وبناءً على ذلك، من شارع ماي ديتش إلى شارع ثانغ لونغ، من الساعة السادسة صباحًا حتى العاشرة مساءً، سيتم إغلاق نصف سطح الطريق عند 9 مواقع وصلات توسعة تحتاج إلى إصلاح. تتحرك المركبات على النصف المتبقي من الطريق. في الليل (من الساعة 10 مساءً حتى الساعة 6 صباحًا من اليوم التالي) يُمنع مرور كافة المركبات.
في هذا الوقت، من الطريق الدائري المرتفع 3، تذهب المركبات في اتجاه جسر ماي ديتش (فرع الجسر الحضري الموازي) - شارع فام فان دونج - شارع فام هونغ (الطريق الدائري السفلي 3) - عبر تقاطع فام هونغ - خوات دوي تيان، ثم العودة إلى الطريق الدائري المرتفع 3 عند المدخل في شارع خوات دوي تيان (مقابل مبنى ثانغ لونغ رقم واحد) لمواصلة التحرك نحو فاب فان.
من شارع ثانغ لونغ إلى ماي ديتش، تتدفق حركة المرور بشكل طبيعي.
لا يزال جسر ماي ديتش ومداخل شارع فام هونج إلى الطريق الدائري المرتفع رقم 3 تعمل بشكل طبيعي.
طلبت إدارة البناء من مفتشية المرور وشرطة المرور والسلطات المحلية ترتيب القوات لتنسيق وتوجيه تدفق المرور عند نقاط التفتيش. وفي الوقت نفسه، تنفيذ فصل حركة المرور عن بعد وتثبيت أنظمة الإشارات وفقًا للأنظمة. في حالة حدوث ازدحام مروري، يجب أن يكون هناك حل في الوقت المناسب والتنسيق مع الجهات المعنية لضمان حركة المرور السلسة.
في السابق، في مايو 2024، تم خلع بعض فواصل التمدد وهبوطها، مما تسبب في مشاكل تتعلق بالسلامة المرورية على الطريق الدائري المرتفع 3، وخاصة القسم من محطة حافلات ماي دينه إلى سد لينه.
في هذه الأثناء، يعد الطريق الدائري المرتفع رقم 3 طريقًا حيويًا يشهد حجمًا كبيرًا من حركة المرور، وخاصة الشاحنات الثقيلة. لذلك، لضمان الاستقرار وإطالة عمر المشروع وضمان سلامة المرور، فإن إصلاح وتحديد مشكلة محامل الجسر غير المحاذاة أمر ضروري وعاجل للغاية.
المصدر: https://cand.com.vn/Giao-thong/phan-luong-giao-thong-khi-sua-chua-duong-vanh-dai-3-tren-cao-i762364/
تعليق (0)