ไฮฟองตั้งความหวังสูงกับโครงการโลจิสติกส์ที่เปิดตัวใหม่

เมือง. ไฮฟองเพิ่งเริ่มก่อสร้างโครงการคลังสินค้าโลจิสติกส์อีกสองโครงการจากนักลงทุนชาวเกาหลีและญี่ปุ่น ซึ่งคาดว่าจะกลายเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ที่สำคัญในภูมิภาคภาคเหนือ

ไฮฟองตั้งความหวังสูงกับโครงการโลจิสติกส์ที่เปิดตัวใหม่

เมือง. ไฮฟองเพิ่งเริ่มก่อสร้างโครงการคลังสินค้าโลจิสติกส์อีกสองโครงการจากนักลงทุนชาวเกาหลีและญี่ปุ่น ซึ่งคาดว่าจะกลายเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ที่สำคัญในภูมิภาคภาคเหนือ

Logicross Hai Phong เป็นโครงการที่สองของ Mitsubishi Estate Group (ประเทศญี่ปุ่น) ในเวียดนาม โครงการนี้สร้างขึ้นบนพื้นที่กว่า 150,900 ตร.ม. ในเขตอุตสาหกรรม Nam Dinh Vu เมือง ไฮฟอง ด้วยมูลค่าการลงทุนรวม 55 ล้านเหรียญสหรัฐ โครงการนี้คาดว่าจะแล้วเสร็จในไตรมาสที่ 3 ของปี 2568 โดยมีคลังสินค้าสำเร็จรูปทันสมัยขนาดประมาณ 86,000 ตร.ม. ที่ตรงตามข้อกำหนดของการรับรอง EDGE Advanced โดยผสานรวมคุณลักษณะที่ยั่งยืนเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุนการดำเนินงานของผู้เช่าและลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมให้เหลือน้อยที่สุด

คาดว่า Logicross Hai Phong จะกลายเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ที่สำคัญในพื้นที่ประตูสู่ภาคเหนือ โดยให้บริการสินค้าที่หลากหลายในหลายสาขา ผู้เช่าที่ Logicross Hai Phong จะได้รับประโยชน์จากทำเลที่ตั้งที่สะดวกสบาย และความยืดหยุ่นในการเลือกพื้นที่ให้เหมาะกับความต้องการทางธุรกิจของตน ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานให้เหมาะสมที่สุด โครงการมีกำลังการผลิตไฟฟ้าเพียงพอสำหรับการรองรับระบบอัตโนมัติและมีพื้นที่กว้างขวางสำหรับการจัดเก็บแบบยืดหยุ่น

โครงการถัดไปคือ Jeil Logistics 1 ของ Jeil Group (เกาหลี) โครงการจะให้บริการการจัดเก็บสินค้าและการจัดเก็บสินค้า บริการการจัดเก็บสินค้าด้วยตู้คอนเทนเนอร์ และให้เช่าอาคารเก็บสินค้า โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 44.5 ล้านเหรียญสหรัฐ โดยมีพื้นที่ใช้สอยเกือบ 80,000 ตร.ม. คาดว่าโครงการจะเริ่มดำเนินการได้ในไตรมาสที่ 3 ปี 2569

ตัวแทนของ Jeli Group นางสาวคิม อึน ซุก ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงิน กล่าวว่า โครงการ Jeil Logistics 1 ไม่ใช่แค่คลังสินค้าโลจิสติกส์ธรรมดา แต่จะเป็นโครงสร้างพื้นฐานหลักในห่วงโซ่อุปทานและการจัดจำหน่ายในประเทศเวียดนาม โครงการนี้จะให้บริการด้านโลจิสติกส์ที่รวดเร็วและแม่นยำยิ่งขึ้น ช่วยลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์ให้กับธุรกิจ ตลอดจนเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน โดยการใช้ระบบโลจิสติกส์ที่ทันสมัยที่สุดและโครงสร้างการบริหารจัดการห่วงโซ่อุปทานที่มีประสิทธิภาพ

