เสนอสร้างทางหลวงมูลค่า 17,000 พันล้านดองเชื่อมสนามบินซูเปอร์ลองถันและโฮแทรม

ตามคำขอของนายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ขณะนี้ จังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า ได้เสนอต่อรัฐบาลให้สร้างทางด่วนระยะทาง 41 กม. เชื่อมสนามบินลองถั่นและโฮจัม

เมื่อวันที่ 9 มีนาคม คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่าได้ออกเอกสารเสนอ ต่อรัฐบาล เพื่อดำเนินการก่อสร้างทางด่วนเชื่อมสนามบินลองถันไปยังโฮจัม ด้วยมูลค่าการลงทุนรวม 17,000 พันล้านดอง

ขณะนี้ท่าอากาศยานลองถันเริ่มเป็นรูปเป็นร่างขึ้นแล้ว โดยมีโครงการต่างๆ เร่งดำเนินการคืบหน้าต่อไป

ทางด่วนระยะทาง 41 กม. นี้เริ่มต้นจากถนนวงแหวนโฮจิมินห์ช่วงที่ 4 ในเขตจาวดึ๊ก และสิ้นสุดที่ถนนชายฝั่ง Vung Tau - Binh Thuan ในเขต Xuyen Moc จังหวัด Ba Ria - Vung Tau นี่คือทางด่วนในเมืองแบบ 4 เลนที่สมบูรณ์ (แผนในอนาคตคือ 6 เลน) ความเร็วออกแบบ 100 กม./ชม.

คาดว่ามูลค่าการลงทุนสร้างทางด่วนทั้งหมดจะอยู่ที่ประมาณ 17,000 พันล้านดอง โดยเป็นค่าใช้จ่ายในการเคลียร์พื้นที่ 4,500 พันล้านดอง

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่าเสนอให้รวมทางด่วนสายนี้ไว้ในการวางแผนจังหวัด และเอาสนามบินโกกังออกจากการวางแผนจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่าในช่วงระยะเวลาปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593

ปัจจุบันโฮทรัมถือเป็นรีสอร์ทสุดหรูที่เป็นสวรรค์ของภาคใต้

นอกจากนี้ ผู้นำจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า ยังได้เสนอให้ปรับเปลี่ยนวัตถุประสงค์การใช้ที่ดินป่าไม้ในระยะทาง 6.4 กม. สุดท้ายของเส้นทางที่วางแผนไว้ และแต่งตั้งนักลงทุนเข้าร่วมในการดำเนินโครงการตามวิธี PPP อีกด้วย

ตามที่ผู้นำท้องถิ่นกล่าวไว้ เมื่อท่าอากาศยานลองถั่นเริ่มเปิดให้บริการ การเดินทางจากจังหวัดตะวันออกเฉียงใต้และตะวันตกเฉียงใต้ รวมไปถึงแหล่งท่องเที่ยวของลองไฮ เฟื้อกไฮ และโฮจัม ไปยังท่าอากาศยานแห่งนี้ ส่วนใหญ่จะเดินทางผ่านเส้นทางที่มีอยู่ ซึ่งผ่านพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่น พื้นที่ในเมือง และมีปริมาณการจราจรสูง สิ่งนี้จำกัดความเร็วในการเดินทางและทำให้ยากต่อการควบคุมเวลาการเดินทางเนื่องจากมีความหนาแน่นของยานพาหนะสูงและการใช้งานแบบผสมกัน

ดังนั้น การลงทุนในทางหลวงที่เชื่อมต่อระหว่างสนามบินลองถั่นกับโฮทรัมโดยตรงจึงมีความจำเป็นอย่างยิ่ง โดยมีส่วนสนับสนุนการสร้างเครือข่ายการขนส่งต่างประเทศให้เสร็จสมบูรณ์ ขณะเดียวกันก็เป็นแรงผลักดันที่แข็งแกร่งในการพัฒนาอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวและบริการให้บรรลุมาตรฐานสากล เนื่องจากในปัจจุบัน พื้นที่โฮจัมซึ่งได้ชื่อว่าเป็นสวรรค์แห่งการท่องเที่ยวทางทะเลทางตอนใต้ หากเชื่อมต่อกับสนามบินซูเปอร์แอร์พอร์ตลองถั่นด้วยถนนขนาดใหญ่ จะช่วยให้การท่องเที่ยวที่นี่เติบโตในระดับใหม่และต้อนรับนักท่องเที่ยวได้มากขึ้น

ก่อนหน้านี้ ในการประชุมเชิงปฏิบัติการกับจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า จังหวัดด่งนาย และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ในช่วงปลายปี 2567 นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh สั่งการกระทรวงคมนาคม (ปัจจุบันคือกระทรวงก่อสร้าง) โดยตรง ให้เป็นผู้นำจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า และจังหวัดด่งนาย ศึกษาและปรับใช้ระบบขนส่งหลายประเภทที่เชื่อมต่อโดยตรงกับท่าอากาศยาน Long Thanh

เส้นทางหลักหลายเส้นทางเชื่อมต่อกับ Ho Tram แล้ว รวมถึงถนนสายจังหวัด 994

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง นายกรัฐมนตรีได้ขอให้จังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่าทำการวิจัยอย่างรวดเร็วและเตรียมสร้างถนนตรงที่เชื่อมต่อโฮจัม (เขตเซวียนม็อก) ไปยังสนามบินลองถั่นโดยเร็ว วัตถุประสงค์คือเพื่อพัฒนาแหล่งท่องเที่ยวและรีสอร์ทระดับไฮเอนด์แห่งนี้ให้เติบโตสูงสุด

ตามที่นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh กล่าวว่า Ho Tram กำลังได้รับการพัฒนา เป็นสถานที่จัดงานสำคัญๆ และมีศักยภาพด้านการท่องเที่ยวที่ยอดเยี่ยม ดังนั้น คณะกรรมการประชาชนจังหวัด Ba Ria-Vung Tau จึงดำเนินการอย่างจริงจังและเร่งด่วนในการดำเนินโครงการด้านการจราจรที่เชื่อมต่อกับสนามบิน Long Thanh

ค้นหาเส้นทางที่เร็วที่สุดที่เชื่อมต่อโดยตรงจากโฮจัมไปยังสนามบินลองแถ่งเพื่อพัฒนาพื้นที่โฮจัมได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

ในด้านที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ โฮ ตรัม อยู่ห่างจากนครโฮจิมินห์ประมาณ 130 กม. และห่างจากด่งนายและบิ่ญเซืองประมาณ 80 - 130 กม. ติดกับจังหวัดบิ่ญถ่วน เพียงสนามบินลองถั่นอยู่ห่างจากโฮทรัมประมาณ 50 กม. หากบินตรง และประมาณ 70 - 80 กม. หากใช้ทางอ้อม

ปัจจุบันท้องถิ่นต่างๆ กำลังดำเนินการสร้างเส้นทางจราจรหลายเส้นทาง เช่น การสร้างเส้นทางใหม่ๆ เช่น ถนนเลียบชายฝั่งหวุงเต่า-บิ่ญถวน ทางด่วนเบียนหว่า-หวุงเต่า...

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-lam-cao-toc-17000-ty-noi-sieu-san-bay-long-thanh-va-ho-tram-192250309144557264.htm