طريق غابة ساك في منطقة كان جيو - الصورة: فونغ نهي
فيما يتعلق بالاتجاه والمسار وحجم الاستثمار، اقترحت شركة Vingroup Corporation أن يبدأ المشروع في شارع Nguyen Van Linh في منطقة Tan Phu، المنطقة 7. وتقع نقطة النهاية على قطعة أرض تبلغ مساحتها 39 هكتارًا بجوار مشروع السياحة الحضرية الساحلية Can Gio، بلدية Long Hoa، منطقة Can Gio.
وفقًا للمقترح، فإن المشروع يحتوي على مقياس مسار مزدوج، مقياس/مسار 1435 مم، مرتفع بطول 48.5 كيلومتر، وبنية تحتية مصممة بسرعة 250 كم/ساعة، وحمولة محورية تبلغ 17 طن/محور. ومن المتوقع إنشاء مستودعين في المنطقة 7 على قطعة أرض مساحتها 20 هكتارًا وقطعة أرض مساحتها 39 هكتارًا، في بلدية لونغ هوا، بمنطقة كان جيو.
من حيث سعة الركاب، يمكن للسفينة أن تحمل 30 ألف إلى 40 ألف شخص في الساعة.
ومن المتوقع أن يتم الاستثمار في المشروع بصيغة عقد الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP) - BOO (البناء - التملك - التشغيل). ستقوم شركة فينجروب بتنفيذ الاستثمار في البناء برأس مالها الخاص ورأس المال المتحرك وفقًا لأحكام القانون، وتملك وتستغل وتدير المشروع بعد الانتهاء منه.
وفيما يتعلق بالتقدم، سيبدأ المشروع أعمال التحضير للاستثمار اعتبارًا من عام 2025، بما في ذلك تنظيم إعداد واستكمال تقرير دراسة الجدوى الأولية، وتقديمه إلى الجهات المختصة لإدراجه في خطة تطوير السكك الحديدية الحضرية والموافقة على سياسة الاستثمار.
المرحلة التالية هي تنظيم إعداد وتقييم تقرير دراسة الجدوى، وتحديد الاستثمار في المشروع... سيبدأ المشروع في البناء في عام 2026، وسيجري التشغيل التجريبي، ويسلم المشروع في عام 2028.
وفي وثيقة الاقتراح، طلبت شركة Vingroup Corporation من لجنة الشعب في مدينة هوشي منه دراسة والموافقة على وإعطاء التعليمات للوحدات ذات الصلة لدعم وتوجيه تنفيذ الأعمال ذات الصلة حتى يمكن إكمال الاستثمار والبناء في المشروع في أقرب وقت.
تقع منطقة كان جيو على بعد حوالي 50 كم من المركز. في الوقت الحالي، يتم المرور عبر كان جيو بشكل أساسي عن طريق المياه، عبر عبارة بينه خانه. كما تهدف المدينة إلى أن تصبح هذه المنطقة الجزيرة بحلول عام 2030 مدينة سياحية بيئية عالية الجودة، قادرة على المنافسة على المستوى الإقليمي...
وبحسب بحث أجرته شركة Tuoi Tre Online، فإن الحسابات الأولية التي أجراها الاستشاريون تظهر أن مشروع السكك الحديدية الحضرية الذي يربط مدينة كان جيو والذي اقترحته شركة Vingroup Corporation يبلغ رأسماله حوالي 102.370 مليار دونج (4.09 مليار دولار أمريكي). ومن بينها، تبلغ تكاليف إزالة الموقع حوالي 8,664.7 مليار دونج، وتكاليف البناء 37,537 مليار دونج، وتكاليف المعدات 25,777 مليار دونج. تتضمن التكلفة المتبقية الضريبة، و10% من الطوارئ، وتكاليف إدارة المشروع، والاستشارات...
رئيس الوزراء يكلف مدينة هوشي منه بنشر خط سكة حديد بشكل عاجل إلى لونغ ثانه وكان جيو
وبحسب إعلان الاستنتاجات في الاجتماع السادس عشر للجنة التوجيهية الحكومية للمشاريع والأعمال الوطنية المهمة والرئيسية لقطاع النقل في 19 مارس، كلف رئيس الوزراء فام مينه تشينه مدينة هوشي منه بتنظيم البحث وتنفيذ مشاريع السكك الحديدية الحضرية التي تربط كان جيو، مدينة هوشي منه بمطار لونغ ثانه على وجه السرعة، والإبلاغ عن النتائج في أبريل 2025.
وفي وقت سابق، خلال المؤتمر الذي أعلن فيه عن تخطيط مدينة هوشي منه للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050 في 4 يناير/كانون الثاني، أشاد رئيس الوزراء فام مينه تشينه بشدة بإكمال مدينة هوشي منه وتشغيل خط المترو الأول.
ناقشتُ مع السيد فونغ فينغروب (الملياردير فام نهات فونغ - PV) بناءَ شبكة مترو أنفاق من مركز مدينة هو تشي منه إلى منطقة كان جيو. وقد وافق وأبدى حماسًا كبيرًا، كما قال رئيس الوزراء.
من هنا، اقترح رئيس الوزراء: "علينا إسناد العديد من المهام إلى المؤسسات الكبرى، كما أنني أُكلف بعض المهام لمساعدة الناس على صياغة أفكارهم. الموارد تأتي من التفكير، والتحفيز يأتي من الابتكار. يجب أن نستوعب هذه الروح تمامًا عند تنفيذ التخطيط".
Tuoitre.vn
المصدر: https://tuoitre.vn/vingroup-trinh-phuong-an-duong-sat-do-thi-di-can-gio-4-ti-usd-hoan-thanh-nam-2028-20250320092003128.htm
تعليق (0)