoa Lac mit einer Gesamtinvestition von rund 85.000 Milliarden VND die beiden vorrangigen Projekte.

Dabei handelt es sich um zwei Schlüsselprojekte, die der Premierminister seit vielen Jahren plant. Aufgrund von Schwierigkeiten bei der Kapitalmobilisierung wurden diese Projekte erst in der Phase der Untersuchung des Investitionsplans gestoppt.

Um das Projekt schnell umzusetzen, hat das Volkskomitee der Stadt das Verkehrsministerium beauftragt, mit der Pacific Construction Group (China) und der Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation (Vinaconex) zusammenzuarbeiten, um bei der Erforschung und Investition in den Bau einer Reihe von Schlüsselprojekten in der Region, darunter auch die beiden oben genannten, zusammenzuarbeiten.

Was das Tu-Lien-Brückenprojekt betrifft, so umfasst das Projekt gemäß der Absichtserklärung Investitionen in den Bau der Tu-Lien-Brücke und der Straße von der Tu-Lien-Brücke zur Schnellstraße Hanoi-Thai Nguyen; die vorläufige Gesamtinvestition für das Projekt beträgt etwa 20.000 Milliarden VND. Die Gesamtlänge der Strecke beträgt etwa 11,5 km von der Kreuzung Nghi Tam (Bezirk Tay Ho) bis zur Kreuzung Ringstraße 3 (Schnellstraße Hanoi – Thai Nguyen). Bau der Tu Lien-Brücke mit einer Länge von 2,924 km, von denen die Hauptbrücke 1 km lang ist. Der Querschnitt gemäß der Planung sieht 6 Fahrspuren für Kraftfahrzeuge, 2 Mischfahrspuren und 2 Fußgängerspuren vor.

Was das Investitionsprojekt zum Bau der Stadtbahnlinie Nr. 5, Abschnitt Van Cao – Ngoc Khanh – Lang – Hoa Lac, betrifft, so ist gemäß der Absichtserklärung vorgesehen, dass das Projekt standardmäßig zweigleisig und elektrifiziert ist. Die Strecke hat eine Länge von 38,43 km (davon 6,5 km unterirdisch, 2 km hoch und 29,93 km oberirdisch), verfügt über 21 Stationen und zwei Depotbereiche. Die Gesamtprojektinvestition beträgt etwa 65.000 Milliarden VND. Die Gesamtinvestition für beide Projekte beträgt etwa 85.000 Milliarden VND.

Der Vertreter des Volkskomitees der Stadt sagte, dass im vorherigen Investitionsforschungsplan für beide Projekte die Mobilisierung von Kapital in Form von PPP- und BT-Verträgen vorgeschlagen worden sei. Nach Verabschiedung des PPP-Gesetzes existiert die BT-Investitionsform jedoch nicht mehr und die Stadt sucht derzeit nach Möglichkeiten, Kapital für die beiden Projekte zu investieren.

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