Укрепление совета по управлению проектами, ускорение строительства ряда крупных транспортных проектов

Báo Giao thôngBáo Giao thông08/04/2024


Выступая на пресс-конференции по итогам первого квартала 2024 года во второй половине дня 8 апреля, заместитель председателя Народного комитета провинции Куангнгай Чан Хоанг Туан сказал, что провинция сталкивается со многими трудностями, но дух солидарности и высокого единства станет для провинции опорой для выполнения ключевых задач; особенно строительство и освоение средств по ключевым инфраструктурным проектам.

Среди известных проектов — проект дороги Хоангша — Доксой с инвестиционным капиталом в размере 3500 млрд донгов; Прибрежная дорога Дунгкуат-Сахуинь более 1200 млрд донгов; Мост Тра Кхук 3 обойдется примерно в 850 млрд донгов... Статистика показывает, что общий инвестиционный капитал этих проектов составляет около 6 000 млрд донгов.

Quảng Ngãi: Kiện toàn ban quản lý dự án, đẩy mạnh thi công loạt dự án giao thông lớn- Ảnh 1.

Провинция Куангнгай реализует ряд крупных проектов по развитию транспортной инфраструктуры с инвестиционным капиталом около 6 000 млрд донгов.

По оценкам, это ключевые транспортные проекты, создающие импульс для содействия местному социально-экономическому развитию, улучшающие жизнь людей... Однако вместо того, чтобы выйти на пик строительства, в последние несколько недель некоторые проекты на строительных площадках демонстрируют признаки замедления.

Г-н Туан сказал, что существует множество причин, приведших к вышеуказанной ситуации, провинция сосредоточена на преодолении проблем, связанных с эксплуатацией, управлением и очисткой источников капитала... Одним из основных препятствий является то, что , по прогнозам, в 2024 году доходы от сборов за пользование землей будут иметь огромный дефицит, составляющий около 1000 млрд донгов.

Известно, что в 2024 году центральный бюджет, выделенный Куангнгаю на сбор платы за пользование землей, составляет 2,6 млрд донгов. Поэтому очень сложно одобрить инвестиционную политику проектов и выделить капитал из фондов землепользования. В связи с этим Народный комитет провинции представит компетентному органу отчет о распределении избыточных доходов в 2023 году для компенсации дефицита платы за пользование землей в 2024 году для реализации проектов.

Quảng Ngãi: Kiện toàn ban quản lý dự án, đẩy mạnh thi công loạt dự án giao thông lớn- Ảnh 2.

Заместитель председателя Народного комитета провинции Куангнгай Чан Хоанг Туан заявил, что провинция выделит достаточно капитала на государственные инвестиционные проекты в 2024 году.

Глава Совета по управлению инвестиционными проектами строительства провинциального транспорта только что был назначен Куанг Нгаем, поэтому выделенные средства будут подписаны для поступления и выплаты подрядчику.

Заместитель председателя Народного комитета провинции Куангнгай Чан Хоанг Туан сообщил, что реорганизация должности директора Правления завершена, теперь задача руководителей и связанных с ними подразделений — объединиться, сплотиться и проявить решимость для ее реализации.

«Более чем когда-либо агентства и подразделения должны приступить к работе, сплотиться и объединить усилия для преодоления трудностей, завершения инфраструктурных проектов, особенно ключевых проектов транспортной инфраструктуры, доведения проектов до финишной черты.

«Местным департаментам и отделениям в провинции необходимо поддерживать дух и ответственность, выполнять сопутствующие задачи, такие как выплата компенсаций, расчистка территории, обеспечение материальными ресурсами строительных проектов... чтобы обеспечить прогресс на строительной площадке и освоение капитала, предложенного провинцией в 2024 году», - подчеркнул г-н Туан.

Quảng Ngãi: Kiện toàn ban quản lý dự án, đẩy mạnh thi công loạt dự án giao thông lớn- Ảnh 3.

Реализация проекта прибрежной дороги Дунг Кват - Са Хюинь демонстрирует признаки замедления.

В тот же день на этапе 2а проекта прибрежной дороги Дунг Кват - Сахюинь через район Мо Дук репортеры зафиксировали, что во многих местах на маршруте все еще ведутся работы по расчистке территории... В частности, на некоторых участках со строительными площадками подрядчики укладывали асфальтобетон. Однако темпы строительства медленные.

Аналогичным образом, строительная площадка проекта дороги Хоангша - Док Сой с инвестиционным капиталом в 3500 млрд донгов довольно безлюдна, поскольку строительные бригады еще не были развернуты одновременно. В настоящее время подрядчики только что подготовили оборудование для строительства 9 мостов на маршруте, дорожное полотно все еще не готово из-за проблем с расчисткой земли.

По словам руководителей округов Биньшон, Сонтинь и города Куангнгай, в настоящее время местные власти прилагают усилия для утверждения планов компенсаций и вскоре передадут участок на трассе подрядчикам для организации строительства.



Источник

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Красочные вьетнамские пейзажи через объектив фотографа Кхань Фана
Вьетнам призывает к мирному разрешению конфликта на Украине
Развитие общественного туризма в Хазянге: когда внутренняя культура действует как экономический «рычаг»
Французский отец привозит дочь во Вьетнам, чтобы найти мать: невероятные результаты ДНК через 1 день

Тот же автор

Изображение

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Министерство - Филиал

Местный

Продукт