بعد مرور ما يقرب من عامين على إنشاء الطريق السريع بين الشمال والجنوب عبر ها تينه، والذي يبلغ طوله أكثر من 102 كيلومتر، أصبح مكتملًا تقريبًا في العديد من الأماكن. وتستغل وحدات تنفيذ المشروع الظروف الجوية المواتية لتسريع وتيرة التقدم في المرحلة النهائية، تمهيداً لتسليمها في أبريل 2025.
بعد مرور ما يقرب من عامين على إنشاء الطريق السريع بين الشمال والجنوب عبر ها تينه، والذي يبلغ طوله أكثر من 102 كيلومتر، أصبح مكتملًا تقريبًا في العديد من الأماكن. وتستغل وحدات تنفيذ المشروع الظروف الجوية المواتية لتسريع وتيرة التقدم في المرحلة النهائية، تمهيداً لتسليمها في أبريل 2025.
في الأيام الأخيرة من العام، في موقع بناء الطريق السريع بين الشمال والجنوب عبر ها تينه، لا يزال مئات الضباط والمهندسين والعمال من وحدات تنفيذ المشروع يعملون بجد لضمان التقدم. |
في الصورة الطريق عبر تلة با فونج (بلدية كي تان، منطقة كي آنه، ها تينه) على الطريق السريع فونج آنج - بونج. يبلغ إجمالي الاستثمار في هذا المسار أكثر من 12.500 مليار دونج، وبدأ البناء في 1 يناير 2023، مع مجلس إدارة المشروع 6 (وزارة النقل) كمستثمر. بعد فترة البناء، تم خفض التل بمقدار 60 مترًا، وانهار الجسر، وتقوم وحدة تنفيذ المشروع بإكمال العناصر النهائية مثل وضع طبقة الأسفلت النهائية وتركيب نظام السور والعلامات. |
على طول الطريق السريع فونج آنج - بونج، يوجد 33 جسرًا، بما في ذلك 28 جسرًا على الطريق السريع و 5 جسور تعبر الطريق السريع. |
تظهر في الصورة الجسرين 2 و 3 على طول خزان كيم سون، اللذين يتم رصفهما بطبقات الأسفلت الخرساني من قبل وحدة تنفيذ المشروع. |
في الأقسام التي تم فيها تسوية الحجارة المكسرة ووضع طبقة من الخرسانة الإسفلتية المجوفة، قام المقاول بإكمال تقوية المنحدر وزرع العشب للحد من الانهيارات الأرضية. |
يتم استكمال العلامات والعناصر النهائية على مسار المشروع. |
يبلغ طول مشروع نفق ديو بوت حوالي 1 كم، ويمر عبر جبل دونج نانج، ويقع الجزء الشمالي منه في بلدية كي لاك (منطقة كي آنه)، ويقع الجزء الجنوبي منه في بلدية كي هوا (مدينة كي آنه). مشروع تصميم دائم، هيكل من الخرسانة المسلحة، مقياس نفقين منفصلين، كل نفق عرضه 15م، ارتفاعه 8م. يركز المقاول حاليًا على بناء النفق المتبقي. |
وفقًا لرئيس مجلس إدارة المشروع رقم 6 (وزارة النقل - مستثمر المشروع)، تم حفر النفق الأيمن وتنظيفه في 19 مايو. يبلغ طول النفق على اليسار 25 مترًا ولا يمكن الحفر من خلاله بسبب منطقة الغابات الطبيعية غير المحولة، وبالتالي لا يمكن للمقاول تسوية المنحدر وتعزيز باب النفق للبناء. ويقوم المجلس بالتنسيق مع السلطات المحلية لاستكمال إجراءات تحويل الأراضي الحرجية لمواصلة البناء. |
في الوقت الحالي، يركز المهندسون والعمال في وحدة تنفيذ المشروع على إكمال هيكل النفق في شهر ديسمبر للمضي قدمًا في بناء عناصر تشطيب النفق مثل: صندوق النار، سياج المشاة، الصندوق الفني، الإضاءة، نظام التهوية. |