ตามข้อมูลของคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจไฮฟอง จนถึงปัจจุบัน การดึงดูดการลงทุนจากต่างชาติเข้ามาในเมืองนี้มีมูลค่าเกือบ 4 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยเกาหลีใต้ครองอันดับหนึ่งด้วยมูลค่าการลงทุนรวม 14 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (111 โครงการ) ความสำเร็จของนักลงทุนชาวเกาหลีในไฮฟองแสดงให้เห็นว่าเมืองนี้เป็นจุดหมายปลายทางที่น่าดึงดูด เหมาะสำหรับการลงทุนและกิจกรรมทางธุรกิจ

คาดว่าเมื่อโครงการทั้งสองนี้ดำเนินการจะกลายเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ที่สำคัญในพื้นที่ประตูสู่ภาคเหนือ โดยให้บริการสินค้าหลากหลายประเภทในหลายสาขา อันจะช่วยเพิ่มศักยภาพ จุดแข็ง และแนวทางการพัฒนาเศรษฐกิจของเมืองให้สูงสุด ไฮฟอง

นายเล จุง เกียน หัวหน้าคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจไฮฟอง กล่าวว่า ไฮฟองกำหนดให้ศูนย์โลจิสติกส์เป็นโครงการที่เป็นแรงผลักดันการพัฒนาเศรษฐกิจ ดังนั้น นอกจากเงินทุนงบประมาณแล้ว ยังจะเรียกร้องให้นักลงทุนมีส่วนร่วมในการลงทุนในการก่อสร้างศูนย์โลจิสติกส์ระดับภูมิภาคและระดับจังหวัดอีกด้วย

ทั้งนี้ ในช่วงปี 2564 - 2568 งบลงทุนรวมสำหรับการก่อสร้างศูนย์โลจิสติกส์อยู่ที่ 9,000 พันล้านดอง ซึ่งประกอบด้วยงบลงทุน 1,625 พันล้านดอง และงบลงทุนนอกงบประมาณ 7,375 พันล้านดองที่เหลือ ในช่วงปี 2569 - 2573 เงินลงทุนรวม 4,500 พันล้านดอง แบ่งเป็นทุนงบประมาณ 9 แสนล้านดอง และทุนนอกงบประมาณ 3,600 พันล้านดอง

ไฮฟองคาดว่าในช่วงปี 2026 - 2030 ทุกๆ ปีจะมีสินค้ามากกว่า 140 ล้านตันถูกส่งผ่านศูนย์โลจิสติกส์ คาดว่าศูนย์โลจิสติกส์จะเข้าร่วมกับภาคเศรษฐกิจทางทะเลอื่นๆ เพื่อเปลี่ยนไฮฟองให้กลายเป็นเมืองท่าที่เขียวขจี มีอารยธรรม และทันสมัยในเร็วๆ นี้

ไฮฟองตั้งเป้าที่จะกลายเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ระหว่างประเทศที่ทันสมัยภายในปี 2030 โดยจะมีอัตราการเติบโตของบริการโลจิสติกส์ประมาณ 30-35% ต่อปี และมีส่วนสนับสนุนต่อ GDP ของเมืองที่ 25-30% เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ TP. ไฮฟองได้ระบุถึงการลงทุนที่ก้าวล้ำในจุดแข็งของตนในท่าเรือ - โลจิสติกส์ การท่องเที่ยว - การค้า

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การวางแผนโครงข่ายศูนย์โลจิสติกส์ในทิศทางที่ซิงโครนัส เชื่อมโยงอย่างเหมาะสมกับการวางแผนการพัฒนาการค้า อุตสาหกรรม และระบบขนส่ง เพื่อให้มั่นใจถึงการพัฒนาบริการโลจิสติกส์คุณภาพสูง ตอบสนองความต้องการการเติบโตและการบูรณาการที่สูง

ที่มา: https://baodautu.vn/hai-phong-dat-ky-vong-vao-cac-du-an-logistics-moi-duoc-khoi-cong-d250383.html