Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ยื่นแผนก่อสร้างทางรถไฟในเมืองเชื่อมศูนย์กลางนครโฮจิมินห์กับเกิ่นเส่อ

Báo Giao thôngBáo Giao thông20/03/2025

คาดว่าโครงการจะเริ่มก่อสร้างในปี 2569 ทดสอบเดินเครื่องและส่งมอบในปี 2571


บริษัท Vingroup ได้ยื่นแผนการลงทุนในโครงการรถไฟความเร็วสูงที่เชื่อมต่อใจกลางเมืองกับเขต Can Gio ต่อคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์และกรมการขนส่งและโยธาธิการนครโฮจิมินห์

Trình phương án đường sắt đô thị nối trung tâm TP.HCM với Cần Giờ- Ảnh 1.

บริษัท Vingroup Corporation นำเสนอแผนการก่อสร้างทางรถไฟในเมืองจากใจกลางเมืองไปยังเขต Can Gio อย่างเป็นทางการ

ด้วยเหตุนี้ บริษัท Vingroup จึงเสนอโครงการโดยเริ่มต้นที่ถนน Nguyen Van Linh ในเขต Tan Phu เขต 7 และสิ้นสุดที่พื้นที่ดิน 39 เฮกตาร์ติดกับโครงการท่องเที่ยวในเมืองชายฝั่งทะเล Can Gio ตำบล Long Hoa เขต Can Gio

โครงการเป็นทางคู่ ขนาดรางต่อราง 1,435 มม. ยกสูง ความยาว 48.5 กม. ออกแบบโครงสร้างพื้นฐานให้มีความเร็ว 250 กม./ชม. น้ำหนักบรรทุกเพลา 17 ตัน/เพลา คาดว่าจะมีคลังเก็บสินค้า 2 แห่งตั้งในเขต 7 บนพื้นที่ 20 เฮกตาร์และบนพื้นที่ 39 เฮกตาร์ในตำบลลองฮวา อำเภอเกิ่นเส่อ ในด้านศักยภาพการขนส่ง รถไฟสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 30,000 - 40,000 คนต่อชั่วโมง

โครงการนี้คาดว่าจะลงทุนในรูปแบบสัญญาร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) หรือ BOO (สร้าง - เป็นเจ้าของ - ดำเนินการ) บริษัท Vingroup Corporation จะดำเนินการลงทุนก่อสร้างด้วยเงินทุนของตนเองและระดมเงินทุนตามบทบัญญัติของกฎหมาย เป็นเจ้าของและดำเนินการและดำเนินโครงการหลังจากเสร็จสิ้น

Trình phương án đường sắt đô thị nối trung tâm TP.HCM với Cần Giờ- Ảnh 2.

เส้นทางจากใจกลางเมืองโฮจิมินห์ไปยังเขตเกิ่นเส่อในปัจจุบันมีระบบขนส่งสาธารณะที่จำกัดมาก

ตามคำกล่าวของ Vingroup โครงการนี้จะเริ่มดำเนินการเตรียมการลงทุนตั้งแต่ปี 2568 ซึ่งรวมถึงการเตรียมการและการทำให้เสร็จสมบูรณ์ของรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้น การยื่นรายงานดังกล่าวต่อหน่วยงานที่มีอำนาจเพื่อรวมไว้ในแผนพัฒนาระบบรถไฟในเมือง และการอนุมัตินโยบายการลงทุน จากนั้นองค์กรจะจัดทำและประเมินรายงานการศึกษาความเหมาะสม ตัดสินใจเรื่องการลงทุนโครงการ...

โครงการนี้คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในปี 2569 ทดสอบการเดินเครื่องและส่งมอบในปี 2571

บริษัท Vingroup เสนอให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ พิจารณา อนุมัติ และให้คำแนะนำแก่หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อสนับสนุนและแนะนำการดำเนินงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้การลงทุนและการก่อสร้างโครงการสามารถเสร็จสิ้นในเร็วๆ นี้

ก่อนหน้านี้ ตามการประกาศผลสรุปการประชุมคณะกรรมการอำนวยการแห่งรัฐครั้งที่ 16 สำหรับโครงการและงานระดับชาติที่สำคัญซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของภาคการขนส่ง นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้มอบหมายให้นครโฮจิมินห์จัดโครงการวิจัยและดำเนินโครงการรถไฟในเมืองที่เชื่อมระหว่าง Can Gio นครโฮจิมินห์ กับสนามบิน Long Thanh โดยเร่งด่วน และจะรายงานผลในเดือนเมษายน 2568

อำเภอเกิ่นเส่ออยู่ห่างจากใจกลางเมืองประมาณ 50 กม. ปัจจุบันเส้นทางผ่านเกาะกานโจคือทางน้ำเป็นหลัก โดยผ่านเรือข้ามฟากบิ่ญคานห์ นอกจากนี้ เมืองยังตั้งเป้าหมายว่าภายในปี 2030 อำเภอเกาะแห่งนี้จะกลายเป็นเมืองรีสอร์ทและการท่องเที่ยวเชิงนิเวศคุณภาพสูงที่สามารถแข่งขันในระดับภูมิภาคได้

ตามรายงานของ Vingroup การวิจัยและการลงทุนในโครงการรถไฟในเมืองที่เชื่อมระหว่างใจกลางเมืองกับเขต Can Gio ตามนโยบายของนครโฮจิมินห์ สอดคล้องกับแนวโน้มและความต้องการของการพัฒนาการจราจรอย่างสมบูรณ์ จึงมั่นใจได้ว่าจะเชื่อมต่อระหว่างใจกลางเมืองและเขตเกิ่นเส่อซึ่งเป็นศูนย์กลางพัฒนาแห่งใหม่ของนครโฮจิมินห์

ในเวลาเดียวกัน การรวมการลงทุนในโครงการรถไฟในเมืองเข้ากับการลงทุนก่อสร้างสะพานเกิ่นเส่อจะช่วยให้ระบบเทคนิคมีความสอดคล้องกัน

ช่วยประหยัดเวลาและต้นทุนการลงทุนในการสร้างสะพานกานโจ และสะพานสำหรับรถไฟในเมือง



ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/trinh-phuong-an-duong-sat-do-thi-noi-trung-tam-tphcm-voi-can-gio-192250320112218437.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
การท่องเที่ยวชุมชนห่าซาง: เมื่อวัฒนธรรมภายในทำหน้าที่เป็น “คันโยก” ทางเศรษฐกิจ
แฟนๆเอเชียตะวันออกเฉียงใต้แสดงปฏิกิริยาเมื่อทีมเวียดนามเอาชนะกัมพูชา
วงจรชีวิตอันศักดิ์สิทธิ์
สุสานในเว้

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์