نفق تصميم دائم، غلاف من الخرسانة المسلحة. |
في الوقت الحالي، تم تشكيل المنافذ التقنية على جانبي النفق، وتم تعزيزها بالخرسانة المرشوشة ونظام تثبيت الصخور. يستخدم هذا العنصر لترتيب المعدات الكهروميكانيكية ومعدات الحماية من الحرائق، وسيكون هناك مكانة كل 40 مترًا. |
يتم استكمال التقاطع الذي ينتهي بطريق هام نغي - فونج آنج عبر بلدية كي تان (منطقة كي آنه) بشكل تدريجي. |
في قسم هام نغي - فونج آنج، أحد المشاريع المكونة من 12 مشروعًا للطريق السريع الشمالي - الجنوبي الشرقي، المرحلة 2021-2025، يقوم المقاولون برصف طبقة الخرسانة الإسفلتية المجوفة C25 وC19 وC16. يبلغ طول هذا الطريق 54.2 كيلومترًا باستثمار إجمالي يزيد عن 9700 مليار دونج، ويمر عبر مقاطعات ثاتش ها وكام شوين وكي آنه في مقاطعة ها تينه. |
وقال السيد نجوين خاك ترونج - المدير التنفيذي لمجلس إدارة مشروع ثانج لونج (وزارة النقل - مستثمر المشروع) إن هذا القسم وصل إلى حوالي 72٪ من الحجم، وتجاوزت بعض الوحدات التقدم المتوقع للتعويض عن الأمطار الأخيرة. |
أفاد ممثل شركة شوان ترونغ للإنشاءات - حزمة البناء 11،12XL: "بلغت نسبة إنجاز حزمة الوحدة 90-95%، وبعض المواقع فوق التلال تنتظر استكمال أعمال الحفر الفني. عندما يكون الطقس مناسبًا، سنُكمل رصف الطريق، ونُركّب نظام اللافتات، والدرابزين...". |
ولضمان جدول التسليم في أبريل 2025، تعمل كل وحدة تنفذ حزم العطاءات على تسريع وإعداد الموارد البشرية والآلات الكافية لعملية بناء المشروع. |
في الصورة الموقع عبر بلديتي كام دوي وكام ثاتش (منطقة كام شوين) حيث قام المقاول بتسريع أعمال ملء الأساس وتسوية الحجر ووضع الخرسانة. |
وتقوم فرق البناء بحشد العمال والآلات لتسريع تنفيذ مشروع الجسر العلوي على الطريق. |
ونتيجة لمشاكل إزالة الأراضي في بعض المواقع على طريق باي فوت - هام نغي، قامت وحدة البناء بعد الانتهاء من التسليم بتسريع بناء الأنفاق والسدود السكنية. |
تم الانتهاء تقريبًا من بناء الجسر العلوي على الطريق السريع الوطني 15 عبر بلدية سون لوك (منطقة كان لوك) على طريق باي فوت - هام نغي. وتقوم وحدات تنفيذ المشروع بتسوية الحجارة المكسرة ووضع طبقات الخرسانة الإسفلتية. |
يتكون الطريق السريع شمال-جنوب في القسم الشرقي عبر مقاطعة ها تينه من 4 مشاريع مكونة، بما في ذلك: ديين تشاو - باي فوت (المرحلة 2017 - 2020)، باي فوت - هام نغي، هام نغي - فونج آنج وفونج آنج - بونج (المرحلة 2021 - 2025) بطول إجمالي عبر منطقة تزيد عن 102 كم. في الصورة لمشروع قسم هام نغي - فونغ آنغ (منطقة كام شوين). وبحسب الخطة، من المقرر تسليم المسار بالكامل وبدء تشغيله في أبريل/نيسان 2025.
[إعلان 2]
المصدر: https://tienphong.vn/hinh-hai-tuyen-cao-toc-hon-100km-qua-ha-tinh-sap-hoan-thanh-post1702789.tpo
تعليق (0)