มุ่งมั่นปิดสะพานไหลซวนในเดือนสิงหาคม

โครงการลงทุนก่อสร้างสะพานไหลซวนและปรับปรุงขยายถนนสายจังหวัด 352 จะช่วยปรับปรุงศักยภาพบริการด้านการจราจร สร้างระบบเชื่อมต่อการจราจรระหว่างภูมิภาค ตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งระหว่างนิคมอุตสาหกรรม คลัสเตอร์อุตสาหกรรม และประชาชนโดยเฉพาะในเขต Thuy Nguyen (ไฮฟอง) เมือง Dong Trieu (กวางนิญ) และสองท้องที่ของไฮฟองและกวางนิญโดยทั่วไป

โครงการดังกล่าวข้างต้นจะทำให้โครงข่ายการขนส่งของเมืองไฮฟอง จังหวัดกวางนิญ และเขตเศรษฐกิจสำคัญทางภาคเหนือค่อยๆ เสร็จสมบูรณ์ลง มีส่วนร่วมในการพัฒนาด้านสังคม เศรษฐกิจ และวัฒนธรรมของท้องถิ่นในพื้นที่โครงการ

โครงการสะพานไหลซวนและการยกระดับทางหลวงหมายเลข 352 ของจังหวัดเริ่มขึ้นเมื่อต้นปี 2566 ตามแผน สะพานไหลซวนจะก่อสร้างเสร็จภายในเวลาประมาณ 15 เดือน แต่เนื่องจากขาดแคลนที่ดิน หน่วยก่อสร้างจึงไม่สามารถดำเนินการบางรายการได้ จึงทำให้เกิดความล่าช้า

ตามข้อมูลจากบริษัทร่วมทุนก่อสร้างสะพาน 75 - บริษัทลงทุนและก่อสร้าง 18 ระบุว่า ผู้รับจ้างจะพยายามทำให้โครงการแล้วเสร็จภายในเดือนสิงหาคมปีหน้า

ในปัจจุบันเนื่องจากขาดพื้นที่ก่อสร้างจึงมีคนงานและเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิคที่เข้าร่วมก่อสร้างโครงการข้างต้นเพียงประมาณ 40 รายเท่านั้น ในช่วงเวลาเร่งด่วนจะมีคนงานก่อสร้างอยู่ที่ไซต์งานมากกว่า 100 คน

สะพานไหลซวนข้ามแม่น้ำดาบัคมีความยาวประมาณ 841.1 เมตร ส่วนความกว้างของสะพานหลักและสะพานเข้าคือ 12 เมตร โครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กและโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กอัดแรงถาวร

สะพานหลักประกอบด้วยช่วงคอนกรีตอัดแรงคานยื่นแบบสมดุล 4 ช่วง โดยมีช่วง 1 ช่วงยาว 72 ม. ช่วง 2 ช่วงยาว 120 ม. และช่วงถัดไป 1 ช่วงยาว 72 ม. สะพานทางเข้าประกอบด้วยช่วงคานจำนวน 11 ช่วง รับน้ำหนักสูงสุดตามมาตรฐานการวัดของสหรัฐอเมริกา มิติในการเดินเรือกว้าง 70 เมตร สูง 9.5 เมตร ที่ระดับน้ำสูงสุดสำหรับสาขาไปยังแม่น้ำพีเลียด และกว้าง 50 เมตร สูง 9.5 เมตร สำหรับสาขาไปยังแม่น้ำดาวัค

ตามความคิดเห็นของผู้รับจ้าง เนื่องจากขาดแคลนที่ดินในการก่อสร้างสะพานและถนนทางเข้า ผู้รับจ้างจึงต้องทำงานช้าในระหว่างที่รอที่ดิน

ภายในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2567 งานปรับพื้นที่ด้านข้างอำเภอถวีเหงียน เมืองไฮฟอง เหลือเพียงพื้นที่จัดสร้างเรือนจำซวนเหงียน (ประมาณ 9,800 ตร.ม.) ของสถานที่เท่านั้น เพื่อสร้างเสาหลัก 3 ต้น กรมการก่อสร้างและการจัดการค่ายทหาร (กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ) กำลังประสานงานกับเมืองเพื่อแก้ไขขั้นตอนที่เกี่ยวข้อง

บริษัทร่วมทุนก่อสร้างสะพาน 75 - บริษัทร่วมทุนเพื่อการลงทุนและก่อสร้างหมายเลข 18 หวังจะได้พื้นที่ในการดำเนินการโครงการต่างๆ ในเร็วๆ นี้ โดยมุ่งหวังที่จะให้โครงการแล้วเสร็จตามกำหนดเวลาภายในสิ้นปี 2567

ส่วนถนนที่นำมาจากทางหลวงจังหวัดหมายเลข 352 ได้ถูกส่งมอบแล้ว แต่เนื่องจากยังไม่ได้ย้ายสถานที่ก่อสร้างบางส่วนที่เกี่ยวข้องกับท่อส่งน้ำมันของบริษัท ปิโตรเลียม เอ็นเตอร์ไพรส์ K131 ภายใต้บริษัท ปิโตรเลียม เอ็นเตอร์ไพรส์ B12 ซึ่งทำให้ยังไม่สามารถก่อสร้างได้

ภาพบางส่วนที่นักข่าวหนังสือพิมพ์เจียวทองบันทึกไว้ที่สะพานไหลซวน เมืองไฮฟอง:

คนงานบริษัทก่อสร้างสะพาน 75 กำลังก่อสร้างคานยื่นเชื่อมช่วง 6 และ 7 ที่ด้านข้างอำเภอถวีเหงียน เมือง ไฮฟอง

ในปัจจุบัน ผู้รับจ้างได้ดำเนินการตอกเสาเข็มเจาะเสร็จแล้ว 104/130 ต้น และกำลังดำเนินการที่จุดต่อเสาและเสาเข็ม 11/16 จุด โดยมีมูลค่างานที่เสร็จแล้วประมาณ 315/518.8 พันล้านดอง คิดเป็นประมาณร้อยละ 62 ของมูลค่าสัญญา

เทคโนโลยีการสร้างคานยื่นแบบสมดุลในช่วง 8 และ 9 ตรงกลางแม่น้ำจะไม่ส่งผลกระทบต่อปริมาณการจราจรของเรือในแม่น้ำ

คนงานและวิศวกรกำลังก่อสร้างช่วงที่ 7-8 โดยใช้เทคนิคคอนกรีตคานยื่นแบบสมดุล

คานคอนกรีตสำเร็จรูปพร้อมประกอบแล้ว แต่เนื่องจากยังไม่มีพื้นที่ก่อสร้างจึงยังต้องรวบรวมไว้ใต้สะพาน

ในขณะเดียวกัน เมืองด่งเตรียว จังหวัดกวางนิญ (ตำบลเอียนดึ๊ก) ยังคงมีบ้านเรือนได้รับผลกระทบ 46 หลังคาเรือน ดังนั้นยังคงมีปัญหาเรื่องสถานที่ก่อสร้างสะพานเสา 2 ต้น บางครัวเรือนต้องสืบหาแหล่งที่มาของที่ดินจึงคาดว่าระยะเวลาการเวนคืนที่ดินจะขยายออกไป

เนื่องจากสถานที่ก่อสร้างตั้งอยู่ใกล้กับพื้นที่อยู่อาศัย กระบวนการก่อสร้างจึงส่งผลกระทบต่อชีวิตความเป็นอยู่ของครัวเรือนบางครัวเรือน และยังเป็นเรื่องยากที่ผู้รับเหมาจะทำงานล่วงเวลาเพื่อเร่งความคืบหน้าได้

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/hai-phong-phan-dau-hop-long-cau-lai-xuan-trong-thang-8-192240712182723184.htm