ความพยายามที่จะเสร็จสิ้นโครงการขนส่งบางโครงการก่อนกำหนดหากเป็นไปได้

นายกรัฐมนตรี กล่าวว่า ภายในปี 2568 ประเทศไทยจะต้องบรรลุเป้าหมายการมีทางด่วนอย่างน้อย 3,000 กม. และถนนเลียบชายฝั่งอย่างน้อย 1,000 กม.... คาดว่าโครงการด้านคมนาคมบางโครงการจะแล้วเสร็จในปี 2570 แต่หากเวลาและเงื่อนไขเอื้ออำนวย ก็อาจพยายามทำให้เสร็จเร็วขึ้นได้

บ่ายวันที่ 9 มีนาคม นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh หัวหน้าคณะกรรมการกำกับดูแลระดับรัฐด้านโครงการและงานระดับชาติที่สำคัญซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของภาคการขนส่ง เป็นประธานการประชุมคณะกรรมการกำกับดูแลครั้งที่ 16

การประชุมดังกล่าวจัดขึ้นทั้งแบบตัวต่อตัวและออนไลน์ระหว่างสำนักงานใหญ่ของรัฐบาลกับจังหวัดและเมืองที่บริหารจัดการโดยส่วนกลาง 44 แห่งที่มีโครงการขนส่งระดับประเทศและระดับสำคัญในพื้นที่

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh กล่าวว่าภายในปี 2568 ประเทศจะต้องบรรลุเป้าหมายในการมีทางด่วนอย่างน้อย 3,000 กม. (ภาพ: VGP)

การประชุมครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อตรวจสอบและเร่งดำเนินการหลังการประชุมครั้งที่ 15 และหารือแนวทางแก้ไข ดำเนินการขจัดปัญหาและอุปสรรค ตลอดจนเร่งดำเนินการงานและโครงการให้คืบหน้าต่อไป

ในสุนทรพจน์เปิดงาน นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh กล่าวว่า "แนวทางแก้ปัญหาที่สำคัญอย่างหนึ่งในการบรรลุการเติบโตจาก 8% คือการมุ่งเน้นทรัพยากรไปที่การสร้างโครงสร้างพื้นฐานเชิงกลยุทธ์ที่ทันท่วงทีและทันสมัย ​​การเคลียร์และใช้การลงทุนของภาครัฐอย่างมีประสิทธิผล การใช้การลงทุนของภาครัฐเพื่อนำการลงทุนของภาคเอกชนมาใช้ และการใช้ทรัพยากรอื่นๆ ทั้งหมด ในการลงทุนของภาครัฐ การลงทุนในโครงการขนส่งคิดเป็นสัดส่วนที่มาก"

นายกรัฐมนตรีกล่าวว่า ภายในปี 2568 ประเทศจะต้องบรรลุเป้าหมายในการมีทางด่วนอย่างน้อย 3,000 กม. และถนนเลียบชายฝั่ง 1,000 กม. โดยรวมการเปิดทางด่วนจากกาวบั่งผ่านลางซอนไปยังก่าเมา เสร็จสมบูรณ์แล้ว สนามบินลองถั่น เทอร์มินัล 3 เตินเซินเญิ้ต ท่าเรือลัคฮวีน...

เขาขอให้โครงการขนส่งบางโครงการซึ่งมีกำหนดจะแล้วเสร็จในปี 2570 สามารถแล้วเสร็จได้เร็วขึ้นหากมีโอกาสและเงื่อนไขที่เอื้ออำนวย

มุมมองเซสชั่น (ภาพ: VGP)

นายกรัฐมนตรีย้ำขอให้กระทรวง ทบวง กรม ท้องถิ่น เร่งดำเนินการจัดสรรแผนลงทุนงบประมาณแผ่นดินทั้งระบบ ปี 2568 ให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 15 มีนาคม 2568 โดยเร็วที่สุด

“หากจัดสรรไม่ทันเวลา รัฐบาลจะเบิกเงินทุนงบประมาณกลางส่วนที่จัดสรรไม่ได้ไปจัดสรรต่อ เพื่อนำไปจัดสรรให้โครงการอื่นๆ ที่ต้องการเงินทุน เพื่อเร่งดำเนินการ ตลอดจนตรวจสอบและรับผิดชอบ” หัวหน้ารัฐบาลเน้นย้ำ

พร้อมกันนี้ ให้มุ่งมั่นประหยัดค่าใช้จ่ายประจำเพิ่มอีกร้อยละ 10 ในปี 2568 เมื่อเทียบกับงบประมาณประจำปี เพื่อมุ่งเน้นโครงการรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง

ตามที่นายกรัฐมนตรีได้กล่าวไว้ การส่งเสริมและการดำเนินโครงการขนส่งเชิงยุทธศาสตร์ให้เสร็จสมบูรณ์นั้นมีความสำคัญอย่างยิ่งในการต้อนรับการประชุมใหญ่พรรคในทุกระดับในโอกาสการประชุมใหญ่พรรคแห่งชาติครั้งที่ 14 วันหยุดสำคัญและวันครบรอบสำคัญในปี 2568

นายกรัฐมนตรีสั่งการให้กระทรวง ทบวง กรม และส่วนท้องถิ่น ทบทวนโครงการ รายงานความยากลำบากและปัญหาที่ต้องได้รับการแก้ไขเพิ่มเติมโดยเฉพาะวัสดุสำหรับโครงการขนส่งที่สำคัญในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง การเคลียร์พื้นที่ การส่งมอบ และการย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค ขั้นตอนและสถานะการก่อสร้างโครงการ

ในโอกาสนี้ นายกรัฐมนตรีได้กล่าวชื่นชมและต้อนรับนครโฮจิมินห์ในการเปิดตัวรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 อย่างเป็นทางการในช่วงเช้าวันเดียวกัน

คาดสร้างทางหลวงได้ 1,188 กม. ภายในปี 2568

ตามที่กระทรวงก่อสร้าง แถลงในการประชุมครั้งที่ 15 เมื่อวันที่ 6 ธันวาคม 2567 นายกรัฐมนตรีได้มอบหมายงานให้กระทรวง สาขา และท้องถิ่น รวม 33 งาน เน้นขจัดความยุ่งยาก อุปสรรค และเร่งรัดขั้นตอนเตรียมโครงการลงทุน

จนถึงปัจจุบันหน่วยงานได้ดำเนินการเสร็จสิ้น 22 ภารกิจตรงเวลา รวมถึงภารกิจสำคัญจำนวนหนึ่ง

สำหรับโครงการทางด่วนที่วางแผนจะแล้วเสร็จในปี 2568 เพื่อบรรลุเป้าหมายมีทางด่วนระยะทาง 3,000 กม. ทั่วประเทศ ปัจจุบัน กระทรวงการก่อสร้าง หน่วยงานท้องถิ่น และบริษัททางด่วนเวียดนาม (สพฐ.) กำลังดำเนินโครงการ/โครงการส่วนประกอบ จำนวน 28 โครงการ ระยะทางรวมประมาณ 1,188 กม. คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2568

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-no-luc-hoan-thanh-truoc-han-cac-du-an-giao-thong-192250309161745164.htm