ท่าอากาศยานนานาชาติจาบินห์ได้รับการเพิ่มเข้าในแผนหลักเพื่อพัฒนาระบบท่าอากาศยานแห่งชาติ และกลายมาเป็นท่าอากาศยานนานาชาติแห่งที่ 15
มุมมองจากท่าอากาศยานเจียบินห์ - ที่มา: SG
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเพิ่งลงนามในมติอนุมัติการปรับแผนแม่บทการพัฒนาระบบท่าอากาศยานแห่งชาติในช่วงปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 เพื่อเพิ่มท่าอากาศยานนานาชาติเจียบินห์เข้าในแผนดังกล่าว
ด้วยเหตุนี้ สนามบินนานาชาติ Gia Binh ในจังหวัด Bac Ninh จึงถูกเพิ่มเข้าไปในการวางแผนด้วยขนาดสนามบิน 4E คาดการณ์ขีดความสามารถรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 1 ล้านคน/ปี ในช่วงปี 2564-2573 รองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 3 ล้านคน/ปี โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593
ท่าอากาศยานนานาชาติจาบินห์มีพื้นที่ประมาณ 363.5 เฮกตาร์ ต้นทุนการลงทุนโดยประมาณของสนามบินแห่งนี้ตามแผนคือ ประมาณ 17,682 พันล้านดอง สำหรับช่วงปี 2021-2030 ประมาณ 12,083 พันล้านดอง วิสัยทัศน์ถึงปี 2593
ตามแผนแม่บทการพัฒนาระบบท่าอากาศยานแห่งชาติในช่วงปี 2021-2030 ที่มีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ที่นายกรัฐมนตรีให้ความเห็นชอบในปี 2023 โดยในช่วงปี 2021-2030 ประเทศไทยจะมีการจัดตั้งท่าอากาศยานจำนวน 30 แห่ง ซึ่งประกอบด้วยท่าอากาศยานระหว่างประเทศ 14 แห่ง และท่าอากาศยานในประเทศ 16 แห่ง
ภายในปี พ.ศ. 2593 ประเทศไทยจะมีสนามบิน 33 แห่ง ซึ่งรวมถึงสนามบินนานาชาติ 14 แห่ง และสนามบินในประเทศ 19 แห่ง
ด้วยการยกระดับท่าอากาศยานเฉพาะทาง Gia Binh ให้เป็นท่าอากาศยาน และการวางแผนเพิ่มเติม ทำให้ประเทศไทยมีท่าอากาศยานนานาชาติ 15 แห่ง
การเพิ่มท่าอากาศยานซาบิ่ญเข้าไปในการวางแผนจะช่วยเพิ่มพื้นที่ดินที่คาดว่าจะถูกครอบครองโดยแผนหลักของระบบท่าอากาศยานภายในปี 2573 เป็นประมาณ 24,195 เฮกตาร์
ความต้องการเงินลงทุนเพื่อพัฒนาระบบสนามบินภายในปี 2573 เพิ่มขึ้นจาก 420,000 พันล้านดองเป็นประมาณ 438,000 พันล้านดอง
ทุนสำหรับการลงทุนสนามบินได้รับการระดมมาจากงบประมาณแผ่นดิน ทุนนอกงบประมาณ และแหล่งทุนตามกฎหมายอื่นๆ
ก่อนหน้านี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบั๊กนิญได้ดำเนินการตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรี และสร้างและดำเนินโครงการศึกษาความเป็นไปได้ในการจัดตั้งท่าอากาศยานจาบินห์ เพื่อเปลี่ยนท่าอากาศยานเฉพาะทางจาบินห์เป็นท่าอากาศยานจาบินห์ ปรับปรุงและเพิ่มท่าอากาศยานจาบินห์เข้าในแผนแม่บทพัฒนาระบบท่าอากาศยานแห่งชาติช่วงปี 2564-2573 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2593
เมื่อวันที่ 24 มกราคม 2568 รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ได้ออกจดหมายอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับนโยบายการปรับแผนแม่บทการพัฒนาระบบสนามบินและท่าเรือแห่งชาติในช่วงปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 โดยจะเพิ่มสนามบิน Gia Binh เข้าไปในแผนในลำดับที่สั้นลงตามที่กระทรวงคมนาคมและกระทรวงที่เกี่ยวข้องเสนอ
ขณะเดียวกัน รองนายกรัฐมนตรี เติร์น ฮอง ฮา ได้มอบหมายให้กระทรวงคมนาคมดำเนินการจัดตั้ง เสริม และอนุมัติการปรับผังเมืองโดยด่วนตามขั้นตอนที่กฎหมายว่าด้วยผังเมืองกำหนด...
ที่มา: https://tuoitre.vn/bo-sung-cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-vao-quy-hoach-20250214174428984.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)