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Vorsitzender des Volkskomitees von Hanoi drängt auf Baubeginn des Tu-Lien-Brückenprojekts

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị18/03/2025

Kinhtedothi – Der Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi , Tran Sy Thanh, forderte die Abteilungen, Zweigstellen und Sektoren auf, proaktiv und flexibel Verfahren umzusetzen, um ausreichende Bedingungen für den Baubeginn der Tu-Lien-Brücke und der Zufahrtsstraßen an beiden Enden der Brücke (von der Kreuzung mit der Nghi-Tam-Straße bis zur Kreuzung mit der Truong-Sa-Straße) am 19. Mai 2025 zu schaffen.


Am 13. März 2025 leitete der Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Tran Sy Thanh, eine Sitzung, bei der Berichte über den Fortschritt von drei Investitionsprojekten angehört wurden: Bau der Tu Lien-Brücke und der Zufahrtsstraßen an beiden Enden der Brücke (von der Kreuzung mit der Nghi Tam-Straße bis zur Kreuzung mit der Truong Sa-Straße); Bau der Tran Hung Dao-Brücke; Bau der Ngoc Hoi-Brücke und der Zufahrtsstraßen an beiden Enden der Brücke.

Der Baubeginn für das Investitionsprojekt zum Bau der Tu-Lien-Brücke und der Zufahrtsstraßen an beiden Enden der Brücke (von der Kreuzung mit der Nghi-Tam-Straße bis zur Kreuzung mit der Truong-Sa-Straße) ist für den 19. Mai 2025 geplant.
Der Baubeginn für das Investitionsprojekt zum Bau der Tu-Lien-Brücke und der Zufahrtsstraßen an beiden Enden der Brücke (von der Kreuzung mit der Nghi-Tam-Straße bis zur Kreuzung mit der Truong-Sa-Straße) ist für den 19. Mai 2025 geplant.

Der Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi hat die Anweisungen der Partei- und Staatsführung umgesetzt und die oben genannten Investitionsprojekte frühzeitig in Angriff genommen, um zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung mit einem Wachstumsziel von über 8 % beizutragen. Er hat die Abteilungen, Zweigstellen und Sektoren aufgefordert, entsprechend ihren zugewiesenen Funktionen und Aufgaben proaktiv und flexibel Verfahren umzusetzen, um ausreichende Bedingungen für den Beginn des Investitionsprojekts zum Bau der Tu-Lien-Brücke und der Zufahrtsstraßen an beiden Enden der Brücke (von der Kreuzung mit der Nghi-Tam-Straße bis zur Kreuzung mit der Truong-Sa-Straße) am 19. Mai 2025 zu schaffen. Gleichzeitig sollen die folgenden Investitionsprojekte umgehend in Angriff genommen werden: Bau der Tran-Hung-Dao-Brücke, Bau der Ngoc-Hoi-Brücke und der Zufahrtsstraßen an beiden Enden der Brücke.

Der Vorsitzende des städtischen Volkskomitees, Tran Sy Thanh, beauftragte das Bauamt mit der Leitung und Zusammenarbeit mit dem Projektmanagementausschuss für Investitionen in den städtischen Verkehrsbau, um die Projektumsetzungsarbeiten dringend zu prüfen und zu überprüfen, einen konkreten Umsetzungsplan für die Arbeiten zu entwickeln, diesen dem städtischen Volkskomitee zur Genehmigung als Grundlage für die Umsetzung vorzulegen und ihn vor dem 20. März 2025 abzuschließen.

Gleichzeitig wird dem Bauamt die Aufgabe übertragen, den Vorsitz zu führen und das städtische Volkskomitee bei der Einrichtung einer sektorübergreifenden Arbeitsgruppe zur Beurteilung von Investitionsprojekten zu beraten (zu den Mitgliedern zählen die Leiter der entsprechenden Ämter, Zweigstellen und Volkskomitees der Bezirke), um den Beurteilungsprozess zu beschleunigen; dem städtische Volkskomitee soll vor dem 18. März 2025 Bericht erstattet werden.

Der Hanoi Traffic Construction Investment Project Management Board ist für die Koordination mit den Volkskomitees der relevanten Bezirke und Städte verantwortlich, um die dringende Abstimmung durchzuführen, die Akte fertigzustellen, zur Beurteilung und Genehmigung einzureichen und sie vor dem 20. März 2025 abzuschließen. Dieser Board ist auch für die proaktive Koordination mit den relevanten Abteilungen, Zweigstellen und Einheiten verantwortlich, um die Vereinbarung und die Anschlussoptionen zu vereinheitlichen, den Machbarkeitsstudienbericht fertigzustellen und ihn gemäß den Verfahren und Vorschriften dem Bauministerium zur Beurteilung vorzulegen.

Das Finanzministerium ist auf der Grundlage seiner zugewiesenen Funktionen und Aufgaben für die Anleitung und Organisation der Bewertung der vom Investitionsprojektmanagementausschuss für den städtischen Verkehrsbau eingereichten Dokumente zur Auswahl von Auftragnehmern verantwortlich.

Auf dieser Grundlage ist eine Bewertung zu organisieren, eine Beratung durchzuführen, dem Stadtvolkskomitee zur Prüfung, Entscheidung und Fertigstellung vor dem 16. März 2025 Bericht zu erstatten; gleichzeitig ist das Stadtverwaltungsgremium für Investitionsprojekte im Verkehrsbau zu koordinieren und anzuleiten, um den Masterplan für die Auswahl des Auftragnehmers zu entwickeln, zur Bewertung vorzulegen und zu genehmigen und vor dem 28. März 2025 fertigzustellen.

In Bezug auf die Beurteilung der Umweltverträglichkeitsberichte beauftragte der Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt mit der Leitung und Koordination mit dem städtischen Verwaltungsausschuss für Verkehrsbauinvestitionsprojekte und den Volkskomitees der betreffenden Bezirke, um die Beurteilung der Umweltverträglichkeitsberichte von Investitionsprojekten parallel zum Prozess der Erstellung, Beurteilung und Genehmigung von Machbarkeitsstudienberichten zu organisieren und bis zum 27. März 2025 abzuschließen.

Der Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Tran Sy Thanh, forderte das Planungs- und Architekturamt außerdem auf, das Volkskomitee des Bezirks Dong Anh dringend zu koordinieren und anzuleiten, um den genauen Standort des geräumten Landes zu bestimmen, das der Umsiedlung für Investitionsprojekte unter der Leitung des Volkskomitees der Stadt dienen soll.

Die Volkskomitees der Distrikte Tay Ho, Long Bien und Dong Anh organisieren und implementieren dringend Verfahren zur Landrückgewinnung, Entschädigung für die Räumung von Standorten sowie zur Projektbewertung und -genehmigung, um Fortschritte beim Projektbeginn und -bau sicherzustellen.


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Quelle: https://kinhtedothi.vn/chu-tich-ubnd-tp-ha-noi-doc-thuc-khoi-cong-du-an-cau-tu-lien.html

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