كينتيدوثي - أصدر المكتب الحكومي للتو الإشعار رقم 119/TB-VPCP الذي يختتم مراجعة نائب رئيس الوزراء نجوين هوا بينه وإزالة الصعوبات والعقبات المتعلقة بمشاريع النقل الرئيسية المقرر الانتهاء منها في عام 2025 لتحقيق هدف 3000 كيلومتر من الطرق السريعة.
ذكر الإعلان الختامي أن المؤتمر الوطني الثالث عشر للحزب حدد هدفًا لإكمال 5000 كيلومتر من الطرق السريعة بحلول عام 2030. وأصدر رئيس الوزراء خطة لتنفيذ حملة محاكاة الذروة "500 يوم وليلة من المحاكاة لإكمال 3000 كيلومتر من الطرق السريعة" بحلول عام 2025. وتقع على عاتق جميع المستويات والقطاعات والمجتمع ككل مسؤولية تنفيذ أهداف تطوير البنية التحتية للنقل، وتحقيق الإنجازات للترحيب بالمؤتمر الوطني الرابع عشر للحزب.
ونظرا لأهمية هذه المهمة، قرر رئيس الوزراء تشكيل 7 فرق تفتيش لمراجعة وإزالة الصعوبات والعقبات المتعلقة بمشاريع النقل الرئيسية المقرر الانتهاء منها بحلول عام 2025 لتحقيق هدف 3000 كيلومتر من الطرق السريعة.
وفي الآونة الأخيرة، بذلت المحليات جهوداً كبيرة في تنظيف المواقع وتنفيذ المهام الموكلة إليها؛ لقد عمل المستثمرون والمستشارون والمقاولون والمهندسون والعمال بشكل خاص بحماس ودون كلل في مواقع البناء لإنجاز المشاريع الرئيسية.
وحتى الآن، حققت بعض الأعمال المنفذة نتائج محددة ساهمت في إزالة الصعوبات والعقبات التي واجهت المشروع؛ لكن لا تزال هناك بعض المهام التي تحتاج إلى استمرار القيادة والتوجيه والحل من قيادات المحافظات والوزارات والفروع وجهود المستثمرين والمقاولين وكذلك إجماع ودعم الشعب ليتم إنجازها بنهاية عام 2025.
لذلك، طلب نائب رئيس الوزراء من المحليات والوكالات والوحدات تنفيذ المهام الرئيسية بشكل عاجل وجاد لاستكمال أهداف حركة المحاكاة "500 يوم وليلة من المحاكاة لإكمال 3000 كيلومتر من الطرق السريعة" التي أطلقها وأشرف عليها رئيس الوزراء فام مينه تشينه في الإرسالية الرسمية رقم 673/TTg-CN بتاريخ 5 سبتمبر 2024.
وطلب نائب رئيس الوزراء من اللجان الشعبية في مقاطعات ومدن دا نانغ، وكوانغ نجاي، وبينه دينه، وفو ين الاهتمام بتوجيه حل الصعوبات والمشاكل التي تقع ضمن صلاحياتها فيما يتعلق بتطهير الموقع، ونقل البنية التحتية التقنية، ومصادر المواد، وأسعار مواد البناء، فضلاً عن تعزيز عمل تعبئة الناس ونشرهم لخلق أقصى الظروف للمشروع.
بالنسبة للجنة الشعبية لمدينة دا نانغ، طلب نائب رئيس الوزراء الامتثال للالتزام في الاجتماع، واستكمال جميع أعمال تطهير الموقع في مارس 2025 والالتزام ببدء بناء منطقة إعادة توطين واحدة، واستكمال إجراءات منطقتي إعادة التوطين المتبقيتين في مارس 2025، واستكمال جميع أعمال البناء في يونيو 2025 لضمان صرف جميع رأس المال المخصص.
توجيه السلطات المحلية على جميع المستويات التي يمر بها المشروع لتعزيز الدعاية، وتعبئة بعض الأسر للمرافقة والمشاركة والدعم، وخلق الظروف للوحدات للاستفادة من الطقس الجيد، والسماح لها بالبناء خلال فترات الراحة، وضمان "3 نوبات، 4 نوبات" لإكمال المشروع في الموعد المحدد.
بالنسبة للجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نجاي، طلب نائب رئيس الوزراء توجيه ودعم مشروع الطريق السريع كوانج نجاي - هواي نون عندما يكون هناك اقتراح رسمي من مجلس إدارة المشروع 2 والمقاول لإضافة محجرين آخرين إلى ملف توريد المواد للمشروع والتخطيط لزيادة القدرة السنوية للاستغلال وفقًا للآلية الخاصة عن طريق إضافة محجرين آخرين قيد التشغيل؛ توجيه المستثمر والمقاول والوحدات ذات الصلة بمشروع الطريق السريع الوطني 1A - ماي أ - فو فونج الصناعي لحل جميع المشاكل والصعوبات القائمة بشكل عاجل، وتعبئة جميع الموارد للتركيز على تنفيذ بناء واستكمال مشروع الطريق السريع الوطني 1A - ماي أ - فو فونج الصناعي بالكامل لضمان الاتصال والتشغيل والاستغلال بالتزامن مع مشروع الطريق السريع كوانج نجاي - هواي نون.
