ตามแผน บริษัท ขนส่งผู้โดยสาร Thanh Thanh Phat จำกัด จะเปิดให้บริการรถไฟความเร็วสูง Phu Quy Express ขบวนแรกในวันที่ 29 มีนาคม เส้นทางออกเดินทางจากท่าเรือไซง่อน (เขต 4 นครโฮจิมินห์) ไปยังท่าเรือโดยสารกอนเดา (เขตกอนเดา จังหวัดบ่าเรีย-วุงเต่า)

ใช้เวลาเดินทางรวมประมาณ 5 ชั่วโมง 30 นาที โดยเรือสามารถรับและส่งผู้โดยสารได้ที่ท่าเรือและท่าเทียบเรือต่าง ๆ บนเส้นทาง ได้แก่ ท่าเรือไซง่อน (HCMC); ท่าเรือประมงเบนดัม หรือ ท่าเรือโดยสารกอนเดา (เขตกอนเดา บาเรีย-วุงเต่า)

z6422010485244_7433e4291d1373b8f6ac5ec85a3def81.jpg
เรือความเร็วสูง Phu Quy Express จะให้บริการเส้นทาง โฮจิมินห์-กงเดา ด้วยราคาสูงสุดเกือบ 1.4 ล้านดอง

เรือเฟอร์รี่ความเร็วสูงที่ให้บริการเส้นทางนี้คือเรือ Phu Quy Express ซึ่งจุผู้โดยสารได้ 374 คน ประกอบด้วยเตียงประหยัด 272 เตียง เตียงวีไอพี 8 เตียง ที่นั่ง 94 ที่นั่ง และบรรทุกสินค้า 15 ตัน

คาดว่าราคาตั๋วจะถูกขายโดยธุรกิจขึ้นอยู่กับเวลาและประเภทที่นั่งและเตียง ตั้งแต่วันจันทร์ถึงวันพฤหัสบดี ตั๋วเตียง VIP ราคาเริ่มต้นที่ 1,250,000 VND ตั๋วเตียงประหยัดราคาเริ่มต้นที่ 1,150,000 VND และตั๋วที่นั่งราคาเริ่มต้นที่ 990,000 VND

วันศุกร์ถึงวันอาทิตย์ วันหยุดนักขัตฤกษ์ และเทศกาลตรุษจีน ตั๋วเตียง VIP ราคา 1,370,000 ดอง ตั๋วเตียงประหยัดราคา 1,260,000 ดอง และ 1,090,000 ดอง/ที่นั่ง

ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2567 บริษัท Phu Quoc Express Joint Stock ได้เปิดให้บริการเส้นทางประจำโฮจิมินห์-กงเดา ด้วยเรือ “Thang Long Super Ship” ซึ่งจุผู้โดยสารได้มากกว่า 1,000 คน ใช้เวลาเดินทางจากนครโฮจิมินห์ไปยังเกาะกอนเดาเพียง 4 ชั่วโมงเท่านั้น

อย่างไรก็ตาม เมื่อสิ้นเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2567 นักลงทุนได้ประกาศระงับการดำเนินการเป็นการชั่วคราว บริษัทฯ ได้ระบุเหตุผลว่าเนื่องจากมีข้อบกพร่องหลายประการในการเข้าถึงเมื่อเรือออกเดินทางจากท่าเรือไซง่อน-เฮียบเฟือก (เขตนาเบ นครโฮจิมินห์) ซึ่งอยู่ห่างจากใจกลางเมืองโฮจิมินห์มาก ผู้โดยสารต้องเปลี่ยนเรือหรือเดินทางไปที่ท่าเรือเองซึ่งใช้เวลานาน ทำให้มีผู้โดยสารเพียงไม่กี่คนเลือกตัวเลือกนี้

ตั้งแต่วันที่ 28 มีนาคม เรือความเร็วสูงจะรับผู้โดยสารจากใจกลางเมืองโฮจิมินห์ไปยังเกาะกงเดา

ตั้งแต่วันที่ 28 มีนาคม เรือความเร็วสูงจะรับผู้โดยสารจากใจกลางเมืองโฮจิมินห์ไปยังเกาะกงเดา

ตั้งแต่วันที่ 28 มีนาคม เป็นต้นไป เรือความเร็วสูงขนาดความจุ 374 ที่นั่งจะได้รับอนุญาตให้รับผู้โดยสารจากใจกลางเมืองโฮจิมินห์ไปยังเกาะกงเดาได้ไม่เกิน 1 เที่ยวต่อวัน
กรมขนส่งฯ ชี้แจงกรณีรถไฟความเร็วสูงสายโฮจิมินห์-โคนเดาหยุดวิ่งอย่างไร?

กรมขนส่งฯ ชี้แจงกรณีรถไฟความเร็วสูงสายโฮจิมินห์-โคนเดาหยุดวิ่งอย่างไร?

กรมขนส่งของนครโฮจิมินห์กล่าวว่าจะทำงานร่วมกับบริษัทที่ดำเนินการเส้นทางเรือเฟอร์รีความเร็วสูงนครโฮจิมินห์-กงเดา เพื่อส่งเสริมให้เปิดให้บริการต่อไป
นครโฮจิมินห์วางแผนใช้รถไฟความเร็วสูงเพื่อขนส่งผู้โดยสารไปยังสนามบินลองถั่น

นครโฮจิมินห์วางแผนใช้รถไฟความเร็วสูงเพื่อขนส่งผู้โดยสารไปยังสนามบินลองถั่น

ภาคการขนส่งของนครโฮจิมินห์มีแผนที่จะขนส่งผู้โดยสารจากใจกลางเมืองไปยังท่าอากาศยานลองถั่นโดยทางน้ำ รวมถึงข้อเสนอที่จะใช้เรือความเร็วสูงสำหรับการเดินทางและการท่องเที่ยว