ระบุแหล่งที่มาของทรายสำหรับวางรากฐานโครงการถนนวงแหวนที่ 3 นครโฮจิมินห์

ระบุแหล่งที่มาของทรายสำหรับวางรากฐานโครงการถนนวงแหวนที่ 3 นครโฮจิมินห์

แหล่งที่มาของทรายสำหรับก่อสร้างโครงการถนนวงแหวนที่ 3 ในนครโฮจิมินห์ พบที่เหมืองทรายใน 3 จังหวัดวิญลอง เตี่ยนซาง และเบิ่นแจ

คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรของนครโฮจิมินห์ (เรียกโดยย่อว่า คณะกรรมการการจราจร) เพิ่งออกเอกสารหมายเลข 4227/BQLDAGT-VĐ3 ให้กับผู้รับเหมาก่อสร้างโครงการถนนวงแหวน 3 เกี่ยวกับการประสานงานกับจังหวัดวินห์ลอง เตี่ยนซาง และเบ้นเทร เพื่อจัดหาทรายสำหรับก่อสร้างถนนเพื่อรองรับการก่อสร้างโครงการ

การก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 3 ผ่านเขตฮอกมอน นครโฮจิมินห์ - ภาพโดย: เล ตวน

กรมขนส่งฯ กล่าวว่า ด้วยทิศทางและการกระตุ้นที่เข้มแข็งของนายกรัฐมนตรี กระทรวง และสาขาต่างๆ ได้มีการระบุแหล่งทรายสำหรับก่อสร้างโครงการถนนวงแหวนที่ 3 ในนครโฮจิมินห์แล้วใน 3 พื้นที่

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จังหวัดวิญลองจะอนุมัติใบอนุญาตขยายเวลาให้เหมืองแร่ 7 แห่ง เพื่อจัดหาทรายสำหรับโครงการถนนวงแหวน 3 นครโฮจิมินห์ (ตามเอกสารหมายเลข 3703/UBND-KTNV ลงวันที่ 18 มิถุนายน 2024 ของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดวิญลอง)

สำหรับจังหวัดเตี๊ยนซาง จะมีการให้ความสำคัญกับขั้นตอนการออกใบอนุญาตสำหรับเหมืองทราย 3 แห่ง ได้แก่ Vam Cai Thia, Hoa Khanh 1 และ Hoa Hung 5 (แทนที่เหมือง Nam Con Da) เพื่อจัดหาทรายสำหรับโครงการ Ring Road 3 (ตามข้อสรุปของการประชุมเมื่อวันที่ 20 มิถุนายน 2567 ณ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเตี๊ยนซาง)

ขณะนี้จังหวัดเบ๊นเทรกำลังจัดประมูลสิทธิการทำเหมืองทราย 6 แห่ง เมื่อเลือกผู้ชนะการประมูลได้แล้ว จังหวัดจะให้ความสำคัญกับการจัดหาทรายสำหรับโครงการถนนวงแหวน 3 ในนครโฮจิมินห์

หลังจากระบุแหล่งจัดหาทรายแล้ว กรมจราจรได้ขอให้ผู้รับเหมาทำงานเชิงรุกกับท้องถิ่น 3 แห่ง ได้แก่ Vinh Long, Tien Giang และ Ben Tre เพื่อดำเนินการตามขั้นตอนที่เกี่ยวข้องกับการอนุญาตและการขยายเหมืองทรายในการก่อสร้างฐานถนน

แผนกจราจรแนะนำให้ผู้รับเหมาพยายามหาแหล่งทรายเพิ่มเติมเพื่อให้แน่ใจว่ามีปริมาณทรายเพียงพอสำหรับการปรับปรุงพื้นดินที่อ่อนแอตามที่ระบุไว้ในสัญญา

กรณีที่ผู้รับจ้างล่าช้าในการเคลื่อนย้ายทรายจนกระทบต่อความคืบหน้าของโครงการ ฝ่ายจราจรจะพิจารณาใช้มาตรการลงโทษเพื่อเรียกคืนเงินล่วงหน้า ระงับหรือยกเลิกสัญญา และเรียกร้องค่าเสียหายตามเงื่อนไขในสัญญา

โครงการถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3 ยาว 76 กม. ผ่าน 4 เมือง ได้แก่ โฮจิมินห์ ด่งนาย บิ่ญเซือง และลองอาน โดยมีมูลค่าการลงทุนรวม 75,300 พันล้านดอง

โครงการจะเริ่มก่อสร้างในกลางปี ​​2566 และสร้างถนนสายหลักเสร็จในปี 2568 อย่างไรก็ตาม ความท้าทายที่ใหญ่ที่สุดที่โครงการต้องเผชิญอยู่ในขณะนี้คือการขาดทรายสำหรับปูถนน

ตามสถิติของกรมขนส่งนครโฮจิมินห์ ความต้องการทรายทั้งหมดในการก่อสร้างถนนโครงการถนนวงแหวน 3 ทั้งหมดในนครโฮจิมินห์อยู่ที่ 9.3 ล้านลูกบาศก์เมตร ซึ่งเฉพาะส่วนที่ผ่านนครโฮจิมินห์เพียงส่วนเดียวก็ต้องใช้ทรายถึง 7.1 ล้านลูกบาศก์เมตร

ที่มา: https://baodautu.vn/da-xac-dinh-duoc-nguon-cat-dap-nen-cho-du-an-duong-vanh-dai-3-tphcm-d218710.html