수입 차량 중에서는 9인승 미만 차량이 12,776대로 여전히 가장 큰 비중을 차지하며, 8월 베트남 수입 차량 총 대수의 84.8%를 차지했습니다. 하지만 전월 대비로는 8.8% 감소해 1,239대가 감소한 셈이다. 이는 승용차 시장이 침체되었음을 보여주지만 여전히 큰 이점을 유지하고 있습니다.
주요 수입 시장을 살펴보면, 태국이 6,384대로 가장 많았고, 인도네시아가 5,770대, 중국이 2,443대로 뒤를 이었습니다. 이들 3개국은 베트남으로 수입되는 완성차 전체 물량의 97%를 차지하며, 동남아시아 지역 파트너에 대한 의존도가 높은 것으로 나타났습니다.
베트남 자동차 제조업 협회(VAMA)의 통계에 따르면 회원사의 판매량은 25,196대로 전월 대비 13% 감소했으나, 작년 같은 기간 대비 12% 증가했습니다.
게다가 8월에는 수입트럭의 대수도 크게 감소했다. 구체적으로 트럭은 1,351대만 수입됐고, 수입 총액은 3,670만 달러로 전월 대비 40% 가까이 감소했습니다. 9인승 이상 차량의 경우 수입량이 극히 적어서 이번 달 베트남으로 수입된 차량은 18대뿐이었습니다.
베트남자동차제조업협회(VAMA)에 따르면, 회원사의 8월 총 판매량은 25,196대로 7월 대비 13% 감소했지만, 작년 같은 기간 대비 12% 증가했습니다. 특히 국산차 판매량은 전월 대비 13% 감소한 1만2064대를 기록했고, 수입차 판매량도 비슷하게 감소해 1만3132대에 그쳤다.
또한 탄콩그룹(TC그룹)도 8월 현대차 판매 실적을 발표했는데, 총 판매량은 4,679대에 달했다. 그 중 현대 엑센트는 937대로 회사 내 베스트셀러 차량 1위를 차지했고, 현대 크레타가 613대로 그 뒤를 이었습니다.
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출처: https://www.congluan.vn/hon-15000-o-to-nhap-khau-nguyen-chiec-ve-viet-nam-trong-thang-8-post313109.html
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