بالنسبة للجنة الشعبية لمقاطعة فو ين، يجب الالتزام الصارم بالالتزامات التي تم الاتفاق عليها في الاجتماع، وتسريع عملية تطهير الموقع لتسليمه في مارس 2025؛ تهيئة الظروف لزيادة القدرة السنوية لاستغلال مقلع الحجارة التابع لشركة مساهمة لإدارة وإصلاح الطرق في فو ين لتلبية الطلب على الحجارة المستخدمة في صناعة الخرسانة الإسفلتية.
وكلف نائب رئيس الوزراء وزارة المالية بالتنسيق مع وزارة البناء ومقاطعات ومدن دا نانغ وكوانج نجاي وبينه دينه وفو ين لمراجعة مصادر رأس المال لخطة تخصيص رأس المال لعام 2025 وخطة رأس المال لعام 2026 لضمان التمويل الكافي للمشاريع التي سيتم إكمالها في عام 2025.
تركز وزارة البناء على توجيه المستثمرين والمقاولين والهيئات والوحدات ذات الصلة بعدم الإهمال أو الذاتية، ومواصلة التنفيذ بشكل استباقي ونشط وبذل المزيد من الجهود، مصممة على إكمال طرق الطرق السريعة الرئيسية لـ 4 مشاريع، Hoa Lien - Tuy Loan، Quang Ngai - Hoai Nhon، Hoai Nhon - Quy Nhon، Quy Nhon - Chi Thanh قبل 30 سبتمبر 2025 (على وجه الخصوص، يجب إكمال النفق رقم 3 لمشروع Quang Ngai - Hoai Nhon قبل 31 ديسمبر 2025)؛ - محطات استراحة كاملة ونظام إدارة حركة المرور الذكي (ITS)، ونظام تحصيل الرسوم (ETC)، واختبار حمولة المركبات في عام 2025.
وتقوم وزارة الإنشاءات بالتنسيق مع الجهات ذات العلاقة بتنظيم جولات تفتيشية على المواقع مرة شهرياً على الأقل والتعامل بحزم وصرامة مع المقاولين المخالفين للعقود وفقاً للأنظمة؛ - إلزام وحدات الاستشارة بمتابعة الموقع عن كثب، والتحكم بشكل صارم في عملية البناء، والقبول، ومراقبة الجودة، وتسريع تقدم العمل، والتعامل الفوري مع تعديلات التصميم والإضافات (إن وجدت)، وعدم مقايضة الجودة بالتقدم إطلاقا.
وطلب نائب رئيس الوزراء من المستثمرين ومجالس إدارة المشروع متابعة الموقع عن كثب لحث المشروع وتوجيهه وتشغيله في أسرع وقت، والسيطرة الصارمة على تقدم التنفيذ؛ حل الصعوبات والمشاكل التي تظهر أثناء عملية البناء على الفور وفقًا للصلاحيات (خاصة بالنسبة للمقاولين من الباطن المتأخرين عن الجدول الزمني أو الذين يظهرون علامات بطء البناء) وتقديم تقارير دورية إلى وزارة البناء قبل الثلاثين من كل شهر أو عندما تنشأ صعوبات/مشاكل خارجة عن الصلاحيات.
المرحلة القادمة هي مرحلة الإنشاءات الشاملة لأساسات وتسوية الطرق، مما يتطلب موارد مالية ضخمة للتنفيذ. يُنصح المستثمر بتوجيه جهوده لتسريع إجراءات القبول والسداد. توجد آلية لضبط الموارد المالية بدقة لمنع السلبيات والمخالفات، وللرقابة على سير العمل اليومي والأسبوعي. كما يوجد حل سريع للتعامل مع المقاولين المخالفين لضمان إنجاز المشروع.
بالإضافة إلى ذلك، يُطلب من المستثمرين التنسيق بشكل وثيق مع السلطات المحلية لتنظيم مراجعة أنظمة الصرف الصحي والخنادق وطرق التجميع لاستكمالها على الفور (إذا لزم الأمر)؛ - دراسة كامل منظومة الطرق العامة المستعارة من المنطقة واهتزازات المنازل والشقوق فيها وتأثيرات الترسيب وتآكل المياه (إن وجدت) لتوجيه المقاول لوضع خطة للسداد والتعويض حسب الأنظمة يتم استكمالها بالتوازي مع انتهاء المشروع. ويتحمل مدير مجلس إدارة المشروع المسؤولية الكاملة عن أي تأخير أو فشل في إكمال المشروع في الموعد المحدد.
- إلزام المقاولين بزيادة الموارد البشرية والمعدات بشكل عاجل، وجمع الإمدادات والمواد والموارد المالية وما إلى ذلك بشكل استباقي لتسريع تقدم الإنجاز وفقًا للالتزام، والحصول على التزام مكتوب بإكمال التقدم المختصر وإرساله إلى المستثمر ووزارة البناء للمراقبة والحث. وفي الوقت نفسه، البحث عن واستكمال حلول تنظيم البناء المعقولة أثناء العمل الإضافي في الليل للحد من التأثير على الأسر في منطقة/نطاق تنفيذ المشروع.
[إعلان 2]
المصدر: https://kinhtedothi.vn/giai-quyet-dut-diem-kho-khan-de-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-cao-toc.html
تعليق (